发布网友 发布时间:2022-05-01 01:34
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热心网友 时间:2022-06-21 23:50
绝对是科三 考到心态都崩了 很崩溃啊 让我怀疑活着的意义啊
科二练习三个月 其实是三个月的每个周末去练习一小时 今年1月份挂过一次 然后是疫情原因 五个月没练车 5月份开始练车后 6月份就考过了 补考考过的 相当于科二考了四次
7月份开始约了科三 15号考试 约好了以后提前四天练车 每晚练习两圈 这特么对我来说根本不够啊 慌张的去考试 很心慌 结果 意料之内的挂了 刚出大门没多久 加挡错误 可怕的语音播报 说速度与档位不匹配 补考也是这样的结果 只好等10天后约考了
8月初 就约了17号考试 这回倒好 只给我们提前两天练习 模拟考试有一次挂在了直线行驶 只有一次模拟过了 考试前还是慌张 于是和别人聊天 我是考场倒数第三个考试的 上车后心跳加速 顺利完成模拟灯光 然后起步 走直线行驶 右边车道有个大巴车刚要起步 我隐约看见安全员抬了下脚 于是反应过来 可能要提示我刹车 刹车起步后 那个该死的语音播报又来了 考试结束 成绩不合格 日
科二就惨了,倒库,侧方位,s路,坡道定点停启,直角转弯,单边桥,我来了4轮,第8次时,80分过关——在之前6次(3轮),都没有走完考试路线。最后那次,到坡道,我已经扣20分了,后面还有直角转弯和单边桥(单边桥,我经常信心十足的完美避开桥,但非常困难的一些桥,如并道后不出3米就是单边桥的,连教练都是不好过的,我真的每次都是完美上下):只要狠下心,爱咋咋的,居然一路顺风,过了。
后来想想,主要是心理紧张状态,妨碍了动作(变化量,变化率,变化协调性——不知道能不能理解我的意思),特别是像我这样,练车练的飞起,考试一塌糊涂,迎来送往n批师弟师妹的,主要问题就是心态。
但心态问题的困难,就是大家都知道,但就是不能避免,特别是在科二考试车上,孤零零的一个人,和语音提示冷冰冰,不紧张都不自禁腿发抖,脚发软(最后那次,我直接脚腕发疼)。
老是考试不过,长期耗在练车场,其实也有好处:基础好,拿证后我第二天直接开车去了超市地下车库,什么直角弯,坡道,侧方位,都没问题(万幸是自动挡,我学的是C1,手动挡)
热心网友 时间:2022-06-21 23:50
对于大多数人来说,科目二的难度应该相对高一些。倒车入库对距离感的要求很高,如果没有认真的练习过很容易在这里挂掉。S型路线不光是需要很强的距离感,更是要对速度有正确的判断,所以难度也不低。半坡起步对于自动挡驾照来说不算难,不过如果你考的是手动挡驾照,那么一定要练好自己的手脚协调能力,不然通过的希望极其渺茫。热心网友 时间:2022-06-21 23:51
这个问题因人而异。大多数人认为最难通过的是科目二,尤其是科目二的倒车入库,通过率简直是“惨绝人寰”。热心网友 时间:2022-06-21 23:51
我个人觉得最难的还是科二。科二主要是看点位。到了点位打轮的时候无论是多打一度还是少打一度都有可能导致你压线。而且要是碰到下雨天也很容易会导致你看点不准。科三就不一样了,虽然科三会有社会车辆。但是你要是感觉过路口过不去或者是变道变不过去的话可以停车重新起步,只要不停在路口、斑马线啥的就没问题。热心网友 时间:2022-06-21 23:52
科目二,因为第一次碰车非常的紧张,不敢开,而科目二考的倒库、移库等要点又很多,所以很难过