发布网友 发布时间:2022-04-26 11:33
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热心网友 时间:2022-06-27 22:18
“无感支付”的运作模式是根据车主的车牌号,基于信用进行代扣收费,只要结算,绑定车牌的手机就会接受到短信提示,和之前的停车、等候、找零的传统收费模式存在很大的差别,不仅节省了大量时间,也很大程度上缓解了道路拥堵的状况。而相比于ETC通道,“无感支付”无需提前充值,非常便捷热心网友 时间:2022-06-27 22:19
移动无感支付目前还做不到大面积普及,毕竟相关技术及装备还需要提升,而打击套牌也更需要投入大量的人力物力,这势必会加大“*叔叔”工作负担,也短期不可以实现。所以,目前高速最便捷最安全的收费模式还是ETC热心网友 时间:2022-06-27 22:19
如果全面推行车牌付,套牌车反而无处遁形,我们打个简单的比方,车牌上高速后,被机器识别,向车主发送短信验证,如果收到短信的是原车主,自然会选择报警,这对于“治理”套牌车是很有效果的。热心网友 时间:2022-06-27 22:20
这以后只能被慢慢淘汰了热心网友 时间:2022-06-27 22:21
基于信用进行代扣收费,只要结算,绑定车牌的手机就会接受到短信提示