发布网友 发布时间:2022-04-25 07:04
共3个回答
热心网友 时间:2023-11-05 16:54
机油配比就不多说了,要是保养的话,要经常清理空气滤清器,排气管也要定时清理,一定要用专用的2冲程燃烧用机油,否则容易产生积碳。要是不好启动的话,你可以拆掉化油器,用手堵住进气口,指间留有少量的空隙(提高可燃气浓度),开始启动,很容易就发动了。如果启动不了,手指间有汽油溢出,说明油路正常,再检查电路,更换火花塞,或者摘掉高压帽,用高压线和火花塞保持3-5毫米距离启动观察火花的力量,正常的跳火距离大概是5-6毫米。一般来说,有油有火就应该着车。如有问题你再咨询吧!热心网友 时间:2023-11-05 16:54
需要有 30KM左右的磨合期,开始不要把油门轰到底,机油开始25:1 以后30:1就可以,一定要用2T的机油,就是摩托车专用的,再就是要用好的机油。不然会拉缸的(打不着火,把发动机烧了),或者就是机油配比不对的原因也容易拉缸。火花塞可以换一个试试, 一升汽油应该跑40公里左右,过了磨合期会好些的。热心网友 时间:2023-11-05 16:54
机油配比就不多说了,要是保养的话,要经常清理空气滤清器,排气管也要定时清理,一定要用专用的2冲程燃烧用机油,否则容易产生积碳。要是不好启动的话,你可以拆掉化油器,用手堵住进气口,指间留有少量的空隙(提高可燃气浓度),开始启动,很容易就发动了。如果启动不了,手指间有汽油溢出,说明油路正常,再检查电路,更换火花塞,或者摘掉高压帽,用高压线和火花塞保持3-5毫米距离启动观察火花的力量,正常的跳火距离大概是5-6毫米。一般来说,有油有火就应该着车。如有问题你再咨询吧!热心网友 时间:2023-11-05 16:54
需要有 30KM左右的磨合期,开始不要把油门轰到底,机油开始25:1 以后30:1就可以,一定要用2T的机油,就是摩托车专用的,再就是要用好的机油。不然会拉缸的(打不着火,把发动机烧了),或者就是机油配比不对的原因也容易拉缸。火花塞可以换一个试试, 一升汽油应该跑40公里左右,过了磨合期会好些的。热心网友 时间:2023-11-05 16:55
那东西很脆弱的~不经玩~ 你那要烟缸了~要是摩托车的话~还能憋的着~你那无极变数的~油抽出来~重新配油~25比1~你一定要拿杯子量啊~称重量~虽然质量不一样~但是差不了多少~ 还有~排空气~BANG 油 ~然后像上帝祷告下一定要打着~ 就使劲的踹吧~热心网友 时间:2023-11-05 16:55
那东西很脆弱的~不经玩~ 你那要烟缸了~要是摩托车的话~还能憋的着~你那无极变数的~油抽出来~重新配油~25比1~你一定要拿杯子量啊~称重量~虽然质量不一样~但是差不了多少~ 还有~排空气~BANG 油 ~然后像上帝祷告下一定要打着~ 就使劲的踹吧~热心网友 时间:2023-11-05 16:54
机油配比就不多说了,要是保养的话,要经常清理空气滤清器,排气管也要定时清理,一定要用专用的2冲程燃烧用机油,否则容易产生积碳。要是不好启动的话,你可以拆掉化油器,用手堵住进气口,指间留有少量的空隙(提高可燃气浓度),开始启动,很容易就发动了。如果启动不了,手指间有汽油溢出,说明油路正常,再检查电路,更换火花塞,或者摘掉高压帽,用高压线和火花塞保持3-5毫米距离启动观察火花的力量,正常的跳火距离大概是5-6毫米。一般来说,有油有火就应该着车。如有问题你再咨询吧!热心网友 时间:2023-11-05 16:54
需要有 30KM左右的磨合期,开始不要把油门轰到底,机油开始25:1 以后30:1就可以,一定要用2T的机油,就是摩托车专用的,再就是要用好的机油。不然会拉缸的(打不着火,把发动机烧了),或者就是机油配比不对的原因也容易拉缸。火花塞可以换一个试试, 一升汽油应该跑40公里左右,过了磨合期会好些的。热心网友 时间:2023-11-05 16:55
那东西很脆弱的~不经玩~ 你那要烟缸了~要是摩托车的话~还能憋的着~你那无极变数的~油抽出来~重新配油~25比1~你一定要拿杯子量啊~称重量~虽然质量不一样~但是差不了多少~ 还有~排空气~BANG 油 ~然后像上帝祷告下一定要打着~ 就使劲的踹吧~热心网友 时间:2023-11-05 16:54
机油配比就不多说了,要是保养的话,要经常清理空气滤清器,排气管也要定时清理,一定要用专用的2冲程燃烧用机油,否则容易产生积碳。要是不好启动的话,你可以拆掉化油器,用手堵住进气口,指间留有少量的空隙(提高可燃气浓度),开始启动,很容易就发动了。如果启动不了,手指间有汽油溢出,说明油路正常,再检查电路,更换火花塞,或者摘掉高压帽,用高压线和火花塞保持3-5毫米距离启动观察火花的力量,正常的跳火距离大概是5-6毫米。一般来说,有油有火就应该着车。如有问题你再咨询吧!热心网友 时间:2023-11-05 16:54
需要有 30KM左右的磨合期,开始不要把油门轰到底,机油开始25:1 以后30:1就可以,一定要用2T的机油,就是摩托车专用的,再就是要用好的机油。不然会拉缸的(打不着火,把发动机烧了),或者就是机油配比不对的原因也容易拉缸。火花塞可以换一个试试, 一升汽油应该跑40公里左右,过了磨合期会好些的。热心网友 时间:2023-11-05 16:55
那东西很脆弱的~不经玩~ 你那要烟缸了~要是摩托车的话~还能憋的着~你那无极变数的~油抽出来~重新配油~25比1~你一定要拿杯子量啊~称重量~虽然质量不一样~但是差不了多少~ 还有~排空气~BANG 油 ~然后像上帝祷告下一定要打着~ 就使劲的踹吧~热心网友 时间:2023-11-05 16:54
机油配比就不多说了,要是保养的话,要经常清理空气滤清器,排气管也要定时清理,一定要用专用的2冲程燃烧用机油,否则容易产生积碳。要是不好启动的话,你可以拆掉化油器,用手堵住进气口,指间留有少量的空隙(提高可燃气浓度),开始启动,很容易就发动了。如果启动不了,手指间有汽油溢出,说明油路正常,再检查电路,更换火花塞,或者摘掉高压帽,用高压线和火花塞保持3-5毫米距离启动观察火花的力量,正常的跳火距离大概是5-6毫米。一般来说,有油有火就应该着车。如有问题你再咨询吧!热心网友 时间:2023-11-05 16:54
需要有 30KM左右的磨合期,开始不要把油门轰到底,机油开始25:1 以后30:1就可以,一定要用2T的机油,就是摩托车专用的,再就是要用好的机油。不然会拉缸的(打不着火,把发动机烧了),或者就是机油配比不对的原因也容易拉缸。火花塞可以换一个试试, 一升汽油应该跑40公里左右,过了磨合期会好些的。热心网友 时间:2023-11-05 16:55
那东西很脆弱的~不经玩~ 你那要烟缸了~要是摩托车的话~还能憋的着~你那无极变数的~油抽出来~重新配油~25比1~你一定要拿杯子量啊~称重量~虽然质量不一样~但是差不了多少~ 还有~排空气~BANG 油 ~然后像上帝祷告下一定要打着~ 就使劲的踹吧~热心网友 时间:2023-11-05 16:54
机油配比就不多说了,要是保养的话,要经常清理空气滤清器,排气管也要定时清理,一定要用专用的2冲程燃烧用机油,否则容易产生积碳。要是不好启动的话,你可以拆掉化油器,用手堵住进气口,指间留有少量的空隙(提高可燃气浓度),开始启动,很容易就发动了。如果启动不了,手指间有汽油溢出,说明油路正常,再检查电路,更换火花塞,或者摘掉高压帽,用高压线和火花塞保持3-5毫米距离启动观察火花的力量,正常的跳火距离大概是5-6毫米。一般来说,有油有火就应该着车。如有问题你再咨询吧!热心网友 时间:2023-11-05 16:54
需要有 30KM左右的磨合期,开始不要把油门轰到底,机油开始25:1 以后30:1就可以,一定要用2T的机油,就是摩托车专用的,再就是要用好的机油。不然会拉缸的(打不着火,把发动机烧了),或者就是机油配比不对的原因也容易拉缸。火花塞可以换一个试试, 一升汽油应该跑40公里左右,过了磨合期会好些的。热心网友 时间:2023-11-05 16:55
那东西很脆弱的~不经玩~ 你那要烟缸了~要是摩托车的话~还能憋的着~你那无极变数的~油抽出来~重新配油~25比1~你一定要拿杯子量啊~称重量~虽然质量不一样~但是差不了多少~ 还有~排空气~BANG 油 ~然后像上帝祷告下一定要打着~ 就使劲的踹吧~