车辆行驶过程中顿挫感强是怎么回事?

发布网友发布时间：2022-04-30 13:13

共3个回答

热心网友时间：2022-06-22 12:55

是因为你的空气滤芯很久没吹过了，有堵赛现象。

空滤长期不清洗，会导致进入燃烧室的空气含大量的灰尘。而灰尘会在节气门处与已成为雾状的燃油会容易粘连在各部位。比如怠速马达的小孔、节气门片等等。

其他原因：

1、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因。顿挫的感觉就像被人再*后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。

2、导致车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

热心网友时间：2022-06-22 12:56

1、高速或低速收油后再加油后动力明显滞带（也就是给油后，要等几秒才有车速动力感）。2、发现车辆在慢速1挡加油到2挡时，时不时顿挫感特别强烈。特别在跟车时多次出现。踩油门感觉加油加不上，然后车辆会猛的一顿后才走。有明显的齿轮“咕咚”的声音。3、车速快了之后轮胎过减速带或小坑时车身摇晃明显（高速中更是车身摇晃明显，现在上高速手紧紧握住方向盘一点不敢怠慢）

热心网友时间：2022-06-22 12:56

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这种现象如果说是这个自动变速箱或者是双离合变速箱出现这种现象，这个主要是变速箱里面换挡的时候，电磁阀工作不平顺或者是离合器结合的时候这个间隙比较大，会出现这种现象的，如果是at变速箱。需要把变速箱油更换一下，如果还是不行，那就需要清洗变速箱里面的电磁阀。如果是双离合变速箱出现这种现象，这个主要是离合器系统磨损间隙比较大，出现了这种现象，这个需要处理的话，那就需要更换这个离合器。

提问17款的A4L，刚换的离合器，和变速箱油，开了二千多公里后，又出现顿挫了

回答这个还是双离合变速箱，这个是双离合变速箱的一个通病，一个设计缺陷没有办法改变的。就是现在跑了2000多公里出现这种现象，然后你再去更换，更换完之后还有可能会出现这个没有办法改变。是双离合变速箱的一个通病的。

提问不是换挡时顿挫，而是正常行驶时偶尔来一次

回答他就是这样的。这个双离合变速箱就有这种现象出现，这个也是这个奥迪包括大众的双离合变速箱的一个通病。

提问那这样的话是说修不好了，这样跑高速不是太危险了吗

回答是的，这个双离合变速箱这个没有办法，就是说你更换之后还有可能还会出现这种现象。

提问那这种故障能开吗

回答这种现象还不不要开了，就会说有可能会出现这种现象，还有可能跑高速的时候，这个动力突然中断是非常危险的。

提问那这辆车报废掉吗

回答这个你可以提前报废的提前报废。只不过给你给的补贴也不多的。