发布网友 发布时间:2022-05-01 07:58
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热心网友 时间:2022-06-26 10:24
在燃油车向纯电车型更迭的过渡期,插电混动,尤其是增程式车型,似乎提供了一个正确的选择。因为它在带来纯电车驾驶感受的同时,还具有传统燃油车无续航焦虑的优势,这就非常符合消费者的用车习惯。提到增程式车型,就不得不说理想ONE和岚图FREE两位选手,在纯电车型大行其道的情况下,它们无疑是“刺头”。不过,相比它们对比纯电车型谁更好的话题,人们似乎更关心它们两款车之间谁更强?
理想ONE面世较早,而且由于竞争对手并不是非常清晰,所以它已然成长为了国产增程式电动车的代表,在刚过去的7月它的销量就超过了蔚来、小鹏整个车企。岚图FREE虽然是新车,但它也不是省油的灯,凭借增程+纯电双管齐下,43天就实现了3689台订单,岚图更是号称以超32万品牌指导均价位列成熟车企中国品牌第一位,虽说定语很多,但它受欢迎确实也是事实。那,它跟理想ONE相比,到底是个什么结果呢?
(理想ONE)
首先从设计来看,虽然是见仁见智的东西,但确实能够看出两车的区别。理想ONE整体造型比较商务化,方正的车身造型搭配规则的中网、车身线条,整体视觉效果十分大气。而岚图FREE看起来就比较运动化了,贯穿车头的进气格栅拉伸了视觉宽度,侧面则是呈现出游艇状造型,看起来更加年轻和时尚。
(岚图FREE)
内饰部分两车有着不少相似之处,理想ONE和岚图FREE都采用了联屏设计,营造出了很强的科技感。但岚图FREE略有不同的是,它的联屏可实现自动升降,在用户上下车的时候,仪式感更强。至于内置功能部分,两车都有基础的导航、声控识别以及娱乐功能,丰富性和功能表现也都是在伯仲之间。
(理想ONE)
(岚图FREE)
舒适性部分,两车定位都是中大型SUV,理想ONE的三围是5030*1960*1760mm,轴距是2935mm,而岚图FREE的三围是4905*1950*1660mm,轴距是2960mm。数据来看,长宽高方面岚图FREE处于劣势,但它的轴距占优。不过,由于理想ONE是六座而岚图FREE是五座,所以两者乘坐感受还是会有不同。
(岚图FREE)
舒适性配置部分,岚图FREE增程版配备了座椅加热、通风和按摩功能(前排),与此同时,丹拿音响系统、前排隔音玻璃都有配备。至于空气悬架,则需要另外选装。
理想ONE除前排座椅有加热、通风和按摩功能外,中排座椅还有加热、按摩功能,同时它还有全车隔音玻璃、悬架软硬可调。显然,两车的侧重点有所不同。
(理想ONE)
至于两车的性能,我们主要还是以岚图FREE增程版与之对比。岚图FREE搭载的前后双电动机,系统总功率达到了510kW,总扭矩则是1040N·m,可带来4.5秒的零百加速成绩。而理想ONE搭载的前后双电机,系统总功率仅为245kW,总扭矩也只是455N·m,零百加速成绩为6.5秒。两车的差距,一目了然。
(理想ONE)
当然,增程式车型还涉及到智能发电系统,理想ONE使用的是代号为DAM12TD,排量为1.2L的涡轮增压发动机,最大马力131Ps,需加注95号汽油,唯一可能会被吐槽的是它为三缸。而岚图FREE使用的是代号为SFG15TR,排量为1.5L的四缸涡轮增压发动机,最大马力为109Ps,需加注92号汽油。
(岚图FREE)
续航部分,理想ONE纯电续航里程是188公里,而在满油情况下续航则能够达到890公里(WLTC);岚图FREE增程版纯电续航里程则是140公里,满油情况下综合续航能达到860公里。纯电续航部分岚图FREE确实差了点,但综合表现来看,两者不分伯仲。
(理想ONE)
多个方面对比下来,这两款车其实不能说谁更强,因为能够发现它们的侧重点其实都不一样。理想ONE就是台标准的奶爸车,力求照顾好前后排乘员,同时能带来相对高级的用车体验;而岚图FREE增程版更像是个性能玩家,运动化的设计和4秒级加速,则都是它的亮点。只不过,岚图FREE更聪明的是,它还提供了纯电车型可选。
(岚图FREE)
也就是说,如果六座是刚需,理想ONE肯定是不二之选。但如果不是很依赖六座的话,岚图FREE增程版就有优势了,加之后者还有纯电版,所以在目标用户的广度方面,显然岚图FREE更胜一筹。至于谁更强的问题,就让将来它们的销量来衡量吧。
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