如果你不排斥三缸机,那这几款真的还不错,价廉物美月销上万台
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发布时间：2022-05-01 20:41
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热心网友
时间：2022-05-06 14:35
因受排放法规的影响，小排量涡轮增压发动机是趋势，三缸机就是在这个趋势下诞生的。对厂家来说，搞小排量涡轮增压是法规所需，但消费者不会顾及你这些，国人对三缸机的态度是十分排斥的，甚至给三缸车下了"死亡通知书"。但并不是所有的消费者都对此避而远之，也有消费者对此表示接受。如果你是其中这一，可以拿小本本记上了。今天，车知事就为大家带来了市面上卖得不错，而且性价比还不错的几款三缸车。
别克英朗
指导价：11.59-14.39万元
发动机：1.0T 1.3T
全新英朗搭载了最大功率163马力、最大扭矩230.0N·m的1.3T发动机和最大功率125马力、最大扭矩170.0N·m的1.0T发动机，全都是三缸版本。传动系统匹配的是6挡手自一体和6挡双离合和5挡手动变速箱。作为目前销量最佳的三缸车型，别克英朗虽然市场形象没有以前好了，但是销量却是只增不减。
凭借时尚的外观造型，再加上巨大的优惠幅度，使得该车的销量成绩相当不错，目前的月销量高达1.8万辆，是目前最畅销的美系轿车。空间在同级中并不算突出，。长宽高分别为4609×1798×1486mm，轴距为2640mm，属于中等水平不过。如果不是全家都是大块头，应对居家生活是足够的。
本田凌派
指导价：9.98-13.98万
发动机：1.0T
日系三巨头之一，旗下没有不火的车型，凌派作为本田布局在紧凑型领域的轿车，凭借1.0T+三缸依然获得市场的认可，这在车圈内被称作神话。全新凌派搭载的是代号为P10A3的1.0T三缸发动机,从这台发动机的数据来看，很是亮眼。最大功率90kW/5500rpm，最大扭矩173N·m/2000-4500rpm，匹配CVT无级变速箱。并且全新凌派的油耗已经降至百公里4.9L，相比老款凌派1.8L的百公里6.3L来说已经有了大幅度的下降。好不夸张的说这样的数据已经和很多混动车型相提并论了。
除此，时尚、年轻的外观造型也是受人喜欢的原因之一，再加上优异的空间表现，长度达到了4756mm，这要比老款车型整整长了80mm，2730mm的轴距更是达到了B级车的水平，使得该车市场热度也是相当的高。
吉利缤越
指导价：7.98-12.98万
发动机：1.0T 1.5T
虽然在18款车型上，该车还有四缸发动机的版本，但是在最新的19款车型中，该车已经全部换上了三缸发动机。首先这两款发动机都是吉利自主研发缸内直喷涡轮增压发动机，1.0T最大功率100kw, 最大马力136（ps),最大扭矩205N.m;而1.5T最大功率130Kw,最大马力177Ps,最大扭矩255N.m。
这也是自主品牌里少见的三缸机，虽然选择性变少了，但有着非常高的性价比，当然这一直都是国产汽车的优势。作为吉利的当家花旦，缤越在颜值这方面可谓是独领*，多少人被缤越的运动版车型所吸引。再加上电子档杆、电子档杆、7英寸全液晶仪表盘以及10.25英寸的悬浮式中控屏等科技感满满的设计元素，也是受到了年轻车友的青睐。
福特福克斯
指导价：9.98-15.08万
发动机：1.0T 1.5L 1.5T
国产全新福克斯提供三种动力供消费者选择，其中动力最强的1.5T三缸发动机（EcoBoost180）为福特墨西哥奇瓦瓦发动机工厂生产的进口机型，最大功率184马力，相比现款提升3马力；1.5L三缸和1.0T三缸发动机最大功率分别为122马力和127马力，账面上的数据看着不错。
更宽、更低的车身、更长的轮距、更短的前后悬、向前推的A柱。比起上一代车型要更加的激进、运动，也顺势圈了一大波年轻消费者。除此之外，车内空间显得更加的宽敞，中控台布局简洁明了，旋钮式换挡、8英寸触控屏、无线充电等配置营造出更强的科技氛围。
写在最后：
最后，不管发动机几缸，存在即合理，始终有消费者为此买单，没啥可喷的。所以，不反感三缸机的朋友，看得顺眼，价格实惠，空间还不错，那就放手去买吧！
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