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腾格里沙漠试驾新途昂,一切都已数字化

发布网友 发布时间:2022-05-01 04:42

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热心网友 时间:2022-06-24 13:21

沙坡头景区位于宁夏中卫市,地处中国第四大沙漠腾格里沙漠的东南边缘,紧邻黄河。

古籍《明史·地理志》记载:中卫“西有沙山,一名万斛堆。大河在南”。《读史方舆纪要》载:中卫“西五十里,因积沙而成,或云即万斛堆。”沙坡头这座大沙山,历来名声显赫,它与敦煌鸣沙山、内蒙古达拉特旗的银肯塔拉响沙群和新疆巴里坤鸣沙山号称中国的四大鸣沙。

据考证,唐代诗人王维就是在沙坡头写下千古名句“大漠孤烟直,长河落日圆”的。有大漠,有绿洲,有黄河,有高山,如今的沙坡头美不胜收,人与沙之间达到了和谐共处。

在这里,壮美的景象吸引着无数慕名而来的人们去发掘,同时也蕴藏着挑战。气候、路途、环境,对人类是挑战,对于承载着人们,奔向诗和远方的车辆来说,更是挑战。

上汽大众旗舰SUV全新途昂家族已于2021上海车展上市。其硬朗的外观设计、优秀的全路况驾控表现、更为全面的智能化配置,使其一经亮相便深得人心,而也正是基于其在非铺装路面上拥有较为亮眼的硬实力,让途昂以及途昂X敢踏浪于流沙遍野的腾格里沙漠。


数字化设计语言,让途昂依旧处于时代前沿

在腾格里沙漠这样拥有气吞山河之势的地方,全新途昂凭借硬朗宽大的视觉效果在这里毫无违和感。与老款车型相比,全新途昂前脸部分的双横幅进气格栅变为单横幅式,中网内部增加了纵向镀铬饰条,无论是中网还是车标都变成了扁平化的设计风格。

除此之外,基于MQB EVO平台带来的智能化基础优势,全新途昂家族采用了IQ.Light矩阵式大灯,在提供更加智能化的照明体验的同时,也使得全新途昂的前脸在视觉效果上更为宽大。

全新途昂除了在车头中网新增了一条LED灯带贯穿前大灯与车标,车标也换用了可发光形式的全新Logo,与ID.6X较为相似,进一步将大众车型数字化变革从外在设计上展现的更为直观,也让身为传统燃油车的途昂在外观设计上与智能化新能源车型站在了同一起跑线上。

在途昂X方面,虽然没有采用LED贯穿灯带,但在中网增加了代表大众运动基因的R标、并且在前保险杠采用了熏黑设计,附以两侧C字形装饰件以及双边四处排气,让整车在运动化属性上更为高调,这也符合途昂X相比途昂在运动属性上的差异化定位。

在内饰方面,两款车的设计语言基本一致,均采用10.2英寸全液晶仪表,中控屏由此前的8/9.2英寸提升至12英寸,且中控屏略倾向驾驶者一侧,使得驾驶者操控中控屏更为便捷。值得注意的是,换挡杆也由此前的机械式,调整为大众家族最新的小尺寸电子挡杆,让车内更显科技感的同时,换挡杆下方也拥有了一个较大的储物空间,能够轻松放置背包,使得其前排储物空间相比同级别车型有了巨大优势。

值得注意的是,全新途昂与途昂X除了在外观上拥有差异化外观以增加辨识度外,在副驾驶仪表台饰板以及两侧门板的饰板上也采用了不同风格设计,途昂X采用了更加简约时尚的线条设计,而途昂则用点点繁星彰显更加豪华的设计取向。

在车身尺寸方面,得益于2980毫米的超长轴距,使得全新途昂在车内拥有了极为充裕的乘坐空间,即使是在大多数SUV上被称作“鸡肋”的第三排,也让人乘坐感受非常舒适,完全可以满足长途、长时间乘坐需求。


驰骋沙漠的勇气,来源于在技术上的绝对自信

对于一款SUV而言,在非铺装路面上的通过能力才是其优势所在,但对于腾格里沙漠而言,这里已不仅仅是非铺装路面的范畴,即便是硬派越野车,想在这里“踏浪金沙”也是个挑战。

作为一款城市SUV,全新途昂家族不仅配备了大众引以为傲的4MOTION全时四驱系统,更提供运动、经济、标准/舒适、越野、雪地,五种驾驶模式。在沙漠地带下,全新途昂可一键切换至运动模式,相比于越野模式,运动模式不会对车轮在低附着力下产生*,使得车辆快速通过沙面,不容易陷车。

另一方面,4Motion智能四驱系统在极限状态下,能够动态调节前后动力分配,进一步提高车辆在极端情况下的通过性,

在公路驾驶过程中,大众引以为傲的第三代EA888 2.0T+7速DSG黄金组合在全新途昂上表现得并不算激进,反而,让途昂的驾驶感受更为舒缓,但在需要急加速时,最大功率162kW(220Ps),峰值扭矩350N·m的动力储备使得大众途昂能够迅速对驾驶者意图做出反馈,并扬头而上。

在茫茫戈壁间穿行,驾驶者的目光很容易被美景所吸引,这就对行车安全性构成了极大考验。对于全新途昂家族来说,得益于全新的MQB EVO数字智能架构,其驾驶辅助系统得到了进一步升级,这也让途昂的驾驶者能够更加安心的享受这地广天宽任君行的视觉盛宴。

全新途昂家族可通过Lane Assist车道保持和ACC自适应巡航系统相结合,实现L2+级别驾驶辅助功能,开启该功能后,系统能时刻将车辆保持在车辆*,并根据驾驶员设定的速度行驶。此外,该系统还可单独实现定速巡航,自动跟车,车道居中保持等功能。而要实现这一切只需按压方向盘左侧的Travel Assist按键即可启动系统,这在美景尽现的中卫66号公路上似乎得到了进一步升华,让途昂不再仅仅是一辆交通工具,更是专属自己的沙漠观光车。


结语

对于全新途昂而言,此次的进化不再是对之前产品的查缺补漏,更是在智能化设计、科技体验、实用性上的再度飞跃。全新途昂家族,以更实用且更豪华的途昂以及更具备个性化、运动化属性的途昂X形成差异化全方位布局,让极具个性化需求的中国消费者拥有了更多选择,以此来看,这样的升级无疑是成功的。


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