你对5G得运用是否看好?

发布网友发布时间：2022-04-26 08:39

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热心网友时间：2022-06-25 22:39

5G的话肯定是一个好东西，毕竟就像现在，谁会嫌网速快，最多就是嫌弃网速慢，随着科技的发展，时代的进步，对这方面的硬性要求，对这方面的标准也会要求越来越高。而且网络如此普及，市场真的是很大，有非常大的利益。

当然我觉得这仅仅是一个过渡，因为单从1G变成2G变成3G，4G进步为5G，那么6G与7G还远吗？未来到底会进步成什么样？这一切都是未知，谁也说不准，但相信会越来越好。

相信大家也在期待着吧，期待着什么时候可以应用，什么时候可以上市，什么时候才可以真正普及到千家万户，才真正能轮到，我们可以用得上的时候。

热心网友时间：2022-06-25 22:40

，在强很多的情况下，哪些业务最先受益，因为我们有很多的行业，大交通、航空、地铁、高速铁路在中国都很发达，以及农业、建筑、医疗。我们的基本观点是，那些业务云化的行业，水平越高的行业，首先或者优先从5G的网络里面受益。道理很简单，网络只是一个数字基座，甚至蓝牙都是一个数字基座。
我们什么时候需要一个数字基座，我们头顶的云足够大，足够健壮，我们才需要一个很强大的数字基座，如果云都很小，不需要数字基座。
这就涉及另外一个问题，5G不能独立存在，必然会依赖于AI技术、大数据技术，所以我的基本观点是三个。
第一个，如果这个技术得到了充分的伸展和体现，我们的业务是上云的，所谓的业务上云就是，把我们的会议记录下来就可以传播到远方，这是业务上云。微信直播、微博直播也是一种业务上云的体现。
你今天去了哪儿，你家里面发生了什么事情，公司发生了什么事情，领导在这，员工给你写一个申请单你就可以批掉，不用回家直线审批，这都是业务上云的标志。
我们需要一个云平台，我们所有的业务是上云的，而且这个云不仅仅是传统的在云上，是可行走的云，所谓可行走的云就是，不是你围绕着云转，而是云围绕着你在转，是移动化的，如果没有做到移动化，我们也不需要5G，在办公室用WiFi，在家里面用有线就够了。
第二个，在我们的端侧，触达点，我们是否实现了从无源到有源的转变。这是什么意思呢？比如说我们知道汽车都有中控系统，你如果要把它升级一下怎么办，你只能开到4S店去。
但是现在的有些汽车，它的中控系统是一键式的，直接下载就把系统升级更新了，更加稳健了，它的端侧开始从无源变成有源了，可以感知了。
如果说靠人工，手工报表，人往电脑里面输数字，效率极低。举个简单的例子，比如说我们的水电煤气表，我们原来怎么抄表的，不在家留个条，或者大概写个数字，反正下次来再对，人工抄表的概率准确率不高于80%，有很多的模糊地带。
如果是智能水表，我们可以自己对数据，账单可以直接发到手机上，如果绑定银行卡，每个月自动结算，没绑定银行卡可能就会通过移动支付，这就是典型案例，在末端把原来无源的东西变成了有源，信息可感知、可触达。
这个例子可以衍生到生活生产的方方面面，而且这个技术应该不依赖于特定技术，可以是2G、3G、4G技术。当我们在云端有一个管理体系、架构，不管是设备、设施还是一些工具，具备了有源化之后，这时候才需要一个管道，才需要一个无处不在的健壮的大容量广泛连接的管道。
未来能够做什么？4G在今天非常成熟了，每个人都用得起4G，5G需要多长时间，这是所有人都会问的问题，我的观点或者华为公司的观点是3年，今年、明年、后年，2020年之后才可以，重要的指标就是，当我们的手机低于1000人民币的时候，或者200美元的时候，基本上终端就开始普及了，我们的模组和芯片也会低于20人民币、5美金。
原因就是在第一波5G的国家和区域有中国、日韩、欧洲大国、美国，人口多，相对来说可支配消费的人口比较多，规模就是效应。
在垂直行业需要多少年呢？这是并行的，在中国第一个开始真正拥抱5G并且深入的公司就是上海商业飞机制造公司。
在航空领域，我们也看到很多的发布，美兰机场等等也在做一些品牌的发布，但真正用于生产系统的，目前唯一的就是东航。所以我把大兴机场做成中国5G的样板点，全业务、全场景，因为不仅仅是机场、航站楼，甚至是它的跑道、火车、酒店、宿舍全部5G覆盖，数字技术足够的好。
包括它的托运行李、管理系统也都按照最高的标准、最高的愿景来设计，我觉得这是非常好的开端。

热心网友时间：2022-06-25 22:40

非常看好。
在实际生活中，5G技术的应用已经逐渐成熟且形成规模。
对个人而言，最直观的感受就是手机文件的下载与传输。相较于4G技术来说，速度快的不是一星半点。
能给生活带来便利的运用，是会在市场上站得住脚的。所以，我非常看好5G的运用。

热心网友时间：2022-06-25 22:41

看好。5G 最大的优势体现在“物联网”上，物联网就是物物相连的互联网，即通过互联网，任何物品与物品之间，都可以进行信息交换和通信。5G技术的正式商用，必将会促成智能家居、智能穿戴、远程医疗、智慧城市等概念的商用，从而进入全面数字化时代。其带动的芯片、电子元器件、智能硬件以及相关软件的产值将不可估量。

热心网友时间：2022-06-25 22:41

一、高速度　　这个是5G最大的一个特点，相比于4G网络，5G网络有着更高的速度，而对于5G的基站峰值要求不低于20Gb/s，当然这个速度是峰值速度，不是每一个用户的体验。随着新技术使用，这个速度还有提升的空间。5G网络下仅需要33秒就完成，每秒的速率达到726Mbps，而4G的LTE Cat.12网络下载速率仅62.2Mbps，花掉了6分钟25秒的时间；　　二、泛在网　　随着业务的发展，网络业务需要无所不包，广泛存在。只有这样才能支持更加丰富的业务，才能在复杂的场景上使用；　　1、泛在网有两个层面的含义。一是广泛覆盖，一是纵深覆盖。广泛是指我们社会生活的各个地方，需要广覆盖，以前高山峡谷就不一定需要网络覆盖，因为生活的人很少，但是如果能覆盖5G，可以大量部署传感器，进行环境、空气质量甚至地貌变化、地震的监测，这就非常有价值。5G可以为更多这类应用提供网络；　　2、纵深是指我们生活中，虽然已经有网络部署，但是需要进入更高品质的深度覆盖。我们今天家中已经有了4G网络，但是家中的卫生间可能网络质量不是太好，地下停车库基本没信号，现在是可以接受的状态。5G的到来，可把以前网络品质不好的卫生间、地下停车库等都用很好的5G网络广泛覆盖；　　三、低功耗　　5G要支持大规模物联网应用，就必须要有功耗的要求。而5G就能把功耗降下来，让大部分物联网产品一周充一次电，甚或一个月充一次电，就能大大改善用户体验，促进物联网产品的快速普及；　　四、低延时　　1、5G的一个新场景是无人驾驶、工业自动化的高可靠连接。人与人之间进行信息交流，140毫秒的时延是可以接受的，但是如果这个时延用于无人驾驶、工业自动化就无法接受。5G对于时延的最低要求是1毫秒，甚至更低。这就对网络提出严酷的要求。而5G是这些新领域应用的必然要求；　　2、无人驾驶汽车，需要*控制中心和汽车进行互联，车与车之间也应进行互联，在高速度行动中，一个制动，需要瞬间把信息送到车上做出反应，100毫秒左右的时间，车就会冲出几十米，这就需要在最短的时延中，把信息送到车上，进行制动与车控反应；　　五、万物互联　　迈入智能时代，除了手机电脑等上网设备需要使用网络以外，越来越多智能家电设备、可穿戴设备、共享汽车等更多不同类型的设备以及电灯等公共设施需要联网，在联网之后就可以实现实时的管理和智能化的相关功能，而5G的互联性也让这些设备成为智能设备的可能；