货车尾板公告可以检车吗

发布网友发布时间：2022-05-01 00:29

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热心网友时间：2022-06-21 09:30

厢式货车安装汽车尾板是违法行为。

尾板是提升物流装卸效率的常见配置，在国外货运行业已经是标配,普及程度相当高,但在国内关于尾板配置相关的制度、法规一直滞后，*不明朗。

尤其在限重重压之下监督管理粗暴简单、对于加装尾板超载超限扣车停工，私自加装视为非法改装，没有备案年检一律难通过，卡友们不得已都玩起了私下配置，年检拆除的把戏，游走在违规改装、违法上路的边缘地带。

可这不仅潜藏了不少安全隐患同时也严重制约了国内尾板配置标准化、普及化之路。为了货运行业降本增效，推动尾板配置标准化、普及化相关管理法规已经迫在眉睫，早该提上日程了。

日前，四部委印发了关于做好《车用起重尾板安装与使用技术要求》贯彻实施工作的通知，对于尾板产品生产质量、安装质量、尾板货车检验登记、尾板使用宣传引导、以及监管协调配合机制五大方面进行更加细化和全面的规定。

尾板涉嫌非法改装，超载上路的历史是否会被改写?从*环节而言答案是肯定的，但关键看落实。

*上而言，首先从车型规范和尾板生产源头遏制非法改装，明确规定2020年2月10日之后只有《公告》和CCC认证认可的可选装尾板的车型才可加装尾板。

同时对尾板的尺寸、尾板生产质量明确的规范，产品要符合《车用起重尾板》（QC/T 699）规定，收起状态水平长度不超过300mm。