所谓自动档汽车在N档熄火再挂到P档对车好,是真的吗?

发布网友发布时间：2023-08-06 16:00

我来回答

共2个回答

热心网友时间：2024-12-02 16:47

对车辆也不会有明显的好处。不是真的。

通常说的不是在N熄火再换P，而是在N拉手刹松脚刹，再换到P熄火。

目的应该是让停车时变速箱的受力减到最小。

我在国内开自动档时也试过，在N档拉了手刹之后，松开刹车踏板，车辆还会轻微的移动一下，有可能是因为路面不平，有可能是因为在D档踩住刹车时*住的车辆往前的力得到了释放。

如果直接在P档拉手刹熄火，这个让车辆产生轻微移动的力就会施加在变速箱上（因为P档会锁住传动链）。以上是原理。我的看法是，这种做法完全没有必要。

热心网友时间：2024-12-02 16:48

空挡也就是你说的N档和P档在电路和油路上是完全一样的，之所以要个P档是因为自动挡车在发动机熄火后，变速箱和发动机是完全脱开的，这样，比起手动挡来，就少了个发动机制动，明白点说，手动挡车子手刹坏了，可以在停车后挂个档，这样车子就因为发动机的阻力而动不了了，自动挡没有这个功能，只好设计了个P档，在这个档时，变速箱输出轴就会被卡住，这样车子也就动不了了，离开P档时，卡子被弹簧自动推开，所以你想在哪个熄火都可以。