发布网友 发布时间:2022-04-25 12:42
共1个回答
热心网友 时间:2024-01-19 02:05
弯沉仪的支点变形修正
(1)当采用长度为3,6m的弯沉仪对半刚性基层沥青路面、水泥混凝土路面等进行弯沉测定时,有可能引起弯沉仪支座处变形,因此测定时应检验支点有无变形。此时应用另一台检验用的弯沉仪安装在测定用的弯沉仪的后方,其测点架于测定用弯沉仪的支点旁。当汽车开出时,同时测定两台弯沉仪的弯沉读数,如检验用弯沉仪百分表有读数,即应该记录并进行支点变形修正。当在同一结构层上测定时,可在不同的位置测定5次,求平均值,以后每次测定时以此作为修正值。 (2)当采用长5.4m的弯沉仪测定时,可不进行支点变形修正。
计算测点的回弹弯沉值。
(2)进行弯沉仪支点变形修正时,计算路面测点的回弹弯沉值。(3)沥青面层厚度大于5cm且路面温度超过(20土2)℃范围时,回弹弯沉值应进行温度修正,温度修正有两种方法。 (4)计算平均值和标准差时,应将超出L’ 土(2~3)s的弯沉特异值舍弃。对舍弃的弯沉值过大的点,应找出其周围界限,进行局部处理。用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时,应按两个独立测点什:不能采用左右两点的平均值。(5) 弯沉代表值不大于设计要求的弯沉值时得满分;大于时得零分。若在非不利季节测定时,应考虑季节影响系数