预应力混凝土连续梁桥跨径比取多少

一般情况下，为使边跨正弯矩和中支点负弯矩大致接近的原则，以使布束更趋合理，构造简单，故L1/L2=0.239～0.692是常见的边、主跨的跨径比范围。当L1/L2≤0.419时，边跨则需压重，应属于非常规的特殊处理；大都L1/L2=0.54～0.58则较合理，这将有可能在边跨悬臂端用导梁支承于端墩上合拢边...

混凝土预制设备的价格因设备的类型、规格、自动化程度、品牌和功能配置等因素而有所不同。以下是一些大致的价格范围：1. **小型预制设备**：适用于中小型企业或初创企业，价格通常在人民币十万元到几十万元之间。例如，小型预制板生产线、小型砌...

一般的矩形截面预应力混凝土梁可以做到1/16~1/18。扁梁可以做到1/28,我做过最大的是1/30。

以往通常采用32cm(跨中)，逐渐向根部变厚，少数桥梁已开始采用28-25cm者，其厚跨比通常为（1/140～1/160）L2,也有用到1/200·L2者。挪威stolma桥和Raftsundet桥最大底板厚度为105cm和120cm，合跨径的1/286.7和1/248.3，这将取得了明显的经济效益。

1.预应力T形梁在设计时候必须考虑到预应力T形梁桥的跨径设计。我国编制了后张法预应力混凝土简支梁桥的标准设计，标准跨径为25m，30m，35m，40m。但现在我省建设的高速公路中已经有了跨径达50m的预应力T形梁桥设计。2.预应力T形梁等截面设计时应该考虑其高跨比宜在1/14—1/25内选取。随着跨径的增大而...

做等高度的经济性较差；变高度预应力混凝土连续梁的跨度一般能做到200m左右了，国内最大的预应力混凝土连续刚构，主跨大道270m左右，所以预应力混凝土的跨径的确定是根据地形、地物以及其他一些因素确定的，不是随意定的，但是最大的话也不宜太大，不然的话经济性会很差！不知道你懂了没 ...

等高度的预应力混凝土连续梁最大能做到80m左右，但是跨度太大的话，做等高度的经济性较差；变高度预应力混凝土连续梁的跨度一般能做到200m左右了，国内最大的预应力混凝土连续刚构，主跨大道270m左右，所以预应力混凝土的跨径的确定是根据地形

对于预应力混凝土连续梁桥，为了合理布置钢丝束，常须加大支点刚度（梁高）而调低跨中正弯矩。为了获得最佳的弯矩分布，在连续梁桥和悬臂梁桥中，常须做分跨比较，一般边跨要比中跨小一些，但分跨规划中又往往要受到地质、地形以及通航（车）要求等条件制约，必须综合考虑决定。桥梁分跨确定后，梁高h取决...

下面主要分析连续梁桥的结构：连续梁桥上部结构由连续跨过三个以上支座的桥梁，是中等跨径桥梁中常用的一种桥梁结构，预应力混凝土连续梁桥是其主要结构形式，它具有接缝少、刚度好、行车平顺舒适等优点，在30-120m跨度内常是桥型方案比选的优胜者。而横张预应力混凝土技术在T型梁、箱型梁、空心板桥三座...

梁式桥 主梁为主要承重构件，受力特点为主梁受弯。主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土，多用于中小跨径桥梁。简支梁桥合理最大跨径约20米，悬臂梁桥与连续梁桥合宜的最大跨径约60-70米。优点：采用钢筋砼建造的梁桥能就地取材、工业化施工、耐久性好、适应性强、整体性好且美观；这种桥型在设计理论及...

对于这种梁式桥，计算跨径一般是支座中心线间距离。简支梁支座中心线一般距离梁端30-50cm不等，25m预制长根据你的伸缩量而定，如果一联的话估计80型够用，所以预制梁长24.92m，计算跨径取个23.92左右都行。