发布网友 发布时间:2022-04-25 12:33
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热心网友 时间:2024-11-07 07:02
今年年初,一场突如其来的疫情给各行各业按下暂停键,汽车行业也不例外。随着国内疫情渐渐得到有效控制,汽车市场逐步回暖,就在刚刚过去的11月,国内汽车销量更有起色。11月份国内狭义乘用车市场销量达208.1万辆,同比增长8.0%,环比增长4.5%。
我们来看看各种车型销量排名前列的车型有哪些:
具体到细分市场,占比最多的轿车市场销量达100.6万辆,同比增长8.3%,环比增长6.2%,实现了同环比双增长。
其中,轩逸以65338台的月销量夺得了11月份的销量冠军,领先第二名的新朗逸近2万台,此前 轩逸已经连续数月销量实现月销5万辆。
轩逸的高销量得益于“新老同堂”的销售模式。轩逸从表面上看只是一款车,实际上日产在统计销量时将经典轩逸和第十四代轩逸加在一起,去年日产上市第十四代轩逸时并未对经典轩逸停产。而在销量数据上,经典轩逸的贡献比第十四代轩逸更大。
值得一提的是,特斯拉Model 3销量达21604辆,刷新了中国新能源车型单月销量的最高纪录。
特斯拉Model 3 在11月的销量超过了蔚来ES6、小鹏P7、理想One、比亚迪汉EV这四款国产品牌热门车型11月销量总和。Model3月销2万辆的成绩也从侧面显示出电动汽车价值已愈发深入人心,以特斯拉为代表的智能电动汽车,凭借不同于燃油车的产品竞争力,正在从*驱动转向市场驱动,并出现正向增长。
此外,11月,宏光MINI以33094辆的成绩位居第7,甚至超过了思域、雅阁等燃油车型,直*卡罗拉。
宏光MINI EV是今年7月才上市的一款电动微车,上市后的第1个月排名就进入前30名,在11月更是一步进入轿车销量前十榜单。
11月份国内SUV市场依旧保持同环比双增长的强劲走势,销量96.4万辆,同比增长9.3%,环比增长2.8%。
11月SUV销量前三名没有发生变化,哈弗H6继续着月销5万辆以上的高光表现;长安CS75销量回升至3万辆之上,重新巩固地位;本田CR-V同比增幅继续位居前列。
11月,哈弗H6共销售54306辆,同比增长32.2%。截至目前为止,哈弗H6已经累计90个月获得国内SUV市场销量冠军头衔。在第三代哈弗H6的强势助力下,加上出众的配置实力,两代同堂销售的哈弗H6全面覆盖家用市场,其领头羊位置也由此变得更加牢不可破。
另外,比亚迪宋家族此次也迎来了销量爆发,月销21264台,排名上升至第四位。
宋Pro、宋MAX、宋PLUS等成员不仅产品力出色,价格也十分亲民。尤其是宋PLUS上市后,以年轻的风格、十足的智能科技感,让宋家族在多个细分市场中站稳阵脚。
11月份MPV销量11.2万辆,同比下降4.1%,环比增长4.5%。
相对而言,MPV更像是一个小众市场,整体情况和轿车及SUV的市场规模不可同日而语。
其中,五菱宏光以24229辆的成绩再次夺得MPV销量冠军,但是同比下滑了22.7%。
别克GL8十一月销量为15582辆,位居第二名,同时也是高端MPV销量冠军。
而11月初刚上市的五菱凯捷,上市首月就完成了5000辆大关,以5511辆成绩冲进前三名。
以上为综合车型榜单,下一期我们将专门针对新能源车出一期销量榜。
有人说,销量能说明什么?销量可以说明这款车市场化运作较为成功,一款能持续占据销量前列榜单的车,它至少在可靠性上有数据支撑。当然,对于追求新鲜感和小众化的朋友来说,以上大众榜单热销车型也可以作为一个“避免购买”爆款名单。
(车讯传媒-购车智囊团 颖怡 整理供稿)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。