发布网友 发布时间:2022-04-25 04:44
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热心网友 时间:2023-10-26 22:04
美国F15战斗机重量比较大这是其一,其二F15作为舰载机的机体强度和结构达不到要求。。F15前几年都时有空中解体的事件发生。再次F15改装舰载战斗机,要考虑到美国空军和海军之间的问题。。空军和海军之间的矛盾很大,如果F15用于空军,海军是绝对不会采购的。。比如YF16和YF17两者竞争。YF16被空军选中了,YF17最后就变成现在的FA18了。。。还有一些答案:第一、F15是专门为空军研制的,美国海军和空军都有独立的采购预算,而且两个军种之间存在派系纷争,所以除了国防部强行要求很少联合研发飞机。就像当年,美国空军拒绝采购性能卓越的F14,而选择研发F15一样。 第二、冷战结束后,F14(歼载重型战斗机)和A6(舰载重型攻击机)的后续机发展被砍掉了,一时间很多人都呼吁实行F15舰载机计划,因为F15即是优秀的战斗机,又有强大的对地攻击能力,是良好的选择。F15“海鹰”甚至进行到舰上起落实验,但是最终被海军抵制掉了,选用F18发展一种重型版,即现在的F-18E/F超级大黄蜂。热心网友 时间:2023-10-26 22:04
他的进气道在下方,起飞时还好说,降落时阻拦索的钩子很有可能把进气道撕烂。如果更改进气道位置那也没必要,还要重新设计,麻烦热心网友 时间:2023-10-26 22:05
其实就是重了点,美国连F111都可以上舰,F15也可以,至于楼上的说空海合不来是胡说,什么YF16YF17,那纯是双发于单发的问题,你伪热心网友 时间:2023-10-26 22:05
F15和F14本来就是美国海空军不合的极端体现,当年的F4就使美国空军非常不舒服。当美海军研制F14时就表示,F14可以满足美空军的所有性能要求。美空军怕再接受一种海军战斗机,所以花大力气研制了F15。要说上舰,F15的重量不是问题,它比F14要轻;机体要加强,起落架要重新设计,尤其是前起落架,要换成双轮的;加装尾钩;对机体各个部件进行防腐、防水、防盐雾处理,尤其是发动机;最重要的应该是进场速度,要达到海军的要求,这会牵涉到机翼的重新设计,代价比较大(这一点从F35A和F35C可以看出来)。最重要的还是F15是空军的东西,海军压根就不想要!热心网友 时间:2023-10-26 22:06
重量大