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蓄电池"放电"是怎么回事?

发布网友 发布时间:2022-04-20 14:49

我来回答

7个回答

热心网友 时间:2023-01-24 18:58

蓄电池放电,首先考虑是否是车的线路有搭铁的地方,可在电瓶有电时,拆下电瓶的正极与负极,如果电瓶的电量没有变化,即证明线路有漏电的地方,检修电路即可。如果第二天电瓶的电量减弱或没电,这是蓄电池已经到了他的使用年限,即证明其已经老化,当时有电,但是已经不能储存电量。蓄电池的寿命一般在两年左右,致使蓄电池损坏的原因有很多:
1:过度放电
2:蓄电池长时间存放(在存放期间没有充过电)
3:不能通过汽车发动机充电
4:没有电解液
5:电解液比重太高
6:在高温条件下充电
7:受污物污染(例如受到盐酸、海水、有机酸等污染)
8:蓄电池充电时加上过大的电流
9:电极板变形造成正极板与包极板互相接触,因而产生短路现象
10:在极板上部及下部沉积有污物,引起短路

热心网友 时间:2023-01-24 20:16

放电是把化学能转换为电能
化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery),也称二次电池。
所谓蓄电池即是贮存化学能量,于必要时放出电能的一种电气化学设备。

热心网友 时间:2023-01-24 21:50

因为汽车上有很多用电设备,继电器,防盗器什么的,它们会消耗一些电流,又称"暗电流",所以,即使在汽车没有工作的状态下,电瓶中的电源也会慢慢消耗掉,
如果长时间不使用汽车,可以把负极线拔掉.

热心网友 时间:2023-01-24 23:42

蓄电池放电无非两种,蓄电池自身放电和线路放电。
蓄电池自身放电是指内部极板短路,蓄电池基本报废。
线路放电是指线路中火线有搭铁的地方,可以把搭铁线从蓄电池上卸下,在负极桩上蹭,若有火花说明线路放电,若无,说明电瓶放电。

热心网友 时间:2023-01-25 01:50

电池存放一个月之上就会自然放电 举例就没那个必要了

热心网友 时间:2023-01-25 04:14

电池放电一般分为二种情况。一是电池本身的自放电,因为电池自从加电解液后,电池的极板便与之起反应,造成氧化。时间越长,电池的容量越少。不同类型的电池自放电期各有不同,从1个月到1年不等。还有电解液的密度大,也会加大自放电现象。二是电池经电路放电(即正常放电)。就是你用了电池的电。例如你用电池听CD机一样。但也有因电路问题导致放电的,主要是因为电路短路。至于电池内部的短路,是质量问题导致电池里单格电极的自放电(加快)。

热心网友 时间:2023-01-25 06:56

如果放完了,下次可以狠充一下
...屏写着蓄电池放电请启动发动机有人知道怎么回事吗?

蓄电池老化:随着车辆使用时间的增加,特别是行驶超过7-8万公里,蓄电池可能临近其设计寿命。此时,为了确保电池的健康状况,强烈建议您将车送到官方授权的维修中心或4S店,他们有专业设备来检测电池性能。漏电问题:除了电池自然老化,电池放电的另一可能原因是车辆存在漏电现象。可能是水箱水泵电机等部件故障...

蓄电池放电请启动发动机是什么意思?蓄电池电量不足解决办法

当车辆仪表盘上显示"蓄电池放电,请启动发动机"的提示时,意味着车主的蓄电池电量已不足,需要借助发动机进行充电。这种情况可能源于车主在停车熄火后未能及时关闭车内的用电设备,导致蓄电池持续为这些设备供电,从而消耗了大量电量。解决蓄电池电量不足的方法有以下几种:1. 临时搭电法:车主...

蓄电池为什么要进行放电

蓄电池自放电的主要原因如下:1、由于极板含有杂质,形成局部的小电池,而小电池的两极又形成短路回路,引起蓄电池自放电;2、由于蓄电池电解液上下的密度不同,致使极板上下的电动势不均等,这也会引起蓄电池的自放电;3、定期充放电也叫核对性放电,就是对浮充电运行的蓄电池,经过一定时间要使其极板...

蓄电池为何自行放电?怎样预防?

(2)原因分析 ①电解液中的杂质与极板之间形成电位差,通过电解液产生局部放电。②蓄电池表面脏污,造成轻微短路。③极板活性物质脱落,下部沉积物过多使极板短路。④蓄电池长期放置不用,硫酸下沉,从而造成下部密度比上部密度大,极板上下部产生电位差引起自放电。(3)预防方法 ①为了减少蓄电池的自放电...

汽车蓄电池自行放电的原因是什么?

外部因素: 蓄电池外部的搭铁或短路是常见的原因之一。如果蓄电极隔板出现腐蚀或穿孔,或者负极板与正极板下的沉积物积累过多,可能导致电流不正常流动,引发自行放电。电解液问题: 电解液的纯度至关重要。如果电解液中含有杂质,或者使用的不是纯净水,这些杂质可能会引发化学反应,导致蓄电池自行放电。极板...

领动蓄电池放电什么意思?

蓄电池放电,实质上是指电池在日常使用中将储存的电能释放出来,为车辆提供必要的电力支持。具体功能如下:启动发动机时,它能提供大约10A的强大电流,确保发动机顺畅启动,这是至关重要的第一步。 在发电机负载过大的情况下,它能作为备用电源,协助发电机为汽车的电气设备供电,确保车辆的正常运行。

蓄电池自行放电原因是什么

蓄电池自行放电的原因主要有两个方面。首先,电解液不纯是导致蓄电池自行放电的一个重要原因。如果电解液中含有大量金属杂质,就可能与正负极形成封闭的回路,从而导致蓄电池自行放电。其次,蓄电池的顶部不清洁也可能导致正负极接线柱之间出现短路的故障,进而引起自行放电。这些因素都可能导致蓄电池自行放电...

蓄电池自行放电的原因是什么

蓄电池自行放电的原因可能有以下几个方面:搭铁或短路在蓄电池外部,腐蚀穿孔、损坏蓄电极隔板或过多的沉积物在正、负极板下导致正、负极板直接短路,不纯的电解液或含有杂质的电解液,以及本身质量不过关的蓄电池极板都可能导致自行放电。蓄电池的自行放电是由于铅钙合金的使用,使得水分解量少、水分蒸发...

蓄电池放电请启动发动机是什么意思

蓄电池放电请启动发动机的意思是:汽车电瓶的电量不足了,要启动发动机发电给电瓶充电。即使是发动机熄火之后,蓄电池还是在工作中的状态,因为汽车熄火之后,汽车的防盗系统和电脑系统仍在工作,需要电瓶的电量继续支撑,汽车电瓶也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。化学能转换...

汽车蓄电池自行放电的原因是什么?

蓄电池存放过久也是导致自行放电的原因之一。长期放置不用的蓄电池,硫酸会下沉,导致极板上下部发生电位差引起自行放电。如果发现蓄电池缺水,我们可以加注适量的蒸馏水,然后使用充电机进行充电。如果这种方法不起作用,就需要联系专业维修店进行处理或直接更换蓄电池。最后,蓄电池正负极短路也是一个常见的...

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