发布网友 发布时间:2022-04-30 04:38
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热心网友 时间:2023-10-13 07:46
在考驾照的时候,那就是教练常说的打方向盘一圈半,可自己看教练操作却感觉不止一圈半,当时看得真的有些晕晕的。但可以知道的是方向盘摆正时,上面的标志是朝着上方的,方向盘打到底后,标志应该向下吗?其实不是的,方向盘打死后,箭头位置都是朝侧方。
有时候,教练叫你回半圈,半圈不正是180度吗?可教练这时又说了,回完最后一圈。这样的话,要是按照教练说的,怎么都感觉盘子打少了?
想知道为什么吗,教练口里的两圈指的是:就是向一个方向打死,相当于一圈半还多,实际上也没有两圈。只回一圈方向盘的时候,箭头朝上。回两圈的时候,车标箭头就两次指向上方,这时候你的车子就正了。
如在科目二考试的倒车入库项目中,如果你不确定现在轮胎的方向,可以朝任一方向将方向盘打死,然后再回两圈盘子把轮胎打正。记住这个方法,方向盘一共打了1圈半,也不要在去想打多少度什么的了,只需打死方向即可。同样,回圈时也是一样的,也是一样的,只需方向盘标志回到朝上的位置即可。
方向盘转动助力有:方向盘可以分为助力与非助力的。其一是,1.5圈方向的为新款方向助力车;非助力的则需要打两圈。同时外观上也有一定的区别:带助力的放向盘直接比较小,表示为四幅,中间有喇叭。另外一个,非助力的放线盘则大很多,幅数也比较多,也有四幅的,两边都有喇叭。
热心网友 时间:2023-10-13 07:47
还是要打一圈半的,打的多了就不行啦!考试时用的车,有时候还没有自己平时练习时的车好啊!在操作时多注意!祝你考试顺利!热心网友 时间:2023-10-13 07:46
在考驾照的时候,那就是教练常说的打方向盘一圈半,可自己看教练操作却感觉不止一圈半,当时看得真的有些晕晕的。但可以知道的是方向盘摆正时,上面的标志是朝着上方的,方向盘打到底后,标志应该向下吗?其实不是的,方向盘打死后,箭头位置都是朝侧方。
有时候,教练叫你回半圈,半圈不正是180度吗?可教练这时又说了,回完最后一圈。这样的话,要是按照教练说的,怎么都感觉盘子打少了?
想知道为什么吗,教练口里的两圈指的是:就是向一个方向打死,相当于一圈半还多,实际上也没有两圈。只回一圈方向盘的时候,箭头朝上。回两圈的时候,车标箭头就两次指向上方,这时候你的车子就正了。
如在科目二考试的倒车入库项目中,如果你不确定现在轮胎的方向,可以朝任一方向将方向盘打死,然后再回两圈盘子把轮胎打正。记住这个方法,方向盘一共打了1圈半,也不要在去想打多少度什么的了,只需打死方向即可。同样,回圈时也是一样的,也是一样的,只需方向盘标志回到朝上的位置即可。
方向盘转动助力有:方向盘可以分为助力与非助力的。其一是,1.5圈方向的为新款方向助力车;非助力的则需要打两圈。同时外观上也有一定的区别:带助力的放向盘直接比较小,表示为四幅,中间有喇叭。另外一个,非助力的放线盘则大很多,幅数也比较多,也有四幅的,两边都有喇叭。
热心网友 时间:2023-10-13 07:47
还是要打一圈半的,打的多了就不行啦!考试时用的车,有时候还没有自己平时练习时的车好啊!在操作时多注意!祝你考试顺利!热心网友 时间:2023-10-13 07:47
确实不一样,教练还死犟说一样,平时的教练车打死是一圈半,考试车强训的时候我发现是一又3/4圈,热心网友 时间:2023-10-13 07:48
一般考试都是用你平时练习的车。。。。。追问真不是,我都掉过两次了,跟教练说教练就说跟平时的车一样
热心网友 时间:2023-10-13 07:47
确实不一样,教练还死犟说一样,平时的教练车打死是一圈半,考试车强训的时候我发现是一又3/4圈,热心网友 时间:2023-10-13 07:49
我跟你一样,进侧方向左打死就碰线热心网友 时间:2023-10-13 07:48
一般考试都是用你平时练习的车。。。。。追问真不是,我都掉过两次了,跟教练说教练就说跟平时的车一样
热心网友 时间:2023-10-13 07:49
我跟你一样,进侧方向左打死就碰线