数控车细长轴主要工艺

发布网友 发布时间：2022-05-01 00:46

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热心网友 时间：2022-06-21 12:26

车细长轴是一种难度较大的加工工艺，但它也有一定的规律性，主要工艺有中心架和跟刀架的使用、解决工件热变形伸长以及合理选择车刀几何形状。
1、使用中心架支承车细长轴
在车削细长轴时，可使用中心架来增加工件刚性。一般车削细长轴使用中心架的方法有：中心架直接支承在工件中间；用过渡套筒支承车细长轴
2、使用跟刀架支承车细长轴
跟刀架固定在床鞍上，一般有两个支承爪，跟刀架可以跟随车刀移动，抵消径向切削时的径向力，可以增加工件的刚度，减少变形。从而提高细长轴的形状精度和减小表面粗糙度。
3、减少工件的热变形伸长
车削时，由于切削热的影响，使工件随温度升高而逐渐伸长变形。减少工件的热变形主要可采取以下措施：
1）使用弹性回转顶尖，用弹性回转顶尖加工细长轴，可有较地补偿工件的热变形伸长，工件不易弯曲，车削可顺利进行。
2）加注充分的切削液 。
3）刀具保持锐利，以减少车刀与工件的摩擦发热。
4、合理选择车刀几何形状
车削细长轴时，由于工件刚性差，车刀的几何形状对工件的振动有明显的影响。选择时主要考虑以下几点：
1）由于细长轴刚生差，为减少细长轴弯曲，要求径向切削力越小越好，而刀具的主偏角是影响径向切削力的主要因素，在不影响刀具强度情况下，应尽量增大车刀主偏角。车刀的主偏角取kr=80°～93°。
2）为减少切削烟力和切削热，应该选择较大的前角，取r0=15°～30°。
3）车刀前面应该磨有R11.5～3的断屑槽，使切削顺利卷曲折断。
4）选择正刃倾角，取入=3°使切削屑流向待加工表面，并使卷屑效果良好。
5）切削刃表面粗糙度要求在Ra0.4以下，并要经常保持锋利。
6）为了减少径向切削力，应选择较小的刀尖圆弧半径

热心网友 时间：2022-06-21 12:27

我用普车干过1米2。外圆14内孔8的细轴。步骤如下。先伏掐一端，那边顶上，记住是伏掐。而且要进量少掐。你因该能明白为什么伏掐和少掐。慢转看弯多少，记下弯点，胁下打直。不要先车一段光径，一般都先车一段光径，但是你听我的没错，先走刀车一段记住别退刀架子轻跟，刀用尖刀，走刀越快越好，转数快点没是，14粗，450左又没问题，干细轴记住要胆大，转快，走刀快，干起来很爽的

热心网友 时间：2022-06-21 12:27

要求高的话，需要一夹一顶，这样比较有刚性。然后分段加工，这样细长轴才能获得比较好的跳动。跟刀架也是必须要用到的。

热心网友 时间：2022-06-21 12:28

多长啊，如果轴子转起来不晃的话，直接双顶车就行了，晃的话，就加个中心架追问650的，转起来晃，切刀都不能用。毛培不光，中心孔定位难。而且必须要两次装夹，整个轴外圆都要车到。从25车到20.还要保证两端的同轴度。最小的地方加工到10

追答外圆25应该能伸的进主轴里面吧，我以前4米的无缝钢管就这样的，在主轴里塞一个锥套，崩住主轴，先车一个端面，然后打中心孔，再拖出来，轴子伸出卡爪的距离保持在100以内，应该还好吧，你看行不行
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