发布网友 发布时间:2022-04-30 15:51
共5个回答
热心网友 时间:2022-06-26 19:10
名爵HS是今年上市众多车辆中我关注最多的一款车,我从大学起就喜欢车,但是由于穷,玩不起。所以关注名爵HS的原因就是这辆奔跑的“荷尔蒙”的售价在我的观望范围,而且外观够时尚,配置也挺丰富,正适合我这种穷的爱车党。
其实我是一个颜值控,对于这种主打年轻设计的车很是青睐,名爵HS有点像马自达的魂动理念。我最喜欢的还是它车身侧面、后面这些线条设计,过渡的很柔和,不夸张,这样就很耐看。整个车看起来很符合我心中的那种感觉,年轻、运动和时尚,还不夸张。
内饰的设计其实观感也很不错,上车的第一感觉是视觉和触觉带来的好感,坦白讲,越是营销做得好的车,我心里就会产生一种天然的“怀疑”态度。我一开始也是抱着怀疑的态度,但是进车之后就发现这内饰设计其实也没想象中的那么不堪,整体设计美感不错,座椅的包裹度其实也还不错,从中控到仪表我都感觉挺适合自己,整体到细节感觉都到位了,很有年轻时尚的感觉。
我也到过4S店里试乘试驾过一小段路,对我来说动力是足够了,因为我不是一个喜欢乱跑或者去探险的人,在城市间跑跑路这1.5T的动力足够了,没有什么不舒服的感觉,加速的话只要舍得给油还是可以的。而且底盘反馈出来的感受,均衡性也还行,开久了也不会*疼。
至于值不值得买就得看个人需求了,看我这种典型得颜值控,而且没有越野挑探险的爱好,买这台城市SUV完全没问题(前提是钱攒够了),如果你有想挑战的地方,对动力和操控体验有更高的追求,你可以多看几款车。
热心网友 时间:2022-06-26 19:10
楼主您好,我一个媒体朋友带我去试驾过名爵HS这款车。其实名爵的车总体感觉都是很相似的,属于比较水桶的车型,没有明显的缺点,也没有明显的短板。
但是楼主在考虑这款车的理由无非就两点,一个外观内饰的样子,二就是紧凑型SUV。外观和内饰的设计的确算是漂亮,但是其他自主品牌要是说拼外观设计和内饰做工也不会比它差。
首先有一个重要的前提被楼主忽略了,就是这台车的20T和30T两个版本哪一个是您的意向车型,这两个车型直接就成了15万元的分水岭,裸车预算如果低于15万的话,那么这款车还是值得买的,1.5T发动机169匹马力加7速双离合,前麦弗逊后多连杆,紧凑型SUV,前置前驱(不到20万的价位真的不必考虑四驱车型)其实这些都是中规中矩的配置,比的就是机械性能够不够稳定、耐久呗。但是这款车的7速双离合顿不顿挫,稳不稳定是需要时间的考验的,不是我们简单的一次试驾体验和臆想就能评判的。所以这里是需要好好去车友论坛打听的,听听车主们怎么评价这个变速箱。
再一个就是之前提到的15万元分水岭,如果楼主您看的是30T车型,那我还是劝您再考虑考虑吧,因为不用提也知道这个价位的领克01是最强的,行驶质感真的是上乘,可能外观确实是对于接受不了的人来说喜欢不起来,这就叫各花入各眼吧。光整车质保不限时间和公里数这一点就让我心动了哈哈。希望这个回答能够帮到楼主啦
热心网友 时间:2022-06-26 19:11
付费内容限时免费查看回答你好朋友,名爵HS底盘方面,名爵HS配备的是与奔驰、宝马一样的,来自世界顶级供应商GKN提供的AWD只能四驱系统。这套系统最大的特点是在发动机动力输出的过程中,可以在前后轴之间自由分配动力,对于转弯、加速、低附路面等的驾控更安全,同时又能节约油耗。与之匹配的是全新一代6速湿式双离合变速器,速比更大、响应更快、承扭能力更强,同时选用了国际上最先进的进口离合器电磁控制阀,让操控更精准平顺。双离合变速箱拥有更高的换挡速度和传递效率,对性能的提升有着积极的作用。这台变速箱市场使用表现也很不错,稳定性不必担心。名爵HS拥有一颗强大的心脏,30T高性能版缸内中置直喷涡轮增压发动机,最大功率231马力,最大扭矩360牛米,百公里加速时间只需7.5秒。搭载了双可变气门正时系统。该系统进、排气都可以精确控制气门的开合。可变气门正时系统可以控制进、排气门随着发动机负荷的变化而改变开闭时间,能有效提升燃油效率。主要由底盘,变速箱和发动机来决定的,这三样是汽车中最重要的组成部分,所以大家买车看这三样就可以了。满意给我个赞谢谢了!
热心网友 时间:2022-06-26 19:11
名爵和荣威这对兄弟,最近频频发力,荣威用高端的Marvel X展示其在新能源车上的实力,而名爵不出所料,用一台名爵特有红色HS,宣誓其在自主品牌中运动网红的身份。
名爵另一款主打运动的轿跑家轿名爵6,已经得到了市场的认可,其操控和动力表现远远超过伪运动的神车思域。HS则以荷尔蒙之名亮相,作为一款城市SUV,HS能很好的把运动和使用相结合吗?
造型上,HS这次显然又是成功的,继承了X-Motion Concept概念车的大量元素,双色LED头灯足够个性、经典的英式肩线、饱满感性的曲面和雪茄型车身,体现的都是HS独树一帜的地方,同时靠着这些元素,试图引爆年轻人的荷尔蒙。
车身尺寸4574*1876*1685mm,轴距2720mm,很明显对手直指CRV、RAV4、昂科威等合资SUV,并且在尺寸上还有不小的优势,大面积全景天窗和行李架的配备既有实用性,又够*格。而11.98-18.98万元的价格区间,又充满竞争力。
内饰上面HS也算下了血本,大量软质和皮质材料,加之非常有层次感的内饰设计,让整体质感提升不少。一颗血红的SUPER SPORT非常吸睛,点缀在方向盘变似乎时刻能引爆整个空间里的荷尔蒙。
最新的斑马智行3.0吊打所有合资品牌,在便利性和人性化上体现的淋漓尽致。氛围灯、全液晶仪表等等这些都是在合资品牌上很难找到的炫酷配置。
谈论HS终归要回到运动性上,搭载上汽调教的“蓝芯”30T Trophy发动机,最高功率170kW(231Ps),峰值扭矩360牛•米,配合6速湿式双离合变速箱,7.5秒零百成绩在同级别里一骑绝尘。另外还有入门的1.5T车型,最大功率169马力,峰值扭矩为250牛·米,匹配和通用共同研发的7DCT变速箱,虽没有30T车型暴躁,但绝不是肉车那一梯队。
总之名爵HS在主打运动的同时还将实用性做到了极致,而这里所说的运动,并不是单纯外观上唬人的样式。
热心网友 时间:2022-06-26 19:12
追溯MG的品牌历史,其生产的第一辆车到现在已有90余年历史。而从品牌创立初始,MG就把运动作为自己的初衷。曾经在很长一段时间里,这个英伦品牌叱诧欧洲各类大型赛事。不过引进国内之后,名爵也把自己的各个优势都发挥出来。
而随着名爵HS的上市,让汽车消费市场里的年轻人热血沸腾。售价11.98万元—18.98万元,在可控预算空间内,名爵HS既兼顾性能,又兼顾实力,对于年轻人来说作为第一辆车是非常不错的选择。
在我的角度来看,它的动力是我最满意的,2.0的发动机,有231匹的马力,晚上在没车的路上,深踩一下油门,这爆发力还是可以的,百公里加速只要7秒多,相比同级别的SUV来说,这速度是非常可以。
同时,双离合的配合比我想象的要流畅,刚开始对DCT还有点意见,觉得换挡速度不行,但是真正开了之后,配合非常流畅,后来才了解到这套系统,居然和日产GTR出自同一家,妥妥的。
对于油耗方面,开了一段时间,目前里程表显示的是9个油,对于一款SUV来说,还是可以接受的,不过省油这个事也不能只靠车,自己的驾驶技巧也非常重要。尤其是对于这种速度型的SUV,千万不要过多尝试深踩油门,不然给你的油箱很快就又空了。
最后就是我觉得非常方面的,互联网的应用,名爵HS搭载阿里的斑马操作系统,整个操作起来非常流畅,娱乐化配置和USB接口和BOSE音响等等,都体现了它的不一样。
对于年轻人来说,又追求速度和时尚的需求,那名爵HS完全可以满足。