航空障碍灯有几种同步方式
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发布时间：2022-04-25 03:29
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热心网友
时间：2023-08-02 09:40
一般在高层建筑上安装航空障碍灯的时候，都会将航空障碍灯分为主灯具和副灯具两种，然后采取以主灯具带动副灯具一起工作，这种方式在设置和操控上都是比较简单，但有较大的缺点是若主障碍灯出现故障后，其它副灯具也不能正常使用了。
第二种方式：采用同步信号线控制
这种同步闪烁控制方式，仅限于航空障碍灯自带的线缆是三芯加两芯的才可以。在连接的过程中，将信号线并联起来就能实现同步闪烁的目的。但这种同步闪烁的控制方式存在着一定的缺陷，它的缺陷是仅限于同一栋楼上面的航空障碍灯，楼与楼之间的航空障碍灯是不能达到同步闪烁的。
第三种方式：采用控制箱控制
为了更好地控制航空障碍灯，一些航空障碍灯厂家会为其产品配套相应的控制箱，其是通过将所有航空障碍灯与控制箱进行连接控制，然后通过控制器中的光感控制元件对灯具进行控制，从而实现控制同步闪烁的功能。这种方式是目前市场上比较主流采用的方式，其不会因为一盏航空障碍灯出现问题而影响其他灯具的工作，相对更加稳定。
第四种方式：采用GPS技术控制
使用GPS技术控制航空障碍灯不受灯具数量和距离的*，可以实现全球无线同步闪烁，而且可以为使用者在安装时节省大量的线缆成本和人工安装成本。但是这种方式目前对厂家的技术有着较高要求，但在未来几年，带有GPS技术的航空障碍灯将全面主导航空障碍灯市场。
热心网友
时间：2023-08-02 09:40
航空障碍灯有四种同步方式：
控制箱控制同步闪光，四芯线：零线火线地线信号线，一般用于一个建筑物上的所有灯具同步闪光；
GPS全球同步系统，无需信号线即可实现整个建筑群的所有灯具同步闪光。
主副灯同步闪光，主灯控制副灯，实现所有灯具同步闪光。
不分主副灯，通过信号线，实现所有灯具同步闪光。
热心网友
时间：2023-08-02 09:41
