发布网友 发布时间:2022-04-25 10:32
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热心网友 时间:2022-06-07 16:46
没事的,只要在刻度范围内,不管上刻度还是下刻度都没事,当然在中刻度是最好的。热心网友 时间:2022-06-07 16:46
如果机油量刚刚低于下限,曲轴就够不到机油了,气缸壁和活塞销就无法得到润滑,会加速磨损。如果机油量再次减少,那么机油泵也会够不到机油,一旦机油泵吸不到油,车上所有需要润滑的地方都就没有机油了,用不了几分钟发动机就会损坏,所以机油过少的影响还是挺大的。
如果与标准油量差的不多,可以短距离行驶,及时处理就可以。如果与标准差的太多,是不能继续开的,要现场添加或者放出机油。
扩展资料
做保养更换机油后,往往会出现加油加注量不准确的现象,或者加的太多或者加的太少。原本加机油是没有技术含量的,只是有的维修技师粗心大意造成的,机油的数量有严格要求,可以通过机油尺查看液面高度,有一个最低限和最高限,机油液面高度只要在二者之间都是可以的。
加多了的情况一般是打火后立即查看机油,并且机油加到了上限位置。机油液面应当是打火后静置5分钟后再查看,让发动机上部的机油都流回到油底壳,这才是准确的。
热心网友 时间:2022-06-07 16:47
汽车发动机油标尺到了下限还可以开。机油没有低于最低下限的,需要尽快添加机油。如果机油低于最低刻度,就不要再行驶,马上熄火,等待救援,如果继续行驶,可能会造成发动机损坏。
汽车机油尺上显示机油到下限位时,并不代表此时车内没有机油。机油尺的下限位只是一种警示,汽车机油达到下限位时,车内的机油大约还有一升左右,在正常情况下可以继续驾驶,切忌不能激烈驾驶,容易造成汽车的过度磨损,缩短汽车的使用寿命。
汽车发动机机油过少
会导致发动机润滑不足,会加大发动机磨损,如果长时间缺少机油,最终会烧毁发动机,也可导致机油液位报警灯会在行驶的过程中点亮。机油液面过低的时候,可能造成气门异响。
只有正常的机油的压力,才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面,过高或过低都会影响发动机正常工作,甚至造成发动机零部件的损伤。机油量最佳是达到油标尺下限和上限之间的四分之三处。
热心网友 时间:2022-06-07 16:48
有影响的! 会从 发动机去喷出机油。
太多的话 还会出现烧机油状况。
在正常情况下,发动机工作时会烧掉一部分来自对缸体、活塞和气门润滑用的机油,但消耗量应当很少,如消耗量超出正常范围,就算是我们常说的“烧机油”故障了。如果汽车排气管冒蓝烟,或者在一个保养周期内机油油位低于油尺的最低限(MIN),车主就要注意检查发动机是否存在机油渗漏或烧机油了。
辨别方法:
你的爱车是否在“烧机油”,主要可以从以下两个现象来辨别:
现象一:“烧机油”的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。
现象二:机油尺检测出机油消耗过快。
检测方法:清晨冷车启动后,查看排气管是否会冒蓝烟;在车辆行驶中或者原地猛踩油门时,排气管是否有大量蓝烟冒出;除了排气管外,机油口不时也冒蓝烟。
热心网友 时间:2022-06-07 16:48
这个可以开,没有什么影响。只要没有过多的低于下限。还要注意是车内的警告灯,有没有报警。特别是红色警告。我也是因为抽油的原因,亲自做个实验。我抽了一升油出来,忘了加进去。当时没在意。后来想起来心中始终放不下。本来到维修店已经加满了机油。后来自己又买了一瓶机油。然后自己再抽出一升出来。发动汽车。并没有出现*或者红色的机油警告。