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日产楼兰—外观进行了不少优化 ,之前嫌弃外观的可以在等等看

发布网友 发布时间:2022-05-01 15:03

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热心网友 时间:2023-10-20 17:20

说起国内SUV车型,可谓是百花齐放,随着科技的发展,汽车的造车水平也在不断的提升,很多年前的汽车都有着不同程度的大降价,这对于我们这些消费者来说还是很值得开心的。

今天烧饼介绍的这款车之前也提到过,日产楼兰,这辆车有着日产大沙发的称号,主要还是因为其中型SUV的身份,配合日产先进的技术和内饰座椅,让这辆车有着很高的关注度。

以前的楼兰刚进入国内的时候买到了四十多万,由于定价过高让这辆车卖的并不好。时过境迁,楼兰降价了不少,现在二十多万也可以涉足这辆日产的中型SUV,不过很多人对这个车的外观褒贬不一,说前脸像“猪大肠”。

这次改款的2020款在外观方面进行了优化,视觉感上面看上去更加平滑了,非常符合国人的审美,产品力必然会更加强大,下面烧饼就给大家介绍一下这款车。

外观方面,2020款楼兰在前脸有着较大的改变,取消了被人诟病的中网,所替代的是更加平整的设计,V字形的前脸标志性镀铬还是依然在,头灯灯组犀利切宽大,两边的独立进气口下方独立的进气口也标志这辆车不一般的动力表现。

侧面看,新款楼兰还是用了很夸张的线条,从头至尾贯穿始终,起到了很好的层次感,让车身看上去更加运动赋有流线型设计,尾部总体来说改变并不大,还是圆润的设计,双边的隐藏式排气孔也在。

内饰部分, 2020款楼兰并没有改变太多,黑色主题的内饰依然年轻化,T字形的中控台依然的规整,圆形的多功能方向盘、中控彩色大屏,实体按键的布局也非常合理,档把造型保持不变,储存空间也是一大亮点。宽大的扶手箱非常舒服。

动力方面,2020款楼兰依然是2.5排量的自然吸气发动机,不过很意外的是 加入了英菲尼迪的2.5排量涡轮增压发动机,这款发动机的动力表现非常强,还是和电机的组合,混动的搭配非常合适这辆车。

总的来说,新楼兰有了很大的变化,广为诟病的前脸调整的平整了,内饰保持不变,动力在保持基础上,加入了新的2.5T发动机,还是很让人惊喜的,到时看价格应该是一辆很有竞争力的车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

热心网友 时间:2023-10-20 17:20

说起国内SUV车型,可谓是百花齐放,随着科技的发展,汽车的造车水平也在不断的提升,很多年前的汽车都有着不同程度的大降价,这对于我们这些消费者来说还是很值得开心的。

今天烧饼介绍的这款车之前也提到过,日产楼兰,这辆车有着日产大沙发的称号,主要还是因为其中型SUV的身份,配合日产先进的技术和内饰座椅,让这辆车有着很高的关注度。

以前的楼兰刚进入国内的时候买到了四十多万,由于定价过高让这辆车卖的并不好。时过境迁,楼兰降价了不少,现在二十多万也可以涉足这辆日产的中型SUV,不过很多人对这个车的外观褒贬不一,说前脸像“猪大肠”。

这次改款的2020款在外观方面进行了优化,视觉感上面看上去更加平滑了,非常符合国人的审美,产品力必然会更加强大,下面烧饼就给大家介绍一下这款车。

外观方面,2020款楼兰在前脸有着较大的改变,取消了被人诟病的中网,所替代的是更加平整的设计,V字形的前脸标志性镀铬还是依然在,头灯灯组犀利切宽大,两边的独立进气口下方独立的进气口也标志这辆车不一般的动力表现。

侧面看,新款楼兰还是用了很夸张的线条,从头至尾贯穿始终,起到了很好的层次感,让车身看上去更加运动赋有流线型设计,尾部总体来说改变并不大,还是圆润的设计,双边的隐藏式排气孔也在。

内饰部分, 2020款楼兰并没有改变太多,黑色主题的内饰依然年轻化,T字形的中控台依然的规整,圆形的多功能方向盘、中控彩色大屏,实体按键的布局也非常合理,档把造型保持不变,储存空间也是一大亮点。宽大的扶手箱非常舒服。

动力方面,2020款楼兰依然是2.5排量的自然吸气发动机,不过很意外的是 加入了英菲尼迪的2.5排量涡轮增压发动机,这款发动机的动力表现非常强,还是和电机的组合,混动的搭配非常合适这辆车。

总的来说,新楼兰有了很大的变化,广为诟病的前脸调整的平整了,内饰保持不变,动力在保持基础上,加入了新的2.5T发动机,还是很让人惊喜的,到时看价格应该是一辆很有竞争力的车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

热心网友 时间:2023-10-20 17:20

说起国内SUV车型,可谓是百花齐放,随着科技的发展,汽车的造车水平也在不断的提升,很多年前的汽车都有着不同程度的大降价,这对于我们这些消费者来说还是很值得开心的。

今天烧饼介绍的这款车之前也提到过,日产楼兰,这辆车有着日产大沙发的称号,主要还是因为其中型SUV的身份,配合日产先进的技术和内饰座椅,让这辆车有着很高的关注度。

以前的楼兰刚进入国内的时候买到了四十多万,由于定价过高让这辆车卖的并不好。时过境迁,楼兰降价了不少,现在二十多万也可以涉足这辆日产的中型SUV,不过很多人对这个车的外观褒贬不一,说前脸像“猪大肠”。

这次改款的2020款在外观方面进行了优化,视觉感上面看上去更加平滑了,非常符合国人的审美,产品力必然会更加强大,下面烧饼就给大家介绍一下这款车。

外观方面,2020款楼兰在前脸有着较大的改变,取消了被人诟病的中网,所替代的是更加平整的设计,V字形的前脸标志性镀铬还是依然在,头灯灯组犀利切宽大,两边的独立进气口下方独立的进气口也标志这辆车不一般的动力表现。

侧面看,新款楼兰还是用了很夸张的线条,从头至尾贯穿始终,起到了很好的层次感,让车身看上去更加运动赋有流线型设计,尾部总体来说改变并不大,还是圆润的设计,双边的隐藏式排气孔也在。

内饰部分, 2020款楼兰并没有改变太多,黑色主题的内饰依然年轻化,T字形的中控台依然的规整,圆形的多功能方向盘、中控彩色大屏,实体按键的布局也非常合理,档把造型保持不变,储存空间也是一大亮点。宽大的扶手箱非常舒服。

动力方面,2020款楼兰依然是2.5排量的自然吸气发动机,不过很意外的是 加入了英菲尼迪的2.5排量涡轮增压发动机,这款发动机的动力表现非常强,还是和电机的组合,混动的搭配非常合适这辆车。

总的来说,新楼兰有了很大的变化,广为诟病的前脸调整的平整了,内饰保持不变,动力在保持基础上,加入了新的2.5T发动机,还是很让人惊喜的,到时看价格应该是一辆很有竞争力的车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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