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2020广州车展:一汽-大众ID.4 CROZZ正式亮相

发布网友 发布时间:2022-04-30 05:12

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热心网友 时间:2023-10-15 15:40

11月20日,广州车展期间,一汽-大众大众品牌将旗下刚刚发布的首款纯电动SUV ID.4 CROZZ正式亮相。据了解,新车已经于一汽-大众佛山工厂正式批量生产,预计2021年初将正式上市销售,目前曜夜首发版补贴后预售价不超过25万元。

看点一:设计简约 风阻仅为0.28Cd

看点二:“三屏一带”的内饰设计理念

看点三:NEDC工况续航里程可达到550公里

一眼望去,ID.4 CROZZ在设计方面整体极为简约。发光式标徽与无缝式设计风格,以光元素代替镀铬装饰,不仅节能环保更融合进了流畅的外观造型。带来了充满力量感的观感和卓越的空气动力学性能,风阻系数仅为0.28。

此外,IQ.Light矩阵LED大灯和大众品牌首次出现的3D LED尾灯组的应用是整个设计的一大亮点,与MEB平台所造就的全新车身比例交相辉映。

车身侧面,这款德系味满满的ID.4 CROZZ,B/C柱进行了熏黑处理也营造出了悬浮式车顶的视觉效果。相连之下,车尾的造型同样没有拖泥带水。贯穿式尾灯更是与前大灯组相呼应,而更有亮点的地方在于,中间白色发光的品牌标志配合两侧动感的灯组,为新车增加了科幻前卫的感觉。此外,ID.4 CROZZ的车身尺寸为4592mm/1852mm/1629mm,轴距为2765mm。

内饰方面,由数字仪表、悬浮式中控屏、国内量产品牌首采的增强现实抬头显示屏AR-HUD,以及智能交互灯光系统,实现了“三屏一带”的设计风格。没有过多繁杂的线条,将所有的功能都集中到*显示屏以及驾驶员前方的屏幕中显示。方向盘使用与前段时间上市的第八代高尔夫如出一辙,采用触控式的按键能增强一定的科技感。此外,ID.4 CROZZ的座椅使用双材质拼接,配以缝线点缀,并带两组座椅记忆以及座椅按摩。

动力方面,ID.4 CROZZ的两驱版车型最大功率150kW,最大扭矩310N·m;四驱版车型最大功率达到225kW,最大扭矩460N·m。电池方面,搭载的是来自宁德时代的三元锂电池,其NEDC工况续航里程可达到550km,同时支持7.2kW慢充以及100kW快充。

写在最后:

毫无疑问,一汽-大众ID.4 CROZZ的推出将在中国市场掀起巨大的波澜。凭借充足的资金、强大的技术储备以及深厚的品牌底蕴本是一汽-大众汽车的传统优势,如今随着MEB平台车型走向市场,在智能化、自动化、精准度、高品质等方面又实现了新突破。可以预见,ID.4 CROZZ不仅将为中国乃至世界的新能源汽车行业树立起新的标杆,也将打破纯电动车现有的市场格局,带领市场步入全新的时代。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

热心网友 时间:2023-10-15 15:40

11月20日,广州车展期间,一汽-大众大众品牌将旗下刚刚发布的首款纯电动SUV ID.4 CROZZ正式亮相。据了解,新车已经于一汽-大众佛山工厂正式批量生产,预计2021年初将正式上市销售,目前曜夜首发版补贴后预售价不超过25万元。

看点一:设计简约 风阻仅为0.28Cd

看点二:“三屏一带”的内饰设计理念

看点三:NEDC工况续航里程可达到550公里

一眼望去,ID.4 CROZZ在设计方面整体极为简约。发光式标徽与无缝式设计风格,以光元素代替镀铬装饰,不仅节能环保更融合进了流畅的外观造型。带来了充满力量感的观感和卓越的空气动力学性能,风阻系数仅为0.28。

此外,IQ.Light矩阵LED大灯和大众品牌首次出现的3D LED尾灯组的应用是整个设计的一大亮点,与MEB平台所造就的全新车身比例交相辉映。

车身侧面,这款德系味满满的ID.4 CROZZ,B/C柱进行了熏黑处理也营造出了悬浮式车顶的视觉效果。相连之下,车尾的造型同样没有拖泥带水。贯穿式尾灯更是与前大灯组相呼应,而更有亮点的地方在于,中间白色发光的品牌标志配合两侧动感的灯组,为新车增加了科幻前卫的感觉。此外,ID.4 CROZZ的车身尺寸为4592mm/1852mm/1629mm,轴距为2765mm。

内饰方面,由数字仪表、悬浮式中控屏、国内量产品牌首采的增强现实抬头显示屏AR-HUD,以及智能交互灯光系统,实现了“三屏一带”的设计风格。没有过多繁杂的线条,将所有的功能都集中到*显示屏以及驾驶员前方的屏幕中显示。方向盘使用与前段时间上市的第八代高尔夫如出一辙,采用触控式的按键能增强一定的科技感。此外,ID.4 CROZZ的座椅使用双材质拼接,配以缝线点缀,并带两组座椅记忆以及座椅按摩。

动力方面,ID.4 CROZZ的两驱版车型最大功率150kW,最大扭矩310N·m;四驱版车型最大功率达到225kW,最大扭矩460N·m。电池方面,搭载的是来自宁德时代的三元锂电池,其NEDC工况续航里程可达到550km,同时支持7.2kW慢充以及100kW快充。

写在最后:

毫无疑问,一汽-大众ID.4 CROZZ的推出将在中国市场掀起巨大的波澜。凭借充足的资金、强大的技术储备以及深厚的品牌底蕴本是一汽-大众汽车的传统优势,如今随着MEB平台车型走向市场,在智能化、自动化、精准度、高品质等方面又实现了新突破。可以预见,ID.4 CROZZ不仅将为中国乃至世界的新能源汽车行业树立起新的标杆,也将打破纯电动车现有的市场格局,带领市场步入全新的时代。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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