发布网友 发布时间:2023-10-29 10:06
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热心网友 时间:2024-12-05 07:17
完全是操作问题,你不熟悉摩托车特性而造成你说的所有的问题,车一点问题都没有的。放心吧。记住了油门一定要稳定,不是电瓶车。油门不稳车自然发冲。挂档时候等转速下来了在挂档。也就是稍微松油门,不得低于一千转的范围。这个时候迅速挂档。然后油门慢慢平稳的更上。车车就很稳定了。你说的打火,早上第一次打火空挡必须热车两分钟以上。然后挂档行驶就没问题了。热心网友 时间:2024-12-05 07:17
早上难打火是因为冷车的缘故。打着火以后不要马上挂档,空挡加点油预热一下。弯梁车换挡的时候油门完全丢开再加或者减档。换挡的最佳时机主要是听油门的声音,转速上来了就可以换挡。速度慢下来就减档,多开一段时间自然就熟练了。 楼主新手开车,一定要慢,注意安全哦。追问那我今天从台阶上下来,对车有没有伤害啊追答只要没磕到发动机上面就没大碍,其实看看伤到减震没有,如果没有,那就没问题。
挂档咔一声是因为你带着油门挂档,弯梁车是没离合的,所以车子会一冲一冲的。完全丢开油门再挂档。减档的时候等车速慢下来,转速降下来再减档,不然也会一冲一冲的。
希望采纳。。
热心网友 时间:2024-12-05 07:17
档位被卡住了,然后再你加油时又复位了,所以会响热心网友 时间:2024-12-05 07:18
送给你一句话,松油门 挂档,在松油门时档位直接跟上,然后油门紧跟着加上,就不会熄火了,减档也是这样,松油门减档,不过减档后油门要慢加,减到空挡的话就别加了(注意,打车的时候,不要加油门哦,以免淹死车),启动马达启动的瞬间油门跟上,踩档要踩到底