发布网友 发布时间:2022-05-01 03:26
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热心网友 时间:2022-06-23 05:35
94年的Franklin第一次知道旅行车这个概念是当时上一代RS6上市之时。那时候的他还在上大学,一下就被旅行车的线条及实用性所吸引。和身边的大多数朋友不同,作为一个土生土长的北方男生,Franklin对SUV并没有太大的兴趣,而旅行车兼具轿车驾驶体感的同时又有SUV的使用空间,Allroad更是拥有大多数SUV的通过性,这一切都自然而然的让Franklin选择了A6Allroad这台车。A6Allroad并不是Franklin的第一台车,上一台车10款C62.8自吸的A6L在他手里开了18万公里,虽说大家说的通病也都碰到过,但终究没有完美的车,对于奥迪这个品牌Franklin也算是忠实的粉丝了,十年前选择奥迪是喜欢他的低调与庄重;十年后的今天选择奥迪则是被科技感所吸引,从第一次进店看车到开回家只用了一天时间,可能男人在选车方面就是这么果断!开回家后便开始了改装之路,3.0T48V轻混原厂340匹,目前对于Franklin来说还够用,所以把改装主要放在了外观方面。由于是新款,又是一台A6AllroadC8,可以参考的改装案例可以说是几乎没有,只能自己花心思去琢磨,原先也没有改装经验,经过多次沟通后,终于确定下方案,整体下来还顺利,也算趁还年轻做自己真正热爱的事!轮毂的选择不用多说,一直喜欢多幅的款式,这一款就属于一见钟情。因为平时会走一些路况不太好的路面,为了兼顾舒适性没有选择22的尺寸,21的尺寸保持了40的胎厚。前后包围因为没有专用的,只能自己想办法,网上也没有改装案例,最后确定前杠和A6L的是通用的,安装后还比较合位。轮眉部分选择切割,一般来说Allroad轮眉就是贴改色膜和喷漆。偶然间了解到现在车衣的TPU材质也有黑色的,兼具改色与车衣的保护只是价位略高于普通车衣。Alllroad车型的塑料轮眉一直是车友们不满意的一个点,如此改动后倒也真看不出一点塑料的痕迹。杠也用了A6L的后杠切割、胶焊再做腻子,但最终效果并不太满意,还会再进行改动。(车主建议:有同样想法的车友不建议这么去做,可以等一下专用的改装件。)排气选择的是中尾段,但因为国六排放再加上颗粒捕捉器在不改头段的情况下声音有种明显的憋着没有释放出来的感觉,安装完成后声音是很浑厚但也是与预期有些差距。Franklin的这台A6Allroad走着黑武士风格,改装不夸张,还是有着奥迪的庄重。虽说改装路也曾走过一些弯路,但改车本就不是一步到位那么简单的,一个个小想法,一步步来落地,最终呈现在眼前的会让你觉得努力从来没有白费!改装清单:轮毂轮胎前杠前轮眉后杠后唇RES中尾排气BOP亮黑车衣熏黑灯膜空气悬挂程序