自动挡在停车时，是应该选择先挂P档还是先拉手刹？为什么？

发布网友发布时间：2022-03-29 15:13

共5个回答

懂视网时间：2022-03-29 19:34

停车挂p档要拉手刹。平路停车：踩刹车，拉手刹，挂空挡，离开刹车，挂P档，熄火停车；坡路停车：踩刹车，拉手刹，挂N档，松开刹车，车子平稳后，挂P档，熄火。

　　车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。所谓车，是指陆地上用轮子转动的交通工具；所谓辆，来源于古代对车的计量方法。那时的车一般是两个车轮，故车一乘即称一两，后来才写作辆。由此可见，车辆的本义是指本身没有动力的车，用马来牵引叫马车，用人来拉或推叫人力车。随着科学技术的发展，又有了用蒸汽机来牵引的汽车以及利用太阳能的环保汽车。车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。所谓车，是指陆地上用轮子转动的交通工具；所谓辆，来源于古代对车的计量方法。那时的车一般是两个车轮，故车一乘即称一两，后来才写作辆。由此可见，车辆的本义是指本身没有动力的车，用马来牵引叫马车，用人来拉或推叫人力车。随着科学技术的发展，又有了用蒸汽机来牵引的汽车等等。这时车辆的概念已经悄悄起了变化，成为所有车的统称。比如，交通管理部门统计的城市车辆数，报刊上报道的发生多少车辆交通事故等。这里的车辆泛指所有的车。但是，铁路上所说的车辆，还是特指没有动力装置、要靠机车牵引才能在铁路线上运行的客货运输工具。

热心网友时间：2022-03-29 16:42

停稳车后直接推P挡再拉手刹；如果是在坡路上可以先推N挡，然后拉手刹再熄火。这是因为在斜坡上停车时，无论是上坡还是下坡，都会有向下的惯性。如果你直接推P挡所以，惯性力是P挡承受，P挡锁定机构是钩住齿轮的钩子。

如果钩子一直处于受力状态，下次操作的时候，它会感觉更加费力，而且会发出咔哒声。当然这是不对的变速箱最大的危害是什么？车上的这些部件不是很精致，只是先推n档，然后拉手刹，使惯性力作用在手刹上，这样，下一次你换挡的时候，它会非常平稳，所以无论你把车停在哪里，只要车停稳了，你就可以随心所欲地操作其余的，你不必担心自动停车怎么停。

有人这么说对变速箱有巨大的破坏，实际上，自动驻车原理是：“P档作为驻车档，具有一定的驻车制动力，其锁止机构由带锁齿的驻车锁和带齿轮的驻车锁轮组成。停车时，当齿轮被推入P档时，压板被压下，锁止齿啮合，变速箱驱动轮是锁定的，因此汽车会停止。由于汽车是这样设计的，锁定机构和变速箱当然，它可以承受停车时产生的制动力。”至于转移,，变速箱轻微的“嗡嗡声”也是一种合理。

力点是P档的锁定机构，变速箱将相应地强调，以及变速箱现在停车齿轮已经设计好，证明它可以承受这里的力。事实上，打开自动挡最重要的是，只有在车身完全停止后才能执行停车操作。驾驶自动汽车时，先挂挡p挡可以先拉手刹，但在挂断之前p挡之前，确保车辆已完全停止，否则会损坏自动控制系统变速箱锁定机构。在驾驶过程中也不允许钩入p挡属于自动的变速箱全部p挡属于p挡是公园。

热心网友时间：2022-03-29 18:00

应该先挂P档，最后拉手刹，因为这是停车的基本流程，如果先拉手刹的话，肯定会磨损发动机，会影响到汽车的零件。

热心网友时间：2022-03-29 19:35

在停车的时候应该先去挂入P档，然后再去拉紧手刹，这是一个正确的做法。如果出现了不好的操作，可能会出现溜车。

热心网友时间：2022-03-29 21:26

应该先挂P档，因为挂完P档之后，汽车才可以停下来，然后再拉手刹，这样就可以防止溜车，会比较安全。

自动挡汽车停车是先拉手刹还是先挂P档?

对于自动挡汽车停车时，推荐的操作顺序是先拉手刹，再挂P档。这样做的好处是，先通过手刹使车辆达到稳定的制动状态，然后再将变速箱锁定在P档，从而更有效地防止车辆滑动或移动，保障停车安全。具体的停车步骤如下：首先，踩下脚刹将车停稳，然后将挡位从D挡换至N挡，接着拉紧手刹。完成这些操作后，...

自动档停车时先挂p档再拉手刹还是先拉手刹再挂p档

在自动挡车辆停车时，正确的顺序应该是先使用手刹将车辆完全停住，然后将变速箱档位由D挡转换到N档，最后再转换到P档。这样可以有效保护车辆不出现停车后向前倾的问题，更好的保护齿轮。P挡是俗称的停车挡，在驻停的时候锁死变速箱轴，达到一个辅助制动的效果。在停车的时候，脚刹踩住后，就应该先拉...

自动挡停车先拉手刹还是先挂p档

1、自动挡车正确的停车方法是：先踩刹车，后拉手刹，再挂入P档，最后熄火。为了能够让我们更清楚的记住这个停车方法，我们不妨可以这样理解，在停车时，尤其是在斜坡上停车，如果说不踩刹车不拉手刹，反而直接挂P档，那这就相当于是在“毁”自己的车。

自动挡车停车时先挂p挡还是先拉手刹?

1. 平地停车: 无论是先拉手刹还是先挂P挡，对变速箱都没有影响。这主要取决于个人习惯，但建议先挂入P挡，这样可以减轻脚部压力，避免车辆在拉手刹时可能出现的抖动或滑动。2. 陡坡停车: 在坡道上停车时，为了保护车辆和驾驶者的安全，应先踩刹车，然后挂入P挡，这样可以防止车辆因手刹的力度过大使...

自动挡车先拉手刹还是先挂p档停车

自动挡车停车时，驾驶员应该先踩紧刹车，然后挂入P挡并拉紧手刹。如果在坡道上停车，应该先拉紧手刹。由于自动挡车型可以自动转换为手动挡方式驾驶，因此驾驶员不需要手动操控档位。在停车时，可以根据个人习惯选择先拉手刹或先挂P挡，只要确保在熄火后手刹和P档都已挂好即可。需要注意的是，不要先松开...

自动挡先拉手刹还是先挂P档

在自动挡汽车中，停车时应该先挂P档还是先拉手刹？自动挡汽车在停车时，先挂P档或先拉手刹都是可以的。P挡是驻车挡，用于停车熄火时使用。挂入P挡后，一定要拉紧手刹。P挡会锁止齿轮，间接锁止车轮，使车子无法移动。但是，在挂入P挡后，如果没有拉紧手刹，车子仍然可以移动。因此，一定要确保在...

自动档停车时先挂P档再拉手刹还是先拉手刹再挂P档

停车时应该先使用手刹，将车辆完全停住，然后将变速箱档位从D挡转换到N档，再转换到P档，这样可以有效保护车辆不出现停车后向前倾的问题，同时也能更好地保护齿轮。关于自动挡汽车的P挡，它在驻车时起到辅助制动的作用，因此在停车时，应该先踩住脚刹，然后拉手刹，最后再挂P挡，这样可以更好地保护...

自动挡车先拉手刹还是先挂p档停车

停车熄火后，建议先踩紧刹车不要松开，挂入P挡并拉紧手刹后再松开刹车。在坡道上停车时，建议先拉紧手刹再松开刹车，以避免车辆滑动。自动挡汽车的档位操作可以根据车速的变化自动转换，无需驾驶员手动操控。因此，在停车时，根据个人的使用习惯，可以选择先拉手刹或者先挂P挡，只需确保熄火后车辆的手刹...

自动挡的车停车时先挂P挡还是先拉手刹?

对于自动挡汽车停车操作，个人习惯允许选择先挂P挡还是先拉手刹，但关键在于确保安全。在挂P挡前，车辆必须完全停止，以防损坏自动变速器的P档锁紧机构。P挡，即驻车档，用于停车熄火时锁定齿轮，如果先拉手刹再挂P挡，驻车系统能承受主要受力，减轻对变速箱的压力，从而避免损坏。正确的停车步骤是，先...

自动停车先拉手刹还是先挂p挡

汽车自动停车的正确方法是：1.踩刹车，然后拉手刹，再挂P档，最后熄火。2.P是驻车档，也叫驻车档。一般停车时会将档位放入P档。此时变速器的驻车制动装置会锁止输出轴，车辆不会发生位移。3.P挡停车没有错，但是这样停车会对变速箱造成损害，因为大部分停车阻力来自变速箱。如果在低速启动的话，启动...

自动挡车停车挂N档还是挂P挡汽车自动档P档停车A档是什么自动挡停车先手刹还是挂 P 自动挡停车为什么要挂P挡自动挡停车为什么挂P档自动挡停车空档还是P档自动挡的车停车时直接挂P档正确吗自动挡汽车的P挡在什么时使用自动挡停车是不是用P档