飞机延误一般延误多久

发布网友发布时间：2022-04-30 02:37

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热心网友时间：2023-02-08 09:40

故宫又被称为紫禁城，是明清的皇家宫殿，始建于明朝，用时14年建成，距今已有600多年的历史了，占地72万平方米，建筑面积高达15万平方米，拥有70多个宫殿，9000多间房屋。红墙黄瓦，精致霸气，壮观威严，将大国风范与皇家地位彰显了出来。除了北京故宫外，我国的另一个城市，也有一座故宫，知名度也不低，它就是位于辽宁沈阳的故宫。这座建筑是清朝初期修建并使用的皇家宫苑，占地近六万多平方米，与故宫相差了大概十几倍，古建筑大概有110多座，500多间房间，也是一处保存完好历史丰富的古代遗迹。虽然不该将一些景点拿来进行比较，但同为故宫，这种事也是在所难免的。两者相比之下，清朝所建的沈阳故宫可以说是处处都被明朝所建的北京故宫所碾压。其实，沈阳故宫这样的皇家宫苑与别处相比绝对是碾压，但同样的，如果将它与北京故宫进行对比的话，那么，北京的故宫也绝对碾压沈阳故宫，也难怪清军一定要入关。总体建筑区别除了最直观的大小外，还有其它的方面，比如说建筑风格：上面也说了，北京故宫是由明朝修建，而沈阳故宫则是由满清修建，这就导致了两处建筑的总体风格各有不同。沈阳故宫是满人的第一个金銮殿，在建造时融合了汉满藏等多民族的建筑特点。这一点我们从大正殿就可以看得出来，而且由于当地的一些传统，内部的建筑大多都是宫高殿低，也就是大臣的议事的地方，要低于皇家所居住的寝宫，是中国宫殿建筑史上仅有的存在。使用的也大多都是带着绿边的黄琉璃瓦，保留了很多满族建筑的风格，而且这里门额上的字大多都是满文在左，汉文在右。而故宫则是由汉人所建，彰显的是我们汉族人的文化特征。不过在里面也是能发现与沈阳故宫的相似之处，因为后来满清入关之后入住故宫，对其也进行了一定的修缮和改建，使得与沈阳故宫在某些细节上有一些相似之处，但总体没有太大的改变。这里的大多数建筑采用的都是中原地区的传统宫殿建造技术，三大殿都在高台之上，并且高于寝宫，使用的也都是黄琉璃瓦，文字也与沈阳故宫相反，汉文在左，满文在右。我们常说一个人处在什么样的位置，便会看到什么样的景色。当时，建造北京故宫的明朝和建造沈阳故宫的清朝，二者所在的位置，所怀揣着的心态，是截然不同的。也使得在建筑最初期，沈阳故宫就低了一档，它所采用的是较为低级的民间硬山式，而当时的明朝正值鼎盛时期，为彰显国力，采用的是最高等级的传统，宫殿建筑疾庑殿顶。居住区别由于沈阳故宫的占地面积过小，宫殿也不多，所以皇帝的妃子们一起住在清宁宫。当然，这个清宁宫也是比较大的，里面分为两部分，皇后作为皇宫中地位最高的女人独占一间，剩下的则是其它嫔妃的居住地。而北京故宫就不一样了，拥有9000多个房间，还怕不够住吗？太后皇上皇后各有一个宫殿，有一些位置比较高，或者是比较得盛宠的妃嫔，也能独居一个宫殿。或者是坐拥宫殿中最好的房间，剩余的分给其它人，还能管理着其它不如自己的妃嫔。背后历史沈阳故宫是由清朝的努尔哈赤所主持建造，在1625年开始建造，它从各方面考虑，定都沈阳，然后以当地的旧城为中心修建了这么一座宫殿。起初，为了议事只修建了大政殿和十王殿。后来陆续经过修建，形成了当下的规模。而北京故宫则是由明朝的朱棣大帝下令建造，始建于1406年，以南京故宫为蓝本。为修建这座令后世震惊的皇宫，朱棣曾下令派人前往全国各地开采最为名贵的石料和木材。为打造一座辉煌的大殿，无数人去深山老林中砍伐珍贵的金丝楠木，又顺着水流运往北京。运送石料的过程就更为艰辛了，而且故宫的地基有十几层，前期的筹备工作就耗费了十几年时间。不过，当时建成的宫殿，后来也经过了焚烧与损毁，我们现在看到的也是后世修建而成的。总之，这么一座庞大的皇家宫殿的建成，也可以用奇迹来形容，我们很难想象，在交通不便的当时，人们是怎么把来自世界各地的材料绘制成这么一座雄伟庞大的宫殿。所以现在你知道为什么清军一定要入关了吧！沈阳故宫与北京故宫对比后，才明白清军为何非要入关

热心网友时间：2023-02-08 10:58

没有规律时间，延误5、6小时以上的

也有，看具体情况了

这里可查询航班动态，能及时掌握航班情况

热心网友时间：2023-02-08 12:32

航班延误
航班延误是指航班降落时间（航班实际到港挡轮挡时间）比计划降落时间（航班时刻表上的时间）延迟15分钟以上或航班取消的情况。
民航总局出台《航班延误赔偿指导意见》督促航空公司改进服务，减少航班延误。
2017年1月9日，中国民航局发布关于国内航空公司、机场实施《航班正常管理规定》相关工作情况的通告。
中文名
航班延误
外文名
Flight Delay
判断标准
比计划降落时间延迟15分钟以上
主要措施
预防和善后
主要原因
天气原因、交通管制、机械故障等
快速
导航
准点分析采取措施主要原因重要事件补偿标准
基本定义
航班降落时间（航班实际到港挡轮挡时间）比计划降落时间（航班时刻表上的时间）延迟15分钟以上或航班取消的情况称为延误。
航班延误影响着航空公司的运行效率和服务质量，一般使用准点率来衡量承运人运输效率和运输质量。准点率，又称正点率、航班正常率，是指航空旅客运输部门在执行运输计划时，航班实际出发时间与计划出发时间的较为一致的航班数量与全部航班数量的比率。

飞机延误4－8小时（含8小时），航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。延误8小时以上则要向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。

热心网友时间：2023-02-08 14:24

你好，现在国内延误险一般都是包含在意外险里面的，20块。
一般来说，很多人不买，因为这个要大部分是延误超过4小时，而且没有上飞机，才可以申请理赔的。

不过，对于某些经常延误的航班或者跨军事管制区的航班，或者是天气不好情况下的航班，就可以买下了。

但是，延误险申请理赔也比较麻烦，其实不懂的人，就算真延误了。也没有去理赔。

所以，对于怕麻烦的人，以及航班比较准时的（延误一般不超过4小时）的区域，延误险，其实是没必要的。

我每次坐飞机是一定要买的，可能我各人保险意识比较强，其中差不多超过100次了吧，但是实际延误超过4小时的就3次，第一次因为不知道手续，没有在起飞机场开延误证明，无法理赔。
第二次被骗上飞机，在飞机里面坐了3小时，也没理赔，第三次是暴雨，飞机没来，才理赔成功，赔偿了400块。

热心网友时间：2023-02-08 16:32

说不准，半小时，一小时，甚至取消都可能