发布网友 发布时间:2022-04-30 23:28
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热心网友 时间:2022-06-20 10:20
携带有灰粒和未完全燃烧的燃料颗粒的高速烟气通过受热面时,粒子对受热面的每次撞击都会剥离掉极微小的金属,从而逐渐将受热面管子变薄,烟速越高,灰粒对管壁的撞击力就越大,烟气携带的灰粒越多,撞击的次数就越多,其结果都将加速受热面的磨损。每次撞击磨损可分为两种形式,即冲击磨损和磨擦磨损,固体排渣炉中,当煤中的灰份较大时(收到基灰份大于30%)和烟气流速较高时,会使受热面受到严重的磨损。当烟温降低,灰粒硬化且由于气流转弯处飞灰浓度和速度不均,使局部受热面磨损加剧,长时间受磨损而变薄的管壁,由于强度降低造成管子泄漏。受热面飞灰磨损泄漏、爆管有明显的宏观特征,管壁减薄,外表光滑。运行中发生严重泄漏时,可发现为两侧烟温偏差,不及时停炉处理,往往会加大泄漏范围,并且会殃及其它受热面的安全。