请教二冲程摩托车冒蓝烟加剧的原因是什么？9

发布网友发布时间：2023-11-10 17:47

共5个回答

热心网友时间：2024-07-16 01:09

你们纯属于闭着灯在那瞎说上坟烧报纸在那糊弄鬼呐

首先搞清楚楼主的车是2冲程的怎么会出现4T机油 4T机油是给4冲程车用的其次2冲程的车曲轴燃烧室和齿轮润滑处是各自独立的两者不存在油封所谓的油封是按在副轴动力输出启动轴变速轴曲轴处有油封 2冲程的车如果曲轴油封密封不好轻着没代速代速不稳重着打不着火如果象（ljwqun）所说曲轴油封损坏冒蓝烟就加剧？？？简直是胡说八道到底懂不懂啊

冒烟大你可以检查机油泵是不是泵油过大因为是好几年的2冲程车如果排气管存有机油在车热的时候排气管的机油也会燃烧也会冒烟过大
如果楼主现在不好打火除了检查化油器电路等等是不是正常外曲轴油封漏气也可以导致不好打火但是如果曲轴油封要是损坏那是有前兆的最主要的前兆是没代速有时会飞车（就象加了很大油门是的）漏气严重会打不着火
绝对不会出现齿轮箱的机油流到曲轴燃烧室燃烧这个问题

热心网友时间：2024-07-16 01:10

小朋友们都不要争啦！你们说的都沾边，但不全对。

例如说2T车烧4T机油，虽然前期影响不大，但后期则会出现顿油、窜油甚至无法启动的症状。

由于2T车机油和汽油是混合燃烧的，所以都会设有独立的机油壶，这点在四冲程车上是没有的；当然，2T车冒白烟是正常的。

如果发现冒蓝烟的现象，就需要检查一下怠速与进气量的大小了，与之配合检查的还有机油泵，主要是进气量，如果太浓，汽油喷入量较少，机油的燃烧比例会大幅度上升，造成无法启动或是起动困难；如果进气量太稀，汽油的喷油量则会加大，由此带来的与机油注入量没有关系，但与汽油是否燃烧充分就需要考虑考虑了。

热心网友时间：2024-07-16 01:10

二冲程摩托车应该是冒白烟的，冒蓝烟可能是机油比例少，如果油箱是分装的，看看机油泵工作正常吗，如果是混装的，加大机油比例。

热心网友时间：2024-07-16 01:11

呵呵，你在那里的？现在还有这车吗？这车在我入行的时候还有，现在已经退出舞台了，你的车问题你已经自己提到了，是曲轴轴承处的（左右）油封损坏，同时应该检查机油泵，现在你的车是不是已经出现启动困难啊？

热心网友时间：2024-07-16 01:11

活塞环不行了，换套环或搞个四配套，花不了多少钱