你好,我问一下博瑞1.8t的发动机正时是用的皮带还是链条?

发布网友发布时间：2022-04-30 10:14

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热心网友时间：2022-06-21 00:20

是正时链条。部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成

热心网友时间：2022-06-21 00:21

家用首选1.8T+6AT组合的吉利2015款博瑞GC9，带T的涡轮增压发动机后期保养费用会略高(机油品质要高，保养费用就上升了点，还有大概每10万公里左右需更换涡轮增压装置，这是额外的费用，这个占了绝对大头，换一次装置大概需要破万)，好在1.8T算是博瑞GC9里最省油的了，2.4T涡轮增压发动机和3.5L的V6自然吸气发动机相对来说都是油老虎。其实，如果考虑家用，买吉利2014款新帝豪EC7三厢车是最适合的，尤其是1.3T+CVT+ESC+HHC尊贵版顶配车型是最理想的，家用车选三厢*紧凑型车是最理想的，不需要买到B级行政级中级轿跑车这么好的车型。车越长越宽越大，油耗也跟着上去了。买车容易，养车难，不会精打细算，品质生活从何而来？新帝豪更务实，吉利家用车里的王者，博瑞嘛，那是改善型车，行政用途多一些，非商即富人士的最爱，不必人人都去凑热闹。都说养车十年，等于用掉买3台新车的钱，你准备好了吗？用车千万不能图虚荣，买那种买得起用不起或实在心疼得要命的那种，甚至严重降低生活品质，增加债务压力的，千万不要，虽说车如人脸，车档次突显车主身份地位，但打肿脸充胖子也是要不得的，不能图了虚荣成了车奴就万万不该了。有多少实力就上手对应消费得起，不成负担的车，这是车方便人，服务人的宗旨所在，车无非就是一个交通工具，实现你想走就走的愿望而已，汽车可以，电动车也可以，甚至地铁公交步行也可以，不要去争这个面子，别看得太重，一部车陪你少则3-5年，多则10-20年，到时肯定是要换了，再根据那时的你的经济能力，再买更好的，改善型车型，比较实在。房子也是这样，年轻时没钱买大的好的，没关系，奋斗吧，中年了，有积蓄和实力了，再换大房子和好地段的，也是改善型的，慢慢来，生活越过越好，日子越过越舒心，才是奔头。