发布网友 发布时间:2022-04-25 08:37
共2个回答
热心网友 时间:2023-11-09 15:56
引擎优化又称刷ECU、ECU升级,通过对ECU中的点火、喷油、空燃比、增压压力、气门升程和正时等进行调整,从而提升功率和扭力,而最终目的是让发动机工作曲线重新塔配。它是最基本、最简单、最安全、最全面、最直接有效和技术含量最高的动力升级方式。如果没有ECU软件的结合,再好的硬件改装,也不能完全发辉作用。ECU升级还是性价比最高的动力改装方式,同样一部车如果要提高15%动力,则在硬件改装上至少要花2万元以上。 麦斯ECU热心网友 时间:2023-11-09 15:57
动力升级程序的调校很关键,国内一些无良商家,给客户鼓吹动力参数提升的多高多高,根本不考虑硬件的可靠性,升级选择国际大品牌没有问题,特别要注意的是民用车的调校和竞技调校是完全不同的,改装方案也不同,选择轪通 DITINING.COM 选择国际大品牌!热心网友 时间:2023-11-09 15:56
引擎优化又称刷ECU、ECU升级,通过对ECU中的点火、喷油、空燃比、增压压力、气门升程和正时等进行调整,从而提升功率和扭力,而最终目的是让发动机工作曲线重新塔配。它是最基本、最简单、最安全、最全面、最直接有效和技术含量最高的动力升级方式。如果没有ECU软件的结合,再好的硬件改装,也不能完全发辉作用。ECU升级还是性价比最高的动力改装方式,同样一部车如果要提高15%动力,则在硬件改装上至少要花2万元以上。 麦斯ECU热心网友 时间:2023-11-09 15:57
动力升级程序的调校很关键,国内一些无良商家,给客户鼓吹动力参数提升的多高多高,根本不考虑硬件的可靠性,升级选择国际大品牌没有问题,特别要注意的是民用车的调校和竞技调校是完全不同的,改装方案也不同,选择轪通 DITINING.COM 选择国际大品牌!热心网友 时间:2023-11-09 15:56
引擎优化又称刷ECU、ECU升级,通过对ECU中的点火、喷油、空燃比、增压压力、气门升程和正时等进行调整,从而提升功率和扭力,而最终目的是让发动机工作曲线重新塔配。它是最基本、最简单、最安全、最全面、最直接有效和技术含量最高的动力升级方式。如果没有ECU软件的结合,再好的硬件改装,也不能完全发辉作用。ECU升级还是性价比最高的动力改装方式,同样一部车如果要提高15%动力,则在硬件改装上至少要花2万元以上。 麦斯ECU热心网友 时间:2023-11-09 15:57
动力升级程序的调校很关键,国内一些无良商家,给客户鼓吹动力参数提升的多高多高,根本不考虑硬件的可靠性,升级选择国际大品牌没有问题,特别要注意的是民用车的调校和竞技调校是完全不同的,改装方案也不同,选择轪通 DITINING.COM 选择国际大品牌!热心网友 时间:2023-11-09 15:57
引擎优化又称刷ECU、ECU升级,通过对ECU中的点火、喷油、空燃比、增压压力、气门升程和正时等进行调整,从而提升功率和扭力,而最终目的是让发动机工作曲线重新塔配。它是最基本、最简单、最安全、最全面、最直接有效和技术含量最高的动力升级方式。如果没有ECU软件的结合,再好的硬件改装,也不能完全发辉作用。ECU升级还是性价比最高的动力改装方式,同样一部车如果要提高15%动力,则在硬件改装上至少要花2万元以上。 麦斯ECU热心网友 时间:2023-11-09 15:57
动力升级程序的调校很关键,国内一些无良商家,给客户鼓吹动力参数提升的多高多高,根本不考虑硬件的可靠性,升级选择国际大品牌没有问题,特别要注意的是民用车的调校和竞技调校是完全不同的,改装方案也不同,选择轪通 DITINING.COM 选择国际大品牌!热心网友 时间:2023-11-09 15:57
引擎优化又称刷ECU、ECU升级,通过对ECU中的点火、喷油、空燃比、增压压力、气门升程和正时等进行调整,从而提升功率和扭力,而最终目的是让发动机工作曲线重新塔配。它是最基本、最简单、最安全、最全面、最直接有效和技术含量最高的动力升级方式。如果没有ECU软件的结合,再好的硬件改装,也不能完全发辉作用。ECU升级还是性价比最高的动力改装方式,同样一部车如果要提高15%动力,则在硬件改装上至少要花2万元以上。 麦斯ECU热心网友 时间:2023-11-09 15:57
动力升级程序的调校很关键,国内一些无良商家,给客户鼓吹动力参数提升的多高多高,根本不考虑硬件的可靠性,升级选择国际大品牌没有问题,特别要注意的是民用车的调校和竞技调校是完全不同的,改装方案也不同,选择轪通 DITINING.COM 选择国际大品牌!