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天逸C5和森林人雪地模式哪款稳定?

发布网友 发布时间:2022-05-01 08:09

我来回答

2个回答

热心网友 时间:2022-06-29 20:35

天逸C5和森林人雪地模式哪款稳定?2019款天逸 C5 AIRCROSS和2019款森林人混动哪个质量好 怎么选
PC购车助手
对比文章 · 2019-08-08
2019款天逸 C5 AIRCROSS和2019款森林人混动哪个质量好 怎么选?我们对比天逸 C5 AIRCROSS,森林人混动的官方价格,经销商报价,厂商,级别,排量,变速器,驱动形式,为你的选车提供参考。
2019款天逸 C5 AIRCROSS上市于2018年10月8日,由东风雪铁龙生产制造,定位紧凑型SUV,官方指导价为14.97-23.67万元,经销商报价15.27-23.67万元。
2019款森林人混动上市于2018年9月19日,由斯巴鲁生产制造,定位紧凑型SUV,官方指导价为14.97-28.58万元,经销商报价25.28-28.58万元。
2019款天逸 C5 AIRCROSS和2019款森林人混动基本信息对比
车系
天逸 C5 AIRCROSS
森林人混动
官方价
14.97-23.67万
14.97-28.58万
经销商报价
15.27-23.67万
25.28-28.58万
厂商
东风雪铁龙
斯巴鲁
级别
紧凑型SUV
紧凑型SUV
排量
1.6T、1.8T
2.0L
变速箱
6挡手自一体、8挡手自一体
CVT无级变速、CVT无级变速(模拟7挡)
驱动方式
前置前驱
前置四驱
2019款天逸 C5 AIRCROSS和2019款森林人混动哪个好
此次,我们收集了336个网友对天逸 C5 AIRCROSS及森林人混动关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从综合评分上看,其中天逸 C5 AIRCROSS为4.4,对比森林人混动则为4.31,天逸 C5 AIRCROSS更胜一筹。下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。
天逸 C5 AIRCROSS:
mb48914020 评分:4.75
评论车型:天逸 C5 AIRCROSS 2019款 1.8T 380THP尊享型
【优点】外观大气,空间也大,颜值高,各方面都感觉不错,同级相比性价比很高。
【缺点】第一是没有四驱版的,遗憾;第二是前雷达只有顶配的有,我这次顶配的都没有,老婆在小区里停车我得在场指挥;第三是遮阳板梳妆镜没有灯;第四是轮胎容易卡小石子,跑起来特嗒嗒嗒的特难受;第五每次冷启动声音都有点大还有点小抖动,要等30~40秒发动机转速降下来后才正常;第六暂时还没发现第六个缺点。
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我家的虎宝宝 评分:4.88
评论车型:天逸 C5 AIRCROSS 2019款 1.6T 360THP进享型 国VI
【优点】空间和油耗,经常满载没想到油耗可以那么低的。
【缺点】悬架差评! 悬架过高的减速带 前硬后软! 有点颠簸
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ivanfeng 评分:4.63
评论车型:天逸 C5 AIRCROSS 2019款 1.8T 400THP尊享型 国VI
【优点】我就买了不少外观装饰。前脸漂亮大气。尾部厚重。唯独就是后门玻璃设计有一点上翘。
【缺点】中控台有时会有异响,不知道为啥,觉得好烦人
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TamChill 评分:4.63
评论车型:天逸 C5 AIRCROSS 2019款 1.8T 400THP尊享型 国VI
【优点】就是冲这个买这个车车,我认为是同一等级当中最漂亮了,
【缺点】只要您舍得踩,动力随叫随到。
森林人混动:
pioneer8111 评分:4.00
评论车型:森林人混动 2019款 2.0i 智擎旗舰版
【优点】外观,动力表现,乘坐空间,座椅舒适,行驶舒适性都很不错。
【缺点】暂时没有发现什么缺点,等后续有什么发现再来补充吧。
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clz_1983 评分:4.13
评论车型:森林人混动 2019款 2.0i 智擎旗舰版EyeSight
【优点】动力和外观就是这款车的优点,觉得同水平的车子的动力没有我的高,而且空间还很大,油耗电耗也能接受。
【缺点】目前还没有什么不满意的,毕竟才买进没有多久,看开的时间长了之后怎么样吧。
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usstalvin 评分:4.25
评论车型:森林人混动 2019款 2.0i 智擎旗舰版EyeSight
【优点】外形和动力,开起来的操作感让我开了就不想再开家其他牌子的车了。哈哈哈
【缺点】目前还 没有 发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
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到处都是流氓 评分:4.63
评论车型:森林人混动 2019款 2.0i 智擎旗舰版
【优点】车子看起来非常大,空间很好坐着也舒服的,能装下一大家子,动力也不错,跑起来很猛。
【缺点】配置有点太少,油耗稍微有点高吧
森林人
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热心网友 时间:2022-06-29 20:35

闻天气预报,这周,我们这里又来迎来第二场雪啦。天逸提回家,远远近近自驾游不下十次,可是在雪中行驶,那还是大姑娘上轿头一回呢。记得大概是在11月中吧,我们十堰的第一场雪,下的不大,但却接连下了好几天,雪一下积了起来。我清楚的记得,那天早上拉开窗帘看到白茫茫的世界,是多么的欣喜。于是,一大早便开着天逸小转一下,市区的公路可能是撒了盐,没有积雪,但到了郊区,就完全被雪覆盖,当时忘记点开雪地模式了,在将车停下来大约15分钟后,再启动时,尽然轮子打滑,吓了我一跳,赶紧将档位回到P上,稍稍冷静一下,心想是不是应该要打开雪地模式?想到这里,便迅速点开,再次挂到D档,啊哈,不打滑了,天逸的雪地模式就是这么神奇! 当天回到家,在车友群里把这个事一说,车友们纷纷对天逸的“雪地模式”点赞,居然和我一样的有好几个呢。有位技术专家说的最好,我整理了一下,也一并发出:“雪地模式”就是加入一些自动化程序,二档起步,避免在冰面等湿滑路面上起步打滑,帮助你更容易的在雪地里控制车辆。在一些自动挡车型的变速箱挡把附近有这样一个“?”按键,这就是雪地模式的启动按钮,它通过一些自动化程序设定使得变速箱以二挡起步,从而保证车辆拥有更平稳、更温柔的 扭矩输出,减小在光滑的雪地上轮胎打滑的几率。此外在行驶过程中, ABS的工作范围也将被放宽。普通情况下需要狠踩制动踏板才会介入的 ABS此时在非紧急制动的情况下也会开启,总之一切都是为了保证车辆在冰雪路面行驶时更加安全。这项配置对于在北方较为寒冷城市的确是一项非常实用的配置。

源:蚂蚁一行车
口碑的好坏能反映出一款车质量的好坏,以及受消费者青睐程度;但销量就不一定了,有些车本身质量没问题,但由于营销、设计、外观等等一系列其他原因,导致销量惨淡!那么今天我们就一起来看一看,有哪些销量与质量不成正比的车型!

一、标致508L

作为标致的一款旗舰轿车车型,508L在今年8月份仅仅售出217辆,而第一名本田雅阁则卖出了1.9万余量,差距之大令人震惊!销量确实差,但这台508L的优点还是很突出的,质量稳定性也足够好。搭载1.6T/1.8T涡轮增压发动机,最大马力分别为170匹和211匹,传动系统为6AT或8AT变速箱,动力表现中规中矩。方向盘指向精准,底盘支撑性及舒适性极佳,操控灵活轻盈,很容易上手。并且后悬架采用多连杆独立悬挂,这一点对于习惯用扭力梁后悬挂的法系车来说,还是很令人惊喜的。另外,车内隔音效果很好,对噪音的抑制很到位。当然卖得不好也是有原因的,比如品牌力不够、保值率不高、后期保养维修成本较高、低速换挡有顿挫等缺点。

二、马自达阿特兹

马自达素有“东瀛宝马”之称,优秀的操控是其一大亮点,在这辆阿特兹身上体现得淋漓尽致。搭载2.0L/2.5L自然吸气发动机,最大马力分别为158匹和192匹,匹配6AT变速箱,换挡相当平顺。在马自达创驰蓝天技术的加持下,发动机、变速箱和底盘这三大件之间完美匹配,在保证充足动力的同时,兼顾了燃油经济性,并且实现了整车优秀的操控性能。阿特兹的颜值很耐打,魂动设计时尚动感,特别是那款魂动红车身颜色,俘获了不少年轻人的心。当然每款车都有优缺点,这款阿特兹也不例外:车内空间同级最小,后排空间很一般,不像一款B级车该有的表现;噪音大,车内隔音效果不好;悬挂减震偏硬,舒适性欠佳;另外,车内异响投诉较多。

三、雪铁龙天逸C5

8月份销量753台,还不及第一名哈弗H6的零头。搭载1.6T/1.8T涡轮增压发动机,最大马力分别为170匹和211匹,匹配6AT或8AT变速箱。这台天逸C5最大的特点就是搭载了PHC自适应液压稳定系统,也就是俗称的“魔毯悬挂”。可以根据不同路况,来实现不同阻尼,以保证悬挂的支撑性和舒适性。隔音效果、减震效果、操控性能都可圈可点,但其外观确实是非常有争议的一款设计,消费者对其褒贬不一。

四、斯巴鲁森林人

作为一款纯进口车型,斯巴鲁森林人质量足够稳定,最显著的特点就是搭载了水平对置发动机,在业界可以说是独树一帜的存在!水平对置,顾名思义就是发动机气缸呈水平平躺式布局,这样做的好处就是降低了发动机结构高度,从而降低了整车车头重心,进一步提高了行驶稳定性。搭载2.0L自吸发动机,最大马力154匹,匹配CVT变速箱,动力输出线性,换挡平顺性较好,行驶稳定性高,并且全系标配全时四驱系统,提高了通过性和脱困能力!但相对于同级合资品牌车型,价格有些略高,显得性价比不是那么突出,另外,外观和内饰设计有些老气,不太适合当下年轻人。

总结

虽然销量不佳,但这几款车型质量绝对可靠,优点特征可以说各有特色,当然缺点也十分明显。买车适合自己就是最好的,纠结太多只会让自己陷入选择困难的泥潭!
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