提出建武汉长江大桥的会议是？？1
发布网友
发布时间：2023-10-20 07:35
共3个回答
热心网友
时间：2023-11-16 03:04
1957年10月15日，武汉的城市格局发生了巨变。万里长江上的第一座大桥在武汉正式建成通车，比预期提前一年多。“一桥飞架南北，天堑变通途。”龟山、蛇山携手相牵，京汉、粤汉铁路紧密会合。作为大桥工程的一部分的江汉铁路，公路桥先后竣工，武汉三镇从此结束分隔状态，一线相连，古老的汉阳由此焕发了青春。如今，长江、汉水上建起了一座座大桥，层层环抱武汉市区。
热心网友
时间：2023-11-16 03:05
1315．18米，双线间距4．1米，两侧人行道各宽2．25米。公路桥在上层，长1670米，车行道宽18米，两侧人行道各宽2．25米。正桥长1158．8米。两岸各有钢筋混凝土引桥，正桥和引桥连接处有桥头堡。
武汉长江大桥是中国第一个五年计划的重点建设工程之一，规模宏大，技术复杂，是近代科学技术在大桥建设上的创举。1950年开始测量钻探工作，
1953年2月18日，**亲自听取了关于大桥建设的汇报，并视察了大桥桥址。1953年5月完成了初步设计。1954年1月21日，周恩来总理亲自主持政务院会议，讨论通过了《关于修建武汉长江大桥的决议》。
1954年5月到1955年1月，又反复进行了地质勘探工作，确定了以管柱钻孔法修建基础的方案，并进行了半年的试验工作，完成了技术设计。这个方案在1955年7月经中国*批准以后，1955年9月大桥正桥建设正式开工。工程共用混凝土91500立方米，安装钢梁和铸钢支座21936吨，投资1．37亿元。
1957年9月25日大桥全部建成，1957年10月15日通车。武汉长江大桥的通车，对中国国民经济的发展起了极为重要的作用。大桥将京汉铁路和粤汉铁路衔接了起来，将武汉三镇联成了一体，使中国南北地区的铁路网和公路网联成了一个整体，建立了中国南北地区可靠的和经常的联系。
主设计师是苏联专家。
热心网友
时间：2023-11-16 03:05
