神钢460-8发动机大修有注意事项。哪位大神指点下谢了,急!
发布网友
发布时间:2022-05-02 08:09
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热心网友
时间:2023-10-13 03:37
一、需要注意活塞顶平面至气缸盖平面的距离.
二、挖掘机发动机大修时在活塞与气缸盖,气门与活塞不发生碰撞的前提下,应该尽可能缩小发动机气门凹入气缸盖的数值,以增加气缸压力.
三、需要注意发动机气门间隙大小、配气凸轮是否有磨损、正时齿轮是否有磨损、配气凸轮轴轴向间隙大小等.
四、挖掘机发动机大修时一定要注意喷油器的性能,保证喷油嘴雾化良好.
五、要保证喷油泵的供油量.
六、注意油泵供油提前角,供油提前角过大挖机工作会无力.
七、调速器性能.
八、注意在修后挖机机油消耗量应该控制在规定的范围之内.
九、挖掘机发动机大修后一定要经过一定时间的磨合才能正式工作,一般情况下磨合的时候要不少于5小时.
五个注意点:
1 目前,有的气缸垫是石墨制品,此类气缸垫黏附性强,密封性较好,只能使用1次.当拆下石墨缸垫时,黏附在机体及缸盖平面上的残余旧缸垫,必须清除干净.因黏附在机体及缸盖接触面上的杂物凹凸不平,装上缸盖后,使气缸垫压不实,无法承受柴油机工作时高温、高压气体的冲击,易再次冲坏气缸垫
2 铝活塞受热时膨胀较大,在常温下活塞销装入活塞销孔内应有一定的紧度.安装时应预先将活塞在机油或水中加热到90℃左右,然后取出活塞,趁热用手即可将活塞销顺利推进活塞销孔内(注意装配方向)
3 为保证气门的密封性,更换气门及气门座时,首先用角度适当的气门铰刀削,再将研磨膏涂于气门与气门座之间,用气门研磨机或手工进行研磨,直至研磨出1条1~1.5毫米宽、整齐且暗灰色的连续环带.检验气门密封性的方法:将气门组件洗净后按原位重新装在缸盖上,从进、排气道中分别倒入汽油,经1~2分钟后观察气门与气门座结合处无渗漏现象,就表明密封良好
4 曲轴轴颈与轴瓦磨损量超出一定范围,使间隙增大.在工作中,因机油漏掉,油压降低,导致润滑不良,加剧了磨损,还会发出异常敲击声音.修理方法:应拆下曲轴,送往修理厂用曲轴磨床进行磨修,再配以尺寸适应的加厚轴瓦,使其恢复原有性能.如在轴瓦背面垫铁皮或纸,既不能缩小轴与瓦的间隙,又会在曲轴承受压力时使轴瓦变形,破坏原留间隙,尤其垫纸,可使传热性能大大降低
5 柴油机起动后,机油指示器升起,既标志着柴油机润滑良好,又露出机油喷孔,使机油从此孔喷出,润滑摇背机构,使柴油机工作正常.但是有些机手发现机油指示器损坏后,将其拔出扔掉,砸进木橛.木橛会堵住机油喷孔,摇背机构得不到机油润滑,加速机件磨损
热心网友
时间:2023-10-13 03:38
你好!大修后的发动机 永远不能和 原来的比 如果我的回答你满意 请设置最佳答案
热心网友
时间:2023-10-13 03:38
你好!你说的是挖机上的柴油机吗
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