用山地车架装一套shimano内八速(内变速)自行车 用于城市旅行使用 是否可行
发布网友
发布时间：2022-04-30 15:44
共5个回答
热心网友
时间：2023-10-08 19:53
一般来说相差3、4个毫米以内没什么问题，不过有些车架后开档有差别，不过不可能过大。
国内很少有人装这种车子的，毕竟一个花鼓的价格就那么多，再加上一个好点的车架子，价格已经很高了，在现在中国这宗消费水平下，不会有太多这种的车子。
内变速花鼓十分禁造的，我们这边有一个骑内八速下过台阶的，不过唯一的缺点就是有些重，不过这种花鼓如果配上强度不错的车圈加光头胎，高速上还是比较平稳的，毕竟重心后压了。
另外城际使用的话罗拉刹完全够用了，不过建议您买那种带超大涡轮风叶的，不知道您多重，不过对于刹车来说，有个散热的总比没有好吧！
这里要注意一下，shimano的NEXUS系列和ALIFINE系列的不是一个档次的东西，翻阅《shimano手册》里会明显看到的：NEXUS适用于旅行·休闲，而ALIFNE适用于运动级别，从花鼓的踺牙就可以看出来，ALIFINE是安装不了罗拉刹的，它是shimano独有的“*锁死”系统，只能用于碟刹，而NEXUS是花键的，就像长城的墙那样，只能用于罗拉系统，当然还有低端内三速那种抱闸和胀闸的，那就根本不能算在其中，顶多是民用代步用车。
前牙盘本人对于DEORE来说不是很推荐，发软不说，最大齿轮片很不耐磨，铝的，如果要是为了耐操点得，可以看看FSA，不过如果预算不足，就选择自己合适的就好。
前叉可以考虑捣特3，或者硬叉，不泄力，因为考虑你肯定是跑公路(一般来说没几个用内变跑山地的，重还不说，齿轮的离合式变速也不是很方便)，另外你都能装内八，肯定对重量不是很看重，所以推荐你一款能锁死的前叉来增强舒适性。
最好能安装上泥瓦和前车灯，毕竟城市全天候自行车需要的。
对了，内八速的后飞和内三的不一样，内八的飞轮片是可以直接使用9速链条的，所以你可以加装前三段式牙盘，再装个后拨当撑链器用，选一个力道大点的，骑起来也比较硬朗。
热心网友
时间：2023-10-08 19:53
后拨免了吧，装ALFINE系列的链条张紧器就行，型号是S500。这个国内应该有卖，TB试试。
罗拉刹的缺点是刹车比较柔，所以最好配合前刹一起使用。
禧玛诺内八速的转把绝对是垃圾级的，如果你能找到内八速的指拨最好了，禧玛诺ALFINE系列有，型号是S500。低端的NEXUS系列没有分体指拨，只有用连体变速，型号是8S20。
飞轮最好也换掉，目前8R31国内能找到的基本都是配18T飞轮的。如果能找到20T的飞轮那么配山地牙盘会好很多，而且内八花鼓最好选8R36禧玛诺管它叫特别版，国内圈儿里人一般管它叫红线版，驱动效率还有耐用度及防尘效果比8R31好N倍。
最后建议你再买个有E2输出口磨电花鼓，照明是其次的，能为手机和MP3，GPS充电是正经的。适合旅行车来用，而且禧玛诺有运动型发电花鼓，这种花鼓的摩擦阻力是非常非常轻的，不必担心像普通你磨电花鼓那样蹬着明显感觉到比较费劲。
最后欢迎你来到休闲车的世界，作为通勤的话休闲车足够用了。而且禧玛诺的休闲配件有很多是电子智能的，用起来比较好玩。只是目前国内对休闲套件热情不大，件儿比较稀少。买不到的件可以考虑通过日本亚马逊，雅虎拍卖或是台湾露天来淘，虽然感觉贵些但基本上什么都能找得到~在这些境*站购物需要去淘宝找代拍，这些网站都没有境外贩卖的业务，通过淘宝代拍一是能买到二是比较保险。
热心网友
时间：2023-10-08 19:54
城里用建议您搞700C车架+平把+内变速。车轮见过NEXUS的轮组，比自编硬度高，700C的。
您这一套下来重量不轻。只能说在自己经济准许范围内，尽可能做轻量化设置。城市用的话，减震前叉着实是负担，可用硬叉，条件许可可用DT XRR,支持安装盘刹。
三片式曲柄...城市里基本用不到.。其实真正XC使用上山，两片式大盘足以。何况城市。
DEORE牙盘，我不知道您的力量，我在加速发力是踩DEORE是比较软的。
mavic 317圈，是TN317？为什么不用XC717呢。重量差不少。强度没问题。
辐条DT*。
车架子。。。有点太沉了。。。刚性也一般。如果您装这车就是一时兴起玩玩，那无所谓。如果想以后一直把此车用来城市城际的话，建议换车架。
把横、做管什么的，碳纤维的吧。把立找个轻量化铝合金的。把横注意宽度选择。
内外胎注意重量，以及外胎花纹的选择。毕竟城市用。XC那种外胎花纹在柏油路上抓地不理想。
为了高效的踩踏，还要减轻重量，提高硬度。追问这样算下来可能会超的很多，您有可能回答的有些拐弯儿了，是这样的：
`安装后托盘以后例如可以当做通勤拉物使用，当然不能和菜车比。
`时不时的可能会跑一趟城际，算是日常游玩用。
`我仔细看了一下，貌似ALIFINE的是*锁死，无法安装罗拉制动系统，不过普通一些的bb7不如何，同样，我也没用过这套系统。
`轮圈上不知您有何见教，一般能下个短楼梯，或者轻度的沙石路可以应付就完全可以的。
热心网友
时间：2023-10-08 19:54
1.走线问题，外变速是用的半通导线豆，你需要改成扣式的或者S钩式的。
2.飞轮的厚度，shimano的飞轮厚度太厚了，不时候变速链条，需要磨薄飞轮。shimano好像没有配合9速链条厚度的单片飞轮，需要再次确认一下。
3.内8速是很重的，山地的前身也就是FC不是很长，会导致车子重心后移动的。
4.后叉开档问题，不过硬锁紧是可以的，要注意轮子在正中间就可以了。
5.内8速购买时要连变速把、飞轮、小配件螺母一起购齐，也就是你这车左边是普通车的变把，右边是内变速车的变把。如果左边配转式把的话比较合适，左右也很对称，参考型号RS45。
热心网友
时间：2023-10-08 19:55
