汽车安全性能自动控制检测系统(高分)

发布网友发布时间：2022-04-25 12:19

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汽车安全性能全自动检测系统是与武汉汽车设备检测研究所合作开发的用于检测汽车动力性、安全性及环保性的自动化检测系统。该检测系统具有自动采集、处理检测数据、检测过程自动控制以及各个工位可独立操作的功能。论文首先分析了汽车安全检测线的控制流程，针对国内的汽车安全检测线的实际情况，设计了一套符合国标GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》的全自动检测系统软硬件结构，并对检测线各工位的功能以及设计做了详细的论述。系统基于计算机局域网络平台，利用Windows2000网络通信技术，构建了既可实现相互独立操作，又可实现各检测工位连续工作的汽车安全性能全自动检测线。系统中，每个检测项目构成一个独立的检测模块，采用一套独立的信号处理、动作控制以及显示输出系统。在硬件设计开发中，完成了制动工位的设计与系统网络的构建。针对反力式滚筒制动性能试验台，设计了基于AT89S52的试验台测控电路，包括信号传输、调理模块的设计以及隔离放大电路与调零电路的设计。在系统网络设计中，服务器与工位机间利用Winsock控件实现局域网通信；各个工位机与检测设备间利用RS-485网络实现通信。在软件设计方面，完成了检测线各个工位软件模块的设计和数据库的开发。在软件模块开发中，对报检工位、制动项检测工位、环保检测工位以及中央控制工位软件，使用面向对象的编程方法，进行模块化设计和实现，提高了软件的可复用能力。在数据库开发中，利用功能强大的数据库管理系统SQL Server2000，并采用客户/服务器数据管理模式，便于今后同行业数据联网管理以及客户基于Internet进行远程访问。根据汽车安全性能全自动检测线数据库的数据量、数据访问时间以及数据更新的频率，论文设计了一套完整的数据恢复与备份策略。论文设计的汽车安全性能全自动检测系统已经在唐山、山东寿光、湖北黄石等多个地方调试通过，目前该系统运行稳定、可靠，基本达到了国标对汽车安全检测线的要求。该检测线的设计不仅提高了汽车安全性能检测效率，并且为我国现有的汽车安全性能检测线提供了一个全新的设计方案，为汽车安全性能的全自动计算机检测和提高整个汽车检测行业技术发展起到了积极的作用