奔驰C200到了10万公里都需要什么保养?

发布网友 发布时间：2022-04-30 11:52

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热心网友 时间：2022-06-29 13:43

奔驰C200到了10万公里都需要保养：

1、首先就是机油，机油机滤是车辆最基本的保养，车开了10万公里之后，发动机各个部件也都已经出现磨损，再使用之前的机油是不行了，所以就要更换好一点的机油。

比如以前用5W-30，现在就可以改用5W-40了，以前用普通矿物机油，现在不妨试试全合成机油，不要想着旧车不值钱所以不爱惜，要知道越是旧车才越要精心保养。

2、其次就是变速箱油，在这里我们只说手动挡车型，虽然手动挡变速箱平时几乎不需要保养，但是车都开了10万公里了，变速箱油之前肯定没换过，是该换一下了，这样不仅自己开起来舒服，而且还能有效延长变速箱使用寿命。

3、橡胶垫球头更换，在我们汽车的底盘悬架上，其实有很多橡胶的衬垫或者球头，平时我们开车只要不影响正常使用，这些都是不换的，有时候就是异响车主也不会太在意。

不过车都开了10万公里了，这些东西就算没老化，肯定也早就磨损严重了，早点换掉自己开着舒服还安全，还能有效保护车上其它零件。

4、汽车线路以及保险检查，一辆开了10万公里的车很难保证线路不出现老化，所以检查线路和保险也是很有必要的，该换的也赶紧换掉，很多车辆自燃就是因为线路老化引起的。修车师傅说只要按照上面的要求精心保养，你的车开到50万公里都没问题。

热心网友 时间：2022-06-29 13:43

十万公里应该是要做大保了，我上次换了机油、三滤、火花塞、蓄电池、变速油箱，还是要具体检查一下的看具体换哪些，每个人不一样的，如果你之前蓄电池、变速油箱换过了就不用再继续换了，还是要根据你车的情况来，4S店这些费用下来应该要7、8千至少，我自己保养花了5千多，我是都换的比较好的，机油是高端的G‎T魔‎力红机油，它四类和五类基础油品质都比较高，所以抗衰减周期也比较长，可达10000公里，而且动力也足，酯基础油可以更好的提升动力，我跑高速只要稍微轻踩一下油门就行，随叫随到，提速快的很，开车都不那么累了，然后三滤是曼牌，其他也都换的比较好的配件，高品质的保养真的是香，省了不少心。

热心网友 时间：2022-06-29 13:44

做大保养具体还是要先去检查一下车具体哪些地方需要换，我做大保是自己买的机油换的，用的是G‎T魔‎力红机油，这个牌子就比较高端，机油的品质也比较高，四类和五类基础油配方，尤其是五类酯基础油，针对动力有很大的提升，平时市区开车只要轻轻一踩油门动力就上来了，不敢踩太深，动力真的足，四类PAO基础油和五类酯基础油品质都是比较高的基础油，对发动机保护效果特别好，用了不后悔。

热心网友 时间：2022-06-29 13:44

根据奔驰汽车定期保养计划，到了10万公里需要更换机油、机油滤芯、更换空气滤芯、更换空调滤芯、更换汽油滤芯、更换发动机皮带、更换制动液等。 湖南致良知，比4s店更划算比路边店更放心

热心网友 时间：2022-06-29 13:45

10万公里主要是检查以及换机油、三滤、火花塞，雨刮片，4S店保养机油得要128/L，三滤一起至少要1-2千，火花塞7、8百，刹车油4、5百，做完保养品质也就一般，原厂机油衰减也快，我是2万公里开始自己保养的，机油一直用的比较好的G‎T魔‎力红机油，这机油品质比较高端，四类PAO基础油和五类酯基础油，PAO基础油可以让发动机长效性能更好，1万公里抗衰减，1万5千公里换油，我车跑了1万出头有轻微的感觉到动力有些下降了，酯基础油可以让发动机动力更加的强劲，油门一踩动力就上来了，随叫随到，驾驶感受就很舒服，而且费用一套下来费用就花了不到3千块，比4S店不仅价格上便宜了，而且品质上不止提升了一倍。