汽车的气流偏导器到底是什么形状的(一道九年级一模试题)

发布网友发布时间：2023-07-24 03:39

共4个回答

热心网友时间：2024-12-15 08:24

"气流偏导器"它的上表面平直,底部迎风的方向成弧形凸起,相当于一个倒置的翅膀,这主要是为了让跑车在高速行驶时,车轮能更好地抓紧地面.由于气流偏导器上表面平直,下表面凸起,所以当跑车高速行驶时,流过气流偏导器上方的空气速度较慢,压强较大;而流过气流偏导器下方的空气速度较快,压强较小.本题利用气流偏导器的下凸上平改变其上下表面的空气流速，使得偏导器上下两方的气压变为下大上小，以至于偏导器上下方所受的压力差形成了一个向下的力，从而使车对地面的压力增大，摩擦力随之增大，提高了车轮的抓地性能。所以此题应选B，A和B的区别就是曲线结合压力咯，前者会使气流偏导器发生振颤影响它的稳定性与寿命，另外后部空气流动速度变慢压力变小，后者迎着风向的接触面小，越往后压力会随之增大，所以，B是正确答案。希望能帮到你。

热心网友时间：2024-12-15 08:24

我觉得是A嘞不过不知道对不对
"气流偏导器"它的上表面平直,底部迎风的方向成弧形凸起,相当于一个倒置的翅膀,这主要是为了让跑车在高速行驶时,车轮能更好地抓紧地面.由于气流偏导器上表面平直,下表面凸起,所以当跑车高速行驶时,流过气流偏导器上方的空气速度较慢,压强较大;而流过气流偏导器下方的空气速度较快,压强较小.本题利用气流偏导器的下凸上平改变其上下表面的空气流速，使得偏导器上下两方的气压变为下大上小
这个是原理我只是拉下下面那位的多谢了
因为有气流方向啊所以应该有点流线性的吧我是9年纪的学生嘿嘿
这个跟车速有点关系的

热心网友时间：2024-12-15 08:25

其实汽车车头一样。要做成流线型，减小空气阻力

热心网友时间：2024-12-15 08:26

选B吧