发布网友 发布时间:2023-10-26 16:49
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热心网友 时间:2024-12-02 12:04
马自达6是以操控,安全,省油在国内闻名的,2003年正值国内加价盛行的时代,主流汽车的配置双安全气囊,ABS,有天窗,15寸左右的轮毂,500L的后备箱,当时的天下是7代雅阁,老款君威,上海大众帕萨特的天下。马6上市时配备了日系车主流技术的的发动机,技术至今依然是比较先进,详细你可以参考资料。安全配置:当时最安全的,无论是气囊(全车前侧气囊,前后气帘),能有的主被动电子装备,号称37米得刹车距离,动感的外形,亮丽的鹰眼大灯,而且油耗及低。在众车坛众杀出一条运动型中级车得血路。当时国内提倡运动型车得只有老的宝来1.8T。早期的马6都是拉线油门,起步响应都很及时。对于现在电子油门,特别是2.0的起步还是会感觉到有点肉。本人03年购买的是2.3顶配,加93号油,市区百公里9左右,长途7.5.裸车售价在26.58W,上路30W不到些,质量绝对是数一数二的。但经过这么多年的历练,马6也老了,内饰没有安装液晶屏的余量,整车轴距偏小,10年前设计的外形虽不至过时,但已无新颖感,已经走向生命期的尾声。再而随着国产化的跟进,价格是低了,但相对于最早销售的马6来说质量有下降。我们车友会也一直有车友反应。如空调制冷,原厂车四个轮子避震高度不一致等,不过总的来说还是相当不错的车,积聚操控,安全,年轻的特点。性价比非常突出!同是爱车之人,个人一点愚见,供楼主参考。热心网友 时间:2024-12-02 12:04
——省油、动力性能更为突出。我的马儿最初的两箱油,第一箱282元钱,跑了807公里,当时我很惊讶,以为自己记错了,第二箱油280元跑了804公里,这才相信确实很省。我的马儿吃的少,跑的多!嘿嘿(这是在平缓驾驶的磨合状态下实现的数据,正常使用会比这个数据略高些)。好的另一方面就是动力性能突破。2.0排量驱动不到1.4吨的车体,轻松自如,在城市里用车加速性很好。别人还在闷劲起步呢,我的马早以扬踢而去,呵呵。 总体来说,很OK的啦!!热心网友 时间:2024-12-02 12:05
那都好 性价比高