发布网友 发布时间:2022-04-25 08:27
共1个回答
热心网友 时间:2023-11-09 04:04
美利达公爵300更好。
美利达创新*的0.9的车架与传奇的九六至尊使用相同材质。由HM,High Molus,UHM,Ultra-High Molus)及IM Intermediate碳纤材质组成,并由最新的纳米强化复材固定。
所有的车架管件都由“Blast Bladder" 科技制成。藉由实际测试所得出最高的负荷力道,再依不同的车架部位进行“管对管”(Tube-to-Tube)相接或内套管方式。使得一体式车架结构达到惊人的“结构化元素”(Structure Element),造就惊人的最佳迭层及零皱折。
同时,由垂直强化龙骨让下管内侧分成两个独立舱室(双通道科技)(Double Chamber Technology),达到最佳的下管的垂直扭力强度。
热心网友 时间:2023-12-01 05:02
美利达公爵300更好。
美利达创新*的0.9的车架与传奇的九六至尊使用相同材质。由HM,High Molus,UHM,Ultra-High Molus)及IM Intermediate碳纤材质组成,并由最新的纳米强化复材固定。
所有的车架管件都由“Blast Bladder" 科技制成。藉由实际测试所得出最高的负荷力道,再依不同的车架部位进行“管对管”(Tube-to-Tube)相接或内套管方式。使得一体式车架结构达到惊人的“结构化元素”(Structure Element),造就惊人的最佳迭层及零皱折。
同时,由垂直强化龙骨让下管内侧分成两个独立舱室(双通道科技)(Double Chamber Technology),达到最佳的下管的垂直扭力强度。
热心网友 时间:2023-11-09 04:04
美利达公爵300更好。
美利达创新*的0.9的车架与传奇的九六至尊使用相同材质。由HM,High Molus,UHM,Ultra-High Molus)及IM Intermediate碳纤材质组成,并由最新的纳米强化复材固定。
所有的车架管件都由“Blast Bladder" 科技制成。藉由实际测试所得出最高的负荷力道,再依不同的车架部位进行“管对管”(Tube-to-Tube)相接或内套管方式。使得一体式车架结构达到惊人的“结构化元素”(Structure Element),造就惊人的最佳迭层及零皱折。
同时,由垂直强化龙骨让下管内侧分成两个独立舱室(双通道科技)(Double Chamber Technology),达到最佳的下管的垂直扭力强度。