聚焦三大核心市场 日产“新中期事业计划”发布
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发布时间:2022-05-01 23:01
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时间:2023-05-11 02:14
近期日产公布了自己未来四年的中期事业计划,在承认自己无法进一步实现销量提升的同时,进行大刀阔斧的“瘦身”,集中自己的优势资源猛击核心市场。这一转型的背后,是日产2019年迎来的巨额亏损,以及戈恩被捕后联盟内部百转千回的“宫斗戏”迟迟未见结束。
终于,联盟三方中的两方(雷诺&日产)深感疲惫,意识到“后戈恩”时代如果再这么折腾下去,疫情的打击就变得愈发致命。所以雷诺-日产-三菱联盟发布了面向随后几年的新战略,而日产则将自己具体的行动计划进一步披露,并希望到2023年公司能够达到5%的收益率水平。
具体内容如下:
1、在进行标准班次操作的情况下,将产能削减20%至540万辆/年。
2、工厂利用率达到80%以上,提升盈利能力 。
3、全球产品阵容从69款车型减少到少于55款车型。
4、削减固定费用成本约3000亿日元(约199亿元人民币)。
5、关闭巴塞罗那工厂。
6、围绕核心车型整合北美生产工作。
7、关闭印尼工厂,将泰国工厂作为东南亚的单一生产基地,未来可能借助三菱菲律宾工厂进行生产。
8、撤出韩国市场,逐步淘汰Dutsun品牌,简化东南亚业务。
9、联盟合作伙伴共享资源,包括生产、平台和技术。
值得一提的是,日产并没有明说裁员的事情,只是强调该计划仅涉及公司结构改革,并且CEO已经降薪50%、董事会成员降薪30%作为表率。然而没来得及开始行动的日产紧接着就迎来了第一个难关:西班牙巴塞罗那工厂遭关闭的决议一出,当地近千名工人蒙面示威,封锁了工厂,切断了道路,在门口点燃轮胎,大喊“WAR”(战争)。【编辑:泡芙】
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