es6和id.6x性价比对比是什么?
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发布时间：2022-04-30 15:14
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热心网友
时间：2022-06-26 02:02
1、外观对比
作为大众最新的旗舰电动SUV，上汽大众ID.6X在外观上可以说是做了非常大的突破，特别是其专属大众ID家族的IQ light灯语，十分具有特色。整体风格也一改传统燃油车上大众所特有的敦厚和方正之感，采用了大量的曲线和曲面造型，变得更加圆滑起来。
而蔚来ES6则是采用了蔚来最新的家族式风格。实话说，在蔚来ES8刚刚上市的时候，这套设计语言还挺有辨识度和新鲜感的，但是随着上市时间的推迟，蔚来的这套家族式风格已经足足在市场上存在了4年之久了，未免已经开始出现一些审美疲劳了。
2、内饰对比
内饰方面，两款车之间的差异更多的是体现在风格上的差异。蔚来作为新造车势力，其在内饰做工的品控把握上还是值得称赞的，用料同样也十分扎实，跟上汽大众ID.6X一样，基本上身体经常接触到的地方都采用了软质和皮质材料包裹，摸上去非常舒服，档次感也很强，对得起30多万的售价。
科技感方面的表现两款车也是各有千秋，特别是在语音交互方面，蔚来ES6的NOMI机器人聪明有趣，大众ID.6X的灯语也不失炫酷。
两者最大的差距其实还是价格，同样的车型定位，上汽大众ID.6X的起售价格相比蔚来ES6足足低了三分之一，且上汽大众还是一线的合资大厂，其品牌溢价比蔚来等国产新势力还是要来得更高的。
3、续航里程对比
在电动车最为关心的续航方面，上汽大众ID.6X则是更有优势。其搭载了宁德时代的三元锂电池，可以提供436km，510km和588km三种续航供消费者选择。
蔚来ES6的续航里程则是从420km到610km不等。虽然蔚来的最高续航略优于大众ID.6X，但是价格差距也是非常大的。在ID.6X上，你只需要付出20多万，便可获得588km的续航，这点是ES6上不能实现的。
热心网友
时间：2022-06-26 02:02
1、外观对比
作为大众最新的旗舰电动SUV，上汽大众ID.6X在外观上可以说是做了非常大的突破，特别是其专属大众ID家族的IQ light灯语，十分具有特色。整体风格也一改传统燃油车上大众所特有的敦厚和方正之感，采用了大量的曲线和曲面造型，变得更加圆滑起来。
而蔚来ES6则是采用了蔚来最新的家族式风格。实话说，在蔚来ES8刚刚上市的时候，这套设计语言还挺有辨识度和新鲜感的，但是随着上市时间的推迟，蔚来的这套家族式风格已经足足在市场上存在了4年之久了，未免已经开始出现一些审美疲劳了。
2、内饰对比
内饰方面，两款车之间的差异更多的是体现在风格上的差异。蔚来作为新造车势力，其在内饰做工的品控把握上还是值得称赞的，用料同样也十分扎实，跟上汽大众ID.6X一样，基本上身体经常接触到的地方都采用了软质和皮质材料包裹，摸上去非常舒服，档次感也很强，对得起30多万的售价。
科技感方面的表现两款车也是各有千秋，特别是在语音交互方面，蔚来ES6的NOMI机器人聪明有趣，大众ID.6X的灯语也不失炫酷。
两者最大的差距其实还是价格，同样的车型定位，上汽大众ID.6X的起售价格相比蔚来ES6足足低了三分之一，且上汽大众还是一线的合资大厂，其品牌溢价比蔚来等国产新势力还是要来得更高的。
3、续航里程对比
在电动车最为关心的续航方面，上汽大众ID.6X则是更有优势。其搭载了宁德时代的三元锂电池，可以提供436km，510km和588km三种续航供消费者选择。
蔚来ES6的续航里程则是从420km到610km不等。虽然蔚来的最高续航略优于大众ID.6X，但是价格差距也是非常大的。在ID.6X上，你只需要付出20多万，便可获得588km的续航，这点是ES6上不能实现的。
热心网友
时间：2022-06-26 02:03
es6和id.6x性价比对比是id.6x性价比比较好。
体型更大且更重的ID.6 X在搭载相同容量电池以及相同功率电机的情况下，长续航版的续航里程竟然比ID.4 X的555km多了33km，大概是对能量管理系统做出了优化，不知ID.4 X后期是否能通过OTA对此进行升级。
主要优势：
根据上汽大众公布的三种动力版本0-50km/h的加速时间，分别为3.4秒、3.5秒和2.6秒。虽然看起来差距不大，但毕竟只是0-50km/h，如果是更常见的0-100km/h加速时间的话，它们之间的差距都会被放大。
热心网友
时间：2022-06-26 02:03
es6和id.6x性价比对比是id.6x性价比更好。动力方面，大众ID.6X预计将提供132kW/150kW/225kW三种动力版本以及后驱和四驱两种驱动模式，并且支持包含自定义模式在内的5种驾驶模式。搭载三元锂电池容量分别为62kWh和83.4kWh，其长续航版车型续航里程最高可超过580km。
主要优势：
长续航：主销的版本自然是续航里程最长的版本，配置表中带有“长续航”字眼的便是，但它也是加速能力最弱的版本——因为长续航的大电池比入门版的小电池更重，而电机增加的功率并未抵消重量增长带来的影响。
根据上汽大众公布的三种动力版本0-50km/h的加速时间，分别为3.4秒、3.5秒和2.6秒。虽然看起来差距不大，但毕竟只是0-50km/h，如果是更常见的0-100km/h加速时间的话，它们之间的差距都会被放大。
