下坡时是离合半联动车速快,还是离合踩到底快?

发布网友发布时间：2023-08-02 14:29

共5个回答

热心网友时间：2024-03-23 08:13

离合踩到底相当于空挡溜车，快一些。

下坡时踩离合器的正确方法：

（1）车子只要在动（往前或者往后行驶中）就不会熄火，和踩不踩离合器没关系。
（2）高速行驶不能空档滑行，太不安全了。低速情况下，短时间空档滑行是正常的——换档过程就是短暂的空档滑行！对吧！哈哈哈！
（3）速度快的情况下，要先踩刹车，后踩离合器；速度慢的情况下，要同时踩刹车和离合器，特别是在一、二档情况下，因为先踩刹车，一脚下去车子就不会动了，肯定熄火。不需要停车的情况下，是先踩离合器，然后用刹车控制速度——空档滑行时常用。
（4）车子在行使状态下，如果不踩离合器，踩刹车就熄火，那么车子是有故障了，要赶快去修理。

热心网友时间：2024-03-23 08:13

首先说明一下，离合器踩到底不是离合的自由行程。不摘档踩离合器滑行是一种错误操作，这是从学车开始接受的一种以讹传讹的不良习惯，这种操作对离合器片没有什么影响，但对离合器液力传力机构不好，长期处于压力状态下，对油封等都不好，进一步讲对传力机构也不好，造成过早损坏，这些东西不是三言两语能说清楚的，有机会看看书就知道。重要的是对安全有影响，主要指这种操作习惯的潜在隐患，所以，不要图简便，还是按标准操作为好。

热心网友时间：2024-03-23 08:14

下坡不能空挡滑行，踩到底快，不过这样有情况就踩不住刹车了追问挂着一档离合踩到底也是空挡滑行？

追答和空挡效果一样，不过这样对车不好

热心网友时间：2024-03-23 08:14

　　离合踩到底相当于空挡溜车，快一些。
　　空档滑行，车子的制动力会下降，容易引起追尾事故。
　　因为车子处在空档滑行状态，发动机与驱动轮之间将失去联系，汽车依靠自身惯性前进。那么，一旦出现紧急状况需要制动时，全部制动力只能由刹车提供。而带档滑行时，发动机本身会提供一定的牵制作用，再加上刹车，车子的制动距离就会缩短。省油事小，安全第一。建议不要随意空档滑行。

热心网友时间：2024-03-23 08:15

如果确认安全，就直接空了档，不必踩离合，长时间踩离合会造成离合磨损