发布网友 发布时间:2022-04-24 14:24
共5个回答
热心网友 时间:2022-05-25 12:57
形成原因:
造成汽车开锅的原因很多,除了高温天气以外,空调超负荷运作以及散热元件故障也会让车开锅。对汽车散热系统进行全面检测是预防开锅的首要方法。查看冷却扇是否工作正常、水箱是否有渗漏,是否缺少冷却液,若水箱漏水,需及时修补或更换,若水箱缺液需及时补充,若冷却液出现浑浊变质则需更换。
现象:
1、水温上升很慢,上下水管同温,车内暖气几乎没有。
原因:节温器关闭不严,甚至在维修过程中被非法拆除。
解决方案:更换、安装节温器。
2、引擎升温后,冷却扇也运转,但水温高于95℃时下水管温度比上水管温度略低。
原因:节温器开度不够,冷却液循环流量减小,从发动机内流进冷却水箱的水量减少造成发动机的热量未及时传递出来,从而使发动机内的冷却液温度升高,这种情况很常见,且不易被注意。
解决方案:更换节温器。
3、水温表攀升至95℃,上下水管同温且很烫手。
原因有三种可能:冷却扇或电路损坏、水箱上的热敏开关损坏、保险损坏,保险损坏的同时多伴随或隐藏着电路或风扇的早期故障。
解决方案:更换冷却扇,更换热敏开关,更换保险并检查电路。
4、冷却水泵叶轮不工作。
原因:冷却水泵损坏也是一个因素,但不常见。
解决方案:更换冷却水泵。
扩展资料
日常维护:
(1)、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。
(2)、建议使用软水,硬水需软化处理后使用,避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。
(3)、在使用防冻液时,为了避免散热器的腐蚀,请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。
(4)、在安装散热器过程中,请不要损坏散热带(片)和碰伤散热器,以保证散热能力和密封。
(5)、散热器内完全放水再注水时,要先将发动机缸体的放水开关扭开,有水流出时,再关上,从而避免产生水泡。
(6)、在日常使用中应随时检查水位,要停机降温后加水。加水时,将水箱盖慢慢打开,身体应尽量远离加水口,以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。
(7)、冬季为防止结冰造成芯子破裂现象,如长期停车或间接停车时,应将水箱盖和放水开关,将水全部放出。
(8)、备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。
(9)、视实际情况,应在1~3个月间对散热器进行完全清洗一次芯体。清洗时,用清水沿反进风向侧冲洗。定期完全清洗可以防止散热器芯部被脏物阻塞而影响散热性能,并影响散热器使用寿命。
(10)、水位计应每3个月清洗一次或视实际情况,各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗。
参考资料来源:
百度百科-汽车开锅
百度百科-汽车水箱
热心网友 时间:2022-05-25 12:57
汽车水箱开锅原因热心网友 时间:2022-05-25 12:58
付费内容限时免费查看回答您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。水温高:1.检查上下水管温度一样不2.检查一下风扇转不转3.检查防冻液够不够,4.检查一下有没有漏水的5.检查水箱盖密封6.检查节温器有没有卡住7.检查水泵的叶轮有没有脱落8.汽缸垫坏了
提问停车后咕咕咕响,水箱水从储水罐中返出
回答把开始给你说的逐一检查一下,就可以找到问题
提问可以临时灌自来水救急吗
回答可以,但是需要温度降下来才开水箱盖,你直接开会烫伤
热心网友 时间:2022-05-25 12:58
1检查管路,2清理水箱外面和里面。如果还不行,找修理部看机器吧热心网友 时间:2022-05-25 12:59
水量足够,就要查看水箱后面的风扇,在水温高时即使是熄火后,风扇也应该在运转。如果风扇不动,先拨转风扇叶片看是否风扇电机卡死,正常时可轻松拨转。如果电机没有问题就要检查风扇保险丝,这可是多发原因之一,特别是夏天用电量大时。节温器失效也是导致水温高的多发原因,一旦失效就会切断冷却水循环,当用手摸水箱上面和下面两根粗大胶水管有明显温度差时,就是节温器损坏故障,需要拆除更换,这一般交由专业人员处理。