电动车加速 电量下降 减速 电量回升?
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发布时间：2022-05-02 00:28
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热心网友
时间：2022-06-25 13:50
一、电池显示电量骤减又恢复
在日常生活中，我们有时会碰到这样的情况：电动车充好电出门，一加速电量就少2格；遇到陡坡，爬坡的时候电量少了1格，到了坡顶又显示满电了，您不用担心是电池坏了；
事实上，这是因为电动摩托车和电动自行车的电量显示功能，目前还处在原始状态，现在还是根据负载电流和电压的对应关系来显示电量。但是电动车的电压和电流，都不是静止的，而是会产生波动的，这也是现有方法电量显示不准的主要原因。
二、电池满电加速、上坡直接骤减
日常生活中可能还遇到过，明明自己在家里面已经把电动车给充满电了但是上路的时候电动车一加速直接掉两格电，这也不一定是电池坏了，可能是：
1、由电池自放电导致，如果不是每天都在骑电动车，有时候会在车库停放一个星期左右，这段时间内，电动车电池自身就存在自放电的情况，所以放置的时间越长，损耗的电量就越多，电池的电压下降也会越快。
2、没有及时充电，满格是虚电，原本电动车已经骑行过一段时间，电池电量有了一定耗损，刚启动发现满格的电量表，其实是虚电，真正一加速，电量就掉格属于正常现象。
3、电动车线路受潮，还有一种情况，你是否在下雨天雨水中骑行过电动车。如果电动车内线路受潮，会使整车内部电阻增大，电池电压下降，直接表现为电动车一加速电量就掉格。
当您遇到电动车加速、上坡电量骤减先不要慌，是正常现象，但是如果您的电动车一直持续的骤减，就是电池出现问题了。
热心网友
时间：2022-06-25 13:51
所以，加速，电流增加，电压降低。
2、蓄电池是化学反应，需要时间，不放电时，化学反应继续，电压会自动回升，但能量很少。
3、充满电时，内阻减少。
越放电，内阻越增加。
4、如果内阻增加到一定程度，蓄电池就报废了。
热心网友
时间：2022-06-25 13:51
