我的V12的汽车功放老是亮红灯保护了是哪里出问题了.
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发布时间：2022-03-27 04:23
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热心网友
时间：2022-03-27 05:52
汽车功放保护通常是以下几种：
过流保护 汽车功放通常都有保险丝，当出现故障时会产生很大的电流，保险丝熔断，防止进一步损坏功放。这点和家用设备的原理一样。
过温保护 汽车功放使用时会产生热量，当到达一定温度时（通常设定在70-80度左右）功放会自动关闭，当温度降到一定时（比温度保护时略低）会自动开启。
输出短路保护
当安装时将输出短路了，在开机的瞬间功放进入保护。这时需要排除短路后才能恢复正常操作。
汽车功放内功率管损坏了，比如短路。功放也会自动保护。
按你的情况，如果是刚开始使用，功放机还没有热就出现亮红灯应该是输出短路保护了，可能原因有：
（1）功放的输出短路了，这时需要检查下连接喇叭的线材是否有短路现象。
（2）喇叭的阻抗小于功放标称的阻抗不匹配。比如功放标称接4欧，但在实际安装时接了2欧。这时触发了输出短路保护线路导致功放自动保护。
（3）汽车功放内部元件损坏了，尤其是功率管。拆开后可以用万用表测量检查。
（4）汽车功放内部有元件引脚短路或虚焊也会导致时不时的功放自动保护。
可以先检查1,2再检查3，4; 还有种情况比较少见，但也不排除：厂家设计“输出短路保护线路”时，元件参数设计比较理想化，但在实际使用时导致误动作。前提是接线和喇叭的阻抗是正确的. 可以把音量调小点实验看下。如果调小了不会，那就是误动作了.
追问我不接喇叭，功放直接接电源，那灯也是由绿变红，保护了。追答
照描述是功放本身引起的故障，通常是元件损坏或元件假焊。如果换在保修可以联系下商家；如果要自己动手修复可以从以下几点来看
先拆开功放，看下内部有无元件烧掉的痕迹。如果有就需要更换。
用万用表测量元件。重点是功率管，更换功率管的时候注意下原型号的放大倍数。
其次是测量运放的供电和功率管的供电。汽车功放里面基本上都会用到运放，运放的供电通常在15V左右，功率管的供电（量功率管C极）通常在+/-30V左右或更高，且正负电源电压应该接近。
如果以上检查仍然没有找到故障，也可以通电检查看下有哪个元件异常，比如发热等。
最后就是拆开功放板检查电路板的工艺了，也就是排除是否有残留物造成短路，焊盘短路等现象。
