<绝密飞行>中鹰爪战机,EDI有那么强大的功能吗存在吗?

发布网友 发布时间：2022-05-02 00:32

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热心网友 时间：2022-06-25 14:43

F-14“雄猫”是美国海军舰载型双座战斗机。F-14战斗机的机翼在起飞、低速巡航和着陆时的设定后掠角为20度，在高亚音速和超音速飞行时会自动变至68度的最大飞行后掠角，以便将阻力降至最小。在航空母舰上停放时，机翼还可后掠至75度，从而节省停放空间。 F-14B和F-14D装备两台通用电器公司制造的F110-GE-400涡轮风扇发动机，单台额定推力72千牛，加力推力120千牛。F-14战斗机上共有5个机内燃油箱，分别位于两侧固定翼段、机翼外段和两台发动机之间的机身内，总载油量可达9000升。 F-14装备一门通用电器公司制造的M61A-1“火神” 20毫米机炮，安装于机头左下侧的机身内，备弹675发。全机的武器外挂点共8个，其中4个位于机身下，每侧机翼固定翼段下各有两个。该机可挂载近程、中程及远程空对空导弹，包括AIM-9、AIM-7和AIM-54。 1995年，美国海军为F-14安装了洛·马公司制造的“兰盾”精确打击导航及瞄准吊舱。“兰盾”中的瞄准吊舱包含双视野前视红外系统和激光指示测距仪。导航吊舱也包含一个前视红外及地形跟踪雷达。在F-14机头下的传感器舱中，还安装了一具洛克希德·马丁公司生产的红外搜索及跟踪系统。从1996年起，所有的F-14战斗机都装备了BAE系统公司研制的“猫眼”夜视镜。F-14D战斗机的前座舱安装有一台平视显示器和两台多功能平板显示器。雷达拦截军官所在的后座舱装备有一台显示器，用于显示ANAPG-71雷达和多种传感器收集到的各类信息。
美国海军的82架F-14B已经改装了飞行视觉公司“雀鹰”平视显示器和FV-3000模块化任务显示系统，这些系统将为F-14B提供更高的可靠性和更强大的夜视能力。F-14的座舱中均装备马丁-贝克飞机公司制造NACES零零弹射座椅。 F-14D装备有雷锡昂公司制造的ANAPG-71数字化多模式雷达，该雷达可以提供非合作式目标识别功能、低空侧向扫瞄能力和更为灵活的频率转换能力。 F-14挂载一套战术空中侦察吊舱系统，该吊舱中装有一台侦察光学KS-87B前视或垂直逐帧式照相机、一台低空全景KA-99照相机和一台洛?马ANAAD-5红外行扫瞄仪。该吊舱还装备一具数字成像系统，可以以近乎实时的速度通过保密甚高频无线数据链将图像传输给航空母舰上的指挥中心。为了增强战术空中侦察吊舱系统的作战能力，美国海军还为F-14加装了一套快速战术成像系统，该系统是一种高效能的视线瞄准及侦察系统。 F-14战斗机装备了特拉科公司和洛克希德-马丁公司制造的ANALE-39和ANALE-29型干扰箔条、红外干扰弹和诱饵发射器。F-14D“超级雄猫”还装备了雷锡昂公司制造的ANALR-67(V)4雷达告警系统和桑德斯ANALQ-126干扰机。

热心网友 时间：2022-06-25 14:43

垂直起降F-22就能做到，也能做到超音速巡航只是速度大约只有2马赫，拦截对方战斗机打过来的导弹现在就可以做到，载弹量其实跟F-22差不多，可变翼F-14就有了，没见打俄军的SU-37都会受伤吗，科幻来源于现实， 总有一天现实中的战机也能这样

热心网友 时间：2022-06-25 14:44

一楼的白痴，不知道就不要误导别人，F35是用的全向矢量发动机可以做到垂直起降，但在保养，维护，检修，可靠性上还有一些问题，所以美国不停的进行改进，至今也没有决定大批采购，更没有在F22上换装机动性更强的全向矢量发动机。

热心网友 时间：2022-06-25 14:44

你家的F-22能垂直起降，美国的还做不到。拦截对方战机的空空导弹可能也是你家的技术，真先进！可变后掠翼技术现在的战机都不去应用，技术复杂，除非未来战机有革新的技术突破，要不然没人会用这个，飞行速度可以用发动机去调节。4马赫的超音速巡航也做不到，你看美国最新的5马赫的超音速导弹是什么德行？飞机4马赫巡航还要等个几十年.估计到时都是无人战机了

热心网友 时间：2022-06-25 14:45

别听一楼的，谁说F22可以垂直起降的，想啥了，那种重型战机可能垂直起降嘛。F35可垂直起降，毕竟以后有一部分机型要在航母上服役，鹰爪战机完全就是特战战机，根本不能与F22之类比较，如果要制造的情况这种飞机肯本不用考虑造价，一切的一切都是为了作战，作战！挂载轮式导弹架不靠谱吗？你咋就知道这种飞机体型有多大啊？那玩意5马赫到6马赫巡航能力都那么牛*你觉得燃油携带量得多少，很明显这是一款超重型高速特战战斗机。机翼可切换成速度优先，机动优先，续航优先等模式。这种飞机是未来的必然发展趋势，用全流体翼代替单独机翼，提供更大升力拥有更高的可靠性等等。