月球最初起源于哪个朝代?
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发布时间:2022-04-24 14:32
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时间:2022-07-12 19:47
阴历是中国传统历法之一,也被称为"殷历"、"古历"、汉历、"黄历"、"夏历"和"旧历"等,很多人总认为阴历就是农历(汉历),但其实不是,我们所说的农历(汉历)是阴阳历结合且是增设有闰月的,而阴历则是没有闰月的 。
阴历定月的依据是月亮的运动规律:月球运行的轨道,名曰白道,白道与黄道同为天体上之两大圆,以五度九分而斜交,月球绕地球一周,出没于黄道者两次,历二十七日七小时四十三分十一秒半,为月球公转一周所需的时间,谓之“恒星月”。唯当月球绕地球之时,地球因公转而位置亦有变动,计前进二十七度余,而月球每日行十三度十五分,故月球自合朔,全绕地球一周,复至合朔,实需二十九日十二时四十四分二秒八,谓之“朔望月”,习俗所谓一个月,即指朔望月而言。
因朔望月较之回归年易于观测,远古的历法几乎都是阴历。因为地球绕太阳一周为三百六十五天,而十二个阴历月只有约三百五十四天,所以古人以增置闰月来解决这一问题。我国的历法自古就是一种阴阳历。因为每月初一为新月,十五为圆月,易于辨识,使用方便,所以通常称这种历法为阴历。直到今天,由于历法中有节气变化,跟农业种植活动密切相关,所以“阴历”在国人尤其是农民的生活中起着举足轻重的作用。
真正意义上的阴历,就是*历(回历)。即十二个阴历月为一年,不管季节变化。阴历主要用来指导他们的宗教节日等,因此穆斯林的斋戒节有时在夏天,有时在冬天。但*教国家另设一种阳历指导世俗生活。
所以我国的传统历法从严格意义上说不应该叫阴历,它是阴阳历。现被叫做“农历”,这是*期间所谓除四旧的结果,其实这个叫法也很不妥,它在季节上的日期游移可达一个月,并不是很适宜农业生产。准确说应该叫做“汉历”。(此称呼,是根据此历是汉武帝时议造的这《汉历》规则,以及清康熙御制《汉历大全》对此历的称呼,而得出的此历自古就称为“汉历”。)汉历运用了设置闰月和二十四节气的办法,使得历年的平均长度等于回归年,这样它就又具有了阳历的成分。这个角度上说,汉历有了其优势。它比较好的协调了太阳、月亮的周期,实现了阴阳合一,是世界上科学的天文日历之一。
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时间:2022-07-12 19:48
根据一项新研究,被岩浆覆盖的新生地球曾被一颗火星大小的巨型岩石撞击,月球可能在撞击后形成。地球的年龄在45亿岁左右,月球稍年轻一些。“大碰撞假说”是过去30年比较流行的月球起源假说。该理论认为月球是两颗原行星或者“胚胎行星”对撞的产物,其中一颗是刚出生不久的地球,另一颗是火星大小的“忒伊亚”,以古希腊泰坦女神的名字命名。忒伊亚是月女神的母亲。撞击产生的碎片不断积聚,最终形成月球。
很多科学家相信月球在几十亿年前地球被一颗火星大小的行星撞击后形成。这种理论被称之为“大碰撞假说”
大碰撞假说似乎能够解释地球和月球的很多细节,例如月球和地球的相对体积和它们的旋速。过去15年,科学家不断发现证据,挑战这一理论,同时提出了其它可能性。根据大碰撞假说的电脑模型,应该有超过60%的月球物质来自于忒伊亚。问题是,太阳系的大部分天体都拥有独特的化学构成、地球、忒伊亚和月球也应该如此。但从月球采集的岩石样本显示,在各种版本的同位素方面,月球的化学构成与地球更为接近,而不是电脑模型的预测。(一种元素的同位素拥有不同数量的中子。)
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时间:2022-07-12 19:48
第一个登上月球的宇航员阿姆斯特朗
尼尔·奥尔登·阿姆斯特朗 (Neil Alden Armstrong) 1930年8月5日生于俄亥俄州瓦帕科内塔。1955年获珀杜大学航空工程专业理学硕士学位。1949-1952年在美国海军服役(飞行驾驶员)。1955年进入国家航空技术顾问委员会(即后来的国家航空和航天局)刘易斯飞行推进实验室工作,后在委员会设在加利福尼亚的爱德华兹高速飞行站任试飞员。1962年至1970年在休斯敦国家航空和航天局载人宇宙飞船中心任宇航员。1966年3月为“双子星座-8”号宇宙飞船特级驾驶员。
1969年7月20日,美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林乘“阿波罗”11号飞船首次登月
1969年7月16日,同奥尔德林和柯林斯(由他担任指令长)乘“阿波罗-11”号宇宙飞船,飞向月球。7月20日,由阿姆斯特朗操纵“飞鹰”号登月舱在月球表面着陆,当天下午10时他和奥尔德林跨出登月舱,踏上月面。阿姆斯特朗率先踏上月球那荒凉而沉寂的土地,成为第一个登上月球并在月球上行走的人。当时他说出了此后在无数场合常被引用的名言:“这是个人迈出的一小步,但却是人类迈出的一大步。”他们在月球上度过21个小时,21日从月球起飞,24日返回地球。同年获总统颁发的自由勋章。
1970年至1971年在华盛顿的国家航空和航天局总部任高级研究和技术办公室副主任。1971年从宇航局退职后,任辛辛那提大学航空工程学教授至1979年。1985年3月任太空问题全国委员会成员。1986年2月任调查航天飞机事故的总统委员会副*。八十年代起,他还曾担任多所公司的董事或董事长。
1999年7月20日,美国在华盛顿航空航天博物馆举行仪式,纪念人类首次登月30周年。戈尔副总统在仪式上将“兰利金质奖章”授予首次登上月球的美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗和他的同伴埃德温·奥尔德林以及驾驶指令舱的迈克尔·柯林斯。
加加林是前苏联
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时间:2022-07-12 19:49
月球是原始人前期时代来的
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时间:2022-07-12 19:49
即使是国庆中秋假期,科技圈也没有闲着。
日前,有人在微博上透露了鸿蒙 OS 在智能手机上的适配流程,主要是从手机上搭载的芯片出发,覆盖了麒麟 9000 到麒麟 710,引起了广泛关注。

当然,除了华为的鸿蒙 OS,外界也同样在关注即将发布的华为 Mate 40 手机。甚至还有人在评论中表示,Mate 40 手机有可能会在发布时搭载鸿蒙 OS 2.0——这就有点过于捕风捉影了。
鸿蒙 OS 无疑是值得期待的,但在智能手机上,实在是急不得,也急不来。
鸿蒙 OS 适配计划曝光,不含麒麟 970 机型
10 月 3 日,数码博主 "勇气数码君" 曝光了鸿蒙 OS 适配流程,主要指的是智能手机的适配。从微博内容上来看,该博主长期关注华为和荣耀,并且颇有一些华为内部的人脉关系,因此有一定的可信度。

爆料中的适配流程,主要是从智能手机最核心的器件 SoC 处理器为区分,具体来看:
第一批是麒麟 9000;
第二批是麒麟 990 5G
第三批是麒麟 990 4G(部分),麒麟 985 和麒麟 820(部分);
第四批是麒麟 820(部分),麒麟 980 和麒麟 990 4G(部分)第四批;
最后则是麒麟 810,麒麟 710(部分)。
从华为麒麟芯片的产品体系来看,这份爆料有一定的合理性。
麒麟 9000 是华为已经对外公开宣布、但并未对外发布具体信息和公开发售的麒麟芯片;目前可以确认的是,它采用台积电 5nm 工艺制造,将搭载在即将对外发布的华为 Mate 40 系列智能手机中。
对它进行首批适配,并不令人感到意外。
在麒麟 9000 之外,麒麟 9 系得到适配的分别是麒麟 990 系列(包含 5G/4G)、麒麟 985 和麒麟 980;其中,麒麟 985 是 2020 年才推出的中高端麒麟芯片,麒麟 990 系列是 2019 年的旗舰芯片,麒麟 980 则是 2018 年的旗舰芯片——它们都采用了台积电 7nm 工艺,但有初代和二代之分。
至于 2017 年的采用 10nm 工艺的麒麟 970,则并未得到支持。

再看麒麟 8 系,共有两款芯片在适配计划中。其中,麒麟 820 是今年 3 月推出的麒麟芯片,定位为中端;麒麟 810 则是发布于去年,它首发搭载了华为自研的达芬奇架构;二者也都采用了台积电 7nm 制程工艺。
最后就是 7 系的麒麟 710,它发布于 2018 年 7 月,采用台积电 12nm 工艺打造——是所有在上述适配计划中已发布时间最长、制程工艺最低的芯片。
总体可见,在上述爆料中涉及到的麒麟芯片中,华为将适配计划往前回溯,最早覆盖到 2018 年发布的麒麟芯片和相关机型,处理器工艺最低为 12nm。
需要注意的是,在华为(以及荣耀)的智能手机产品体系中,不是所有的机型都采用了麒麟芯片,还有一些中低端产品采用了联发科和高通的芯片——目前,这部分机型是否会得到适配,尚未可知。
另外,这份爆料虽然涉及到了相关的麒麟芯片,但并未具体谈到适配时间,所以对于普通消费者来说,其实这份爆料所能满足的期待值并没有那么高。
鸿蒙值得期待,但在智能手机上急不来
鸿蒙 OS 第一次亮相,是在 2019 年的华为开发者大会(HDC)上;到了 2020 年的 HDC,已经是鸿蒙 OS 2.0 了。
其实,鸿蒙 OS 从 1.0 到 2.0,已经有了很大的进展。
比如说,在此前华为开发者大会上,华为消费者业务软件总裁王成录正式宣布了鸿蒙 OS 的完整平台工具链,包括鸿蒙 OS 应用框架、13000 多个 API、HUAWEI DevEco 开发工具、方舟编译器和分布式应用。
当然,鸿蒙 2.0 也已经开源,相关代码也已经可以从官方渠道下载。

图自鸿蒙 OS 官网
在应用生态层面,在 HDC 上,王成录表示,鸿蒙 OS 2.0 目前已经与美的、九阳、老板电器等厂商达成合作,未来这些品牌很快就会拥有搭载鸿蒙 2.0 的设备上市。
王成录还在松山湖对话中表示,鸿蒙 OS 已经支持第三方产品的搭载运用,共计有 20 多个产品种类,1200 万台第三方的智能终端设备。
另外,美的副总裁兼事业部总裁张小懿也在松山湖对话中表示,美的公司已经针对鸿蒙 OS 组建了应用开发团队,美的公司有 15 款搭载鸿蒙 OS 的家电智能产品,将今年双 11 前推向市场。
当然,这些智能产品,与智能手机没有任何关系。
其实很容易理解,一个至关重要的原因是应用生态。今年 7 月,搭载鸿蒙系统的比亚迪汉正式上市,余承东在为之站台时表示,手机里面有百万级应用,PC 有万级的应用,智能电视只有千级应用,而车只有百级应用。
这也是为什么鸿蒙在 2.0 版本尚未发布之前就可以提早出现在智能汽车上的原因。毕竟,应用生态的体量越大,鸿蒙迁移的难度越高。
实际上,对于智能手机,华为方面也不是没有消息。
此前在 HDC 上,余承东已经宣布在 12 月份推出鸿蒙 OS 的手机版本,并且 2021 年华为智能手机将全面升级支持鸿蒙 OS 2.0。

王成录也表示,手机毫无疑问仍然会成为未来鸿蒙系统的中心,虽然搭载 HarmonyOS 的设备中有很多可以扮演手机的富媒体,但这个系统中,大家是互为外设的。
可见,对于鸿蒙 OS 来说,手机依然是核心,是一定要覆盖的,只不过是时间早晚问题。
雷锋网注意到,在华为 HDC 期间,华为还展示了一张 PPT,显示了华为的应用合作伙伴,包括了百度地图、喜马拉雅、快手、酷狗、搜狗输入法、12306、WPS、滴滴、VIP KIDS 等,覆盖了办公、音乐、短视频、出行等领域。

这些也都可以视为华为在推进智能手机向鸿蒙 OS 迁移方面的努力。
从后来的情况来看,包括百度地图、滴滴等在内,已经有一批应用开发方通过官方渠道宣布了与鸿蒙 OS 的合作,这也说明鸿蒙 OS 在应用生态方面也正在同步缓步推进。
小结
在高风险的生存环境下,多一个备选项,是明智之举。(雷锋网雷锋网雷锋网)
对于华为智能手机业务来说,至少眼下还是离不开 Android 生态,HMS 5.0 也在紧锣密鼓地推进中;哪怕是备选项鸿蒙 OS,也离不开对 Android 应用生态下已有的部分开发成果的继承,比如说方舟编译器和 HMS。

所以,华为 Mate40 发布时必然搭载的是 EMUI,但后续会第一批进行鸿蒙 OS 的适配。
至于普通消费者用户,想要在华为手机上体验到鸿蒙 OS,就只能用极大的耐心去等待,最起码是明年才能看到适配升级版——但要想真正买上出厂就搭载鸿蒙 OS 的手机,恐怕还是遥遥无期。
不过,华为 Mate 40 系列倒真的是指日可待了。