发布网友 发布时间:2022-04-30 11:39
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热心网友 时间:2022-06-21 21:29
我们知道,马力表示的是 功率,也就是单位时间内做功的多少。如 果用N表示功率,N=W/t,其中W是功,t 是时间。而功可以用力与位移的乘积来表 示。就是我们熟悉的物理公式:W=FScosa 其中F表示力,S表示位移,而a是力的方向 与位移方向之间的夹角。在研究汽车发动 机活塞做功时,主要讨论F和S对W的影 响。 在发动机中,F是与活塞面积和气缸内压强 相关的。F=PA,P是气缸内的压强,燃料 燃烧产生的压强越大,F就越大;A是活塞 顶的面积,我们都知道计算圆面积的公 式:A=3.14159D2/4(其中D是缸径, 3.14159是圆周率派的近似)。因此,缸径 越大,A就越大,从而F就越大。 而S是活塞的行程,也就是活塞往复运动的 位移,等于从上止点运动到下止点所经过 的距离。S越大,W就越大。 功率是单位时间内做功的多少,所以还要 考虑做功的快慢。同样缸径和行程的发动 机,如果转速不同,马力也是不同的。转 速快的马力大。 就是说,衡量发动机马力的主要因素有四 个、气缸压强、活塞截面积、活塞行程和 发动机转速。其中活塞截面积与行程与我 们熟悉的名词"排量"直接相关。活塞截面 积与行程的乘积AS是一个缸的排量,如果 发动机有n个相同的气缸,它的排量就是 nAS。通常讲的所谓排量是汽缸截面积*活 塞行程*汽缸个数,F1赛车一般为V10发动 机(10个汽缸),排量规定不大于 3000CC(毫升)。 扭矩表示使物体加速转动的能力。一般来 讲,汽车发动机的马力大通常扭矩也大。 如果用扭矩来表示功率,可以写成公式: N=Mw,M是扭矩,w是转动的角速度。也 就是说,刚才我们说扭矩大马力也大的前 提是转速相同。如果在马力相同的情况 下,扭矩与转速就成反比,转速高的发动 机扭矩就会比较小。 在汽车中,扭矩=功率/轮胎转速/3。 14159/2=抓地力*轮胎半径。热心网友 时间:2022-06-21 21:30
形象点的话发动机的扭距相当于爆发力,扭距大的话就可以瞬间提高速度,功率则像是耐久力,功率越大越是可以长效输出动力,二者缺一不可热心网友 时间:2022-06-21 21:30
扭距和力有关 功率和能量有关热心网友 时间:2022-06-21 21:31
不明啊!等我找到了再回复你哈