有分电器点火系统和无分电器的点火系统,各有何特点?

发布网友发布时间：2022-04-25 11:22

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热心网友时间：2024-11-28 11:03

传统机械式触点点火系统：传统的点火系统其点火时刻和低级线圈电流的控制是由机械传动的断电器触点来完成的。由发动机凸轮轴驱动的分电器轴控制着断电器触点的张开、闭合的角度和时刻与发动机工作行程的关系。为了使点火提早角能随发动机转速和负荷的变化自动调理，在分电器上装有离心式机械提早装置和真空式提早装置来感知发动机的转速和负荷的变化。机械式点火系统最大的缺点是由于断电器与驱动凸轮之间机械联动因此闭合角不能变化，而闭合时间和发动机转速的变化有很大的关系，当发动机转速升高时触点闭合时间缩短，低级线圈电流减小点火能量下降；当发动机转速下降时闭合时间又太长，造成线圈中电流过大容易破坏。这是机械触点点火系统没法克服的缺点。2．无触点电子点火系统：为了不机械触点点火系统触点容易烧蚀破坏的缺点，在晶体管技术广泛利用后产生了非接触式传感器作为控制信号，以大功率3极管为开关代替机械触点的无触点电子点火系统。这类系统显著优点在于低级电路电流由晶体3极管进行接通和切断，因此电流值可以通过电路加以控制。不足的地方在于这类系统中的点火时刻仍采取机械离心提早装置和真空提早装置，对发动机工况适应性差。3．微机控制式电子点火系统：为了提高点火系统的调剂精度和各种工况的适应性，在电子点火系统的基础上，采取了微机控制。系统的特点是：不但没有分电器，而且在提早角的控制方面也没有离心提早装置和真空提早装置。从低级线圈电流的接通时间到点火时刻全部采取微机进行控制。其工作原理以下：微机系统通过传感器检测发动机的转速和负荷的大小，由此查阅存在内部存储器中的最好控制参数，从而取得这1工况下的最好点火提早角和点火线圈低级电路的最好闭合角，通过控制3极管的通断时间实现控制目的。