高尔夫R为什么卖这么贵?
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发布时间:2022-04-25 08:27
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时间:2023-11-09 03:18
进口大众把第七代高尔夫R的上市搞得格外低调,仅有一纸通稿,扔出40.78万的售价,和第六代高尔夫R相比较,涨了13,000元。但考虑到全新高尔夫R的百公里加速时间比旧款快0.7秒,配置还增加了点,这个价格本身并不算过分。
源自MQB平台的大众第七代高尔夫R与奥迪S3,同样EA888发动机,由于中国版高尔夫R比海外版降低20匹马力,所以奥迪S3反倒比第七代高尔夫R的功率还多出了6匹马力,在最大扭矩同为380牛·米的情况下,官方公布的百公里加速成绩S3要稍快0.1秒。
虽然奥迪贴上了quattro全时四驱系统标签,但横置引擎的S3和第七代全新高尔夫R一样使用Haldex第五代四驱系统。
制造工艺上做得还行,一些仿碳纤维的点缀、金属件的铺陈和S/R标识都能提升氛围,但考虑到40万的价格,整体就只能算及格水准。
当开着高尔夫R超车时,只有识货的人才会跟身边朋友讲:“前面那高尔夫要40万!”而当单位领导假装关心的问买了什么车的时候,还可以轻描淡写地说:“就是一辆高尔夫。”这一点可是奥迪S3没法比的,毕竟别人不管A3还是S3,只知道是一辆奥迪。
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时间:2023-11-09 03:18
进口大众把第七代高尔夫R的上市搞得格外低调,仅有一纸通稿,扔出40.78万的售价,和第六代高尔夫R相比较,涨了13,000元。但考虑到全新高尔夫R的百公里加速时间比旧款快0.7秒,配置还增加了点,这个价格本身并不算过分。
源自MQB平台的大众第七代高尔夫R与奥迪S3,同样EA888发动机,由于中国版高尔夫R比海外版降低20匹马力,所以奥迪S3反倒比第七代高尔夫R的功率还多出了6匹马力,在最大扭矩同为380牛·米的情况下,官方公布的百公里加速成绩S3要稍快0.1秒。
虽然奥迪贴上了quattro全时四驱系统标签,但横置引擎的S3和第七代全新高尔夫R一样使用Haldex第五代四驱系统。
制造工艺上做得还行,一些仿碳纤维的点缀、金属件的铺陈和S/R标识都能提升氛围,但考虑到40万的价格,整体就只能算及格水准。
当开着高尔夫R超车时,只有识货的人才会跟身边朋友讲:“前面那高尔夫要40万!”而当单位领导假装关心的问买了什么车的时候,还可以轻描淡写地说:“就是一辆高尔夫。”这一点可是奥迪S3没法比的,毕竟别人不管A3还是S3,只知道是一辆奥迪。
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时间:2023-11-09 03:18
进口大众把第七代高尔夫R的上市搞得格外低调,仅有一纸通稿,扔出40.78万的售价,和第六代高尔夫R相比较,涨了13,000元。但考虑到全新高尔夫R的百公里加速时间比旧款快0.7秒,配置还增加了点,这个价格本身并不算过分。
源自MQB平台的大众第七代高尔夫R与奥迪S3,同样EA888发动机,由于中国版高尔夫R比海外版降低20匹马力,所以奥迪S3反倒比第七代高尔夫R的功率还多出了6匹马力,在最大扭矩同为380牛·米的情况下,官方公布的百公里加速成绩S3要稍快0.1秒。
虽然奥迪贴上了quattro全时四驱系统标签,但横置引擎的S3和第七代全新高尔夫R一样使用Haldex第五代四驱系统。
制造工艺上做得还行,一些仿碳纤维的点缀、金属件的铺陈和S/R标识都能提升氛围,但考虑到40万的价格,整体就只能算及格水准。
当开着高尔夫R超车时,只有识货的人才会跟身边朋友讲:“前面那高尔夫要40万!”而当单位领导假装关心的问买了什么车的时候,还可以轻描淡写地说:“就是一辆高尔夫。”这一点可是奥迪S3没法比的,毕竟别人不管A3还是S3,只知道是一辆奥迪。
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时间:2023-11-09 03:18
进口大众把第七代高尔夫R的上市搞得格外低调,仅有一纸通稿,扔出40.78万的售价,和第六代高尔夫R相比较,涨了13,000元。但考虑到全新高尔夫R的百公里加速时间比旧款快0.7秒,配置还增加了点,这个价格本身并不算过分。
源自MQB平台的大众第七代高尔夫R与奥迪S3,同样EA888发动机,由于中国版高尔夫R比海外版降低20匹马力,所以奥迪S3反倒比第七代高尔夫R的功率还多出了6匹马力,在最大扭矩同为380牛·米的情况下,官方公布的百公里加速成绩S3要稍快0.1秒。
虽然奥迪贴上了quattro全时四驱系统标签,但横置引擎的S3和第七代全新高尔夫R一样使用Haldex第五代四驱系统。
制造工艺上做得还行,一些仿碳纤维的点缀、金属件的铺陈和S/R标识都能提升氛围,但考虑到40万的价格,整体就只能算及格水准。
当开着高尔夫R超车时,只有识货的人才会跟身边朋友讲:“前面那高尔夫要40万!”而当单位领导假装关心的问买了什么车的时候,还可以轻描淡写地说:“就是一辆高尔夫。”这一点可是奥迪S3没法比的,毕竟别人不管A3还是S3,只知道是一辆奥迪。
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时间:2023-11-09 03:18
进口大众把第七代高尔夫R的上市搞得格外低调,仅有一纸通稿,扔出40.78万的售价,和第六代高尔夫R相比较,涨了13,000元。但考虑到全新高尔夫R的百公里加速时间比旧款快0.7秒,配置还增加了点,这个价格本身并不算过分。
源自MQB平台的大众第七代高尔夫R与奥迪S3,同样EA888发动机,由于中国版高尔夫R比海外版降低20匹马力,所以奥迪S3反倒比第七代高尔夫R的功率还多出了6匹马力,在最大扭矩同为380牛·米的情况下,官方公布的百公里加速成绩S3要稍快0.1秒。
虽然奥迪贴上了quattro全时四驱系统标签,但横置引擎的S3和第七代全新高尔夫R一样使用Haldex第五代四驱系统。
制造工艺上做得还行,一些仿碳纤维的点缀、金属件的铺陈和S/R标识都能提升氛围,但考虑到40万的价格,整体就只能算及格水准。
当开着高尔夫R超车时,只有识货的人才会跟身边朋友讲:“前面那高尔夫要40万!”而当单位领导假装关心的问买了什么车的时候,还可以轻描淡写地说:“就是一辆高尔夫。”这一点可是奥迪S3没法比的,毕竟别人不管A3还是S3,只知道是一辆奥迪。
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时间:2023-11-09 03:18
进口大众把第七代高尔夫R的上市搞得格外低调,仅有一纸通稿,扔出40.78万的售价,和第六代高尔夫R相比较,涨了13,000元。但考虑到全新高尔夫R的百公里加速时间比旧款快0.7秒,配置还增加了点,这个价格本身并不算过分。
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虽然奥迪贴上了quattro全时四驱系统标签,但横置引擎的S3和第七代全新高尔夫R一样使用Haldex第五代四驱系统。
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当开着高尔夫R超车时,只有识货的人才会跟身边朋友讲:“前面那高尔夫要40万!”而当单位领导假装关心的问买了什么车的时候,还可以轻描淡写地说:“就是一辆高尔夫。”这一点可是奥迪S3没法比的,毕竟别人不管A3还是S3,只知道是一辆奥迪。